به گزارش اخبار خودرو ، بعد از آن که خودروسازان خارجی از بازار خودرو کشور خداحافظی کردند و سایه تحریم‌ها بر این صنعت نمایان شد، تولید خودروهای تجاری با مشکلات بسیاری همراه شد. همین موضوع باعث شد تا بازار این خودروها هم دچار رکود شده و متقاضیان کمتری جذب این بازار شوند. بعد از آن اما نوسازی ناوگان فرسوده کشور تنها راه رونق در بازار تجاری‌ها به نظر می‌رسید که این طرح هم به دلیل نبود خودروهای صفرکیلومتر داخلی و خارجی متوقف ماند و امید مالکان خودروهای فرسوده را ناامید کرد. در گام بعدی نیز صبحت‌هایی بر سر واردات کامیون‌های کارکرده اروپایی مطرح شد تا بتواند نبود مدل‌های به‌روز را در کشور جبران کند. هرچند این طرح نیز با موانعی همراه بود که حتی رفع این موانع هم منجر به خواب بیشتر در بازار تجاری‌ها شد. موضوعی که به‌گفته میلاد خاموشیان، فعال حوزه خودروهای تجاری با نظارت دقیق بر این طرح و ترخیص تعداد بالایی از این خودروها قابل پیشگیری بود.
طرح‌هایی که قیمت کامیون‌های بازار را افزایش دادند
خاموشیان درخصوص وضعیت بازار خودروهای تجاری به روزنامه «دنیای‌خودرو» گفت: «تا امروز به دلیل تمام مشکلات ناشی‌از تحریم‌ها و افزایش نرخ ارز و ممنوعیت واردات کامیون‌های صفرکیلومتر به کشور، شاهد بودیم بازار خودروهای تجاری کشور با رکود همراه بوده است.»
وی ادامه داد: «این صنعت مهم کشور با سابقه بیش‌از 50 سال در زمینه تولید، امروز دچار وقفه شده و توان تولید و عرضه خودرو به بازار و تامین نیاز متقاضیان را از دست داده است.»
وی بیان کرد: «هر از گاهی آغاز طرحی مانند واردات کامیون‌های کارکرده یا نوسازی از طریق ارائه تسهیلات و خودروهای ساخت داخل، کمی شوک به این بازار وارد می‌کند، اما عدم اجرای درست این طرح‌ها، تنها باعث افزایش قیمت خودروهای موجود در بازار می‌شود.»
اگر کامیون‌های کارکرده اروپایی با قیمت واقعی به بازار عرضه می‌شدند و هزینه‌های جانبی مانند هزینه کارشناسی یا خرید خدمات پس از فروش به این مبالغ اضافه نشده بود، این خودروها می‌توانستند بازار داخلی را در اختیار بگیرند و رونقی دوباره به این بازار ببخشند
تغییر در بازار تجاری‌ها با نظارت بر واردات کارکرده‌ها
این فعال حوزه خودروهای تجاری درخصوص تاثیر کامیون‌های کارکرده وارداتی روی بازار کامیون‌های کشور توضیح داد: «از خردادماه سال گذشته طرح واردات کامیون‌های کارکرده اروپایی مطرح شد؛ طرحی که در نگاه نخست به نظر می‌رسید می‌تواند بخشی از کمبود خودرو تجاری را در کشور جبران کند و از فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل عمومی بکاهد.»
وی با نگاه به این طرح اظهار کرد: «اگر واردات کامیون‌های کارکرده با نظارت درست انجام می‌شد، این کامیون‌ها می‌توانستند با قیمت کمتر در مقایسه با مدل‌های روز وارد بازار شوند و به رقابت با مدل‌های موجود در بازار بپردازند.»
خاموشیان عنوان کرد: «اگر کامیون‌های کارکرده اروپایی با قیمت واقعی به بازار عرضه می‌شدند و هزینه‌های جانبی مانند هزینه کارشناسی یا خرید خدمات پس از فروش به این مبالغ اضافه نشده بود، این خودروها می‌توانستند بازار داخلی را در اختیار بگیرند و رونقی دوباره به این بازار ببخشند.»
کاهش قیمت در بازار با ترخیص یک‌جای وارداتی‌ها
این کارشناس بازار خودروهای تجاری در ادامه با اشاره به این که هنوز تعداد چشمگیری از این خودروها به بازار داخلی راه نیافته است، اضافه کرد: «گرچه بیش از 15 ماه از آغاز طرح نوسازی از طریق واردات کارکرده‌ها می‌گذرد اما آن طور که انتظار می‌رفت سرعت ورود این خودروها به بازار بالا نیست.»
وی ادامه داد: «تا امروز تنها حدود 300 تا 400 دستگاه از این خودروها به بازار راه یافته و تعداد کم و قیمت‌های بالای این خودروها، باعث شده است تقاضا برای آن‌ها به شدت کاهش یابد.»
وی در ادامه عنوان کرد: «با اقداماتی که طی یک ماه اخیر انجام شده است، انتظار می‌رود مشکلات این بخش حل شود و شاهد ورود هر چه سریع‌تر این خودروها به بازار باشیم.»
بازار تجاری‌ها در کما
خاموشیان همچنین تصریح کرد: «در ماه گذشته انتشار خبرهای مربوط به ورود دادستانی به واردات کامیون‌های کارکرده و وعده ترخیص تمام این خودروها تا پایان مهرماه، باعث شد تا این بازار بیش از پیش به خواب فرو برود.»
وی بیان کرد: «پیشتر با زمزمه اجرای این طرح، بازار خودروهای تجاری در انتظار این خودروها بود و به نظر می‌رسید بخشی از متقاضیان اندک این طرح منتظر هستند این مدل‌ها به بازار عرضه شده و بتوانند با قیمتی متفاوت از مدل‌های موجود، خودرو فرسوده خود را نوسازی کنند.»
وی افزود: «با این‌حال اما کامیون‌های کارکرده نه‌تنها با قیمت‌های پایین عرضه نشدند، بلکه باعث شدند تا مدل‌های موجود در بازار هم افزایش قیمت داشته باشند.» این فعال حوزه خودروهای تجاری کشور در پایان خاطرنشان کرد: «حالا اما این بازار در انتظار ترخیص تمام کامیون‌ها تا پایان مهرماه به کما رفته است.»
۱۲:۱۶ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۴
