به گزارش «اخبار خودرو»،ابتدا باید گفت خودروهای پایه‌گازسوز که در کمپانی براساس استانداردها به‌سیستم سوخت‌رسانی گاز تجهیز می‌شوند، ایمنی بسیار بالاتری نسبت به‌خودروهای گازسوزشده به‌روش کارگاهی دارند. زیرا در مدل‌های کارخانه‌ای مخزن گاز به‌شکل دقیق جانمایی شده و سیستم‌های مکانیکی و الکتریکی براساس استانداردها طراحی شده و پیشرانه خودرو نیز متناسب با موارد گفته‌شده به‌خوبی مجهز می‌شود. با این حال احتمال انفجار مخزن گاز در تمام خودروهای گازسوز وجود دارد. زیرا این مخزن وظیفه ذخیره‌سازی سوخت گاز با فشار بیش از 200 بار را عهده‌دار است که سبب می‌شود بعد از گذشت چند صد بار سوختگیری مخزن دچار نشتی ‌شود. این نشتی سبب می‌شود در صورت تراکم گاز در صندوق‌عقب و ایجاد اصطکاک مخزن منفجر شود. برای پیشگیری از بروز چنین مشکلی مالکان خودروها طبق سفارش کمپانی سازنده باید هرچندهزار کیلومتر یک‌بار برای تست‌های نشتی، دفرمگی، ساییدگی و استحکام به‌مراکز معاینه‌فنی یا نمایندگی مربوطه خودرو مراجعه کنند. این کار سبب می‌شود اگر مخزن دچار مشکلی باشد، راننده به آن پی ببرد و برای رفع مشکل اقدام کند.