به گزارش «اخبار خودرو»،بخش شیمیایی اکسون‌موبیل نسل بعدی ماده اصلی تولید روانکار برپایه پلی آلفائولفین یا (PAO) را معرفی کرد. این ماده برای ارائه ویسکوزیته بسیار کم، نوسانات اندک عملکردی و امکان بهبود مصرف سوخت و بهره‌وری انرژی طراحی شده است. محصول «SpectraSyn™ MaX» جدید از ساختار منحصربه‌فرد «PAO» بهره می‌برد تا ویسکوزیته کم را در عین بهبود یا حفظ سایر ویژگی‌های کلیدی ازجمله نوسانات کم برای کاهش مصرف روغن، خواص عالی در دمای پایین به‌منظور عملکرد بهینه، بهبود پایداری اکسیداتیو برای تمیزی موتور و فواصل تعویض طولانی‌تر،‌ افزایش روانکاری و کشش، بهبود بهره‌وری انرژی و بهبود نقطه اشتعال برای ایمنی محصول ارائه دهد. ناتان وگت، مشاور توسعه بازار بین‌المللی اکسون‌موبیل گفت: «سازندگان خودرو برای بهبود بهره‌وری انرژی و مصرف سوخت خودروهایشان دائما تحت‌فشار هستند. روغن‌موتور با ویسکوزیته فوق‌العاده کم و مایعات محرک خودروهای الکتریکی (EV) راه‌های موثری برای دستیابی به این اهداف هستند.» به‌گفته اکسون‌موبیل فرمول‌های مختلف روانکار 0W-12 و 0W-8 ساخته‌شده با SpectraSyn MaX در تست‌های مصرف سوخت بهتر از جایگزین‌ها عمل کردند. این شرکت ادعا می‌کند SpectraSyn MaX عملکرد همه‌جانبه‌ای در آزمایش‌های مختلف روغن موتور برای مصرف سوخت، دوام و تمیزی ارائه می‌دهد. اکسون‌موبیل اعلام کرد SpectraSyn MaX دارای مزیت‌های بیشتری نسبت‌به یک محلول تک‌سیال برای روغن‌کاری و خنک‌کنندگی است و البته انتظار داریم و خواص الکتریکی مطلوب را برای طراحی خودروهای الکتریکی امروزی (EV) با ماژول‌های الکترونیکی یکپارچه نشان می‌دهد. اکسون‌موبیل در بیانیه‌ خود اعلام کرد: «SpectraSyn MaX پایداری اکسیداتیو عالی را ارائه می‌کند، می‌تواند ضریب اصطکاک/تلفات گشتاور را کاهش دهد، راندمان انرژی را بهبود بخشد و برد خودروهای الکتریکی را نیز افزایش می‌دهد». در پایان وگت گفت:‌ «برای برآورده کردن نیازهای روزافزون مشخصات OEM، روغن‌های موتور و سیالات خط محرکه EV باید به طور مداوم تکامل یابند تا ویسکوزیته کمتری داشته باشند، این در حالی است که باید عملکردی بالاتر از حد فعلی برای محافظت در برابر سایش نسخه‌های قبلی خود داشته باشند».