واردات خودروهای صفرکیلومتر و کارکرده جزو مواردی است که بسیاری به آن امید بسته‌اند. هرچند روند واردات همچنان مبهم و نامشخص است اما قطعا با شروع واردات شاهد تغییرات بسیاری خواهیم بود. با این حال قرار است خودروهای وارداتی نیز توسط شورای رقابت قیمت‌گذاری شوند. مانند خودروهای داخلی، در بحث خودروهای وارداتی نیز شورای رقابت دست‌به کار شده است. موردی که شاید باز هم مانع ایجاد رقابت در بازار شود و نارضایتی بسیاری ایجاد کند.

به‌نظر می‌رسد شورای رقابت باید کنار بایستد و در صورت گرانفروشی و دامپینگ و مسائلی از این قبیل به صنعت و بازار ورود کند و مانع آن شود. اما در ایران شورای رقابت خود را از ابتدا درگیر قیمت گذاری می‌کند و در انتها نیز مدعی است که قیمت‌گذاری انجام نداده است.

در همین زمینه لطف‌اله سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به بیان نظرات خود پرداخت.

شرایط واردات خودروهای کارکرده را چگونه ارزیابی می کنید؟

از رئیس‌جمهور بابت ارسال لایحه واردات خودروهای کارکرده به مجلس قدردانی می‌کنم. باید رضایت مردم در اولویت کارگزاران نظام باشد. امروز خودرو یکی از کالاهای اساسی مردم شده و افزایش قیمت‌ها،عدم کنترل و تنظیم آن آثار تورمی دارد. روند واردات خودرو سرعت بیشتری خواهد گرفت و امیدواریم خیلی سریع‌تر شاهد عرضه خودروها در بازار باشیم.

لایحه خودروهای کارکرده چه تاثیری بر بازار گذاشته است؟

لایحه خودروهای کارکرده نشان از مساله‌شناسی دولت دارد و مجلس نیز با درک شرایط آن را تصویب کرد. امروز شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار هستیم. از وزیر صمت و کارشناسان که با مجلس همکاری کردند تا آیین‌نامه‌ای درخور تنظیم شود، تشکر می‌کنم و امیدوارم دولت این آیین‌نامه را بدون دخل و تصرف تصویب کند تا مردم شاهد اقدام حرفه‌ای در مبارزه با مافیای خودرو باشند.

به نظر شما آیا بازار به شرایط عادی بازخواهد گشت و روند قیمت‌گذاری تغییر خواهد کرد؟

مطمئن هستم تولید خودرو سامان خواهد یافت و بازار از انحصار خارج و رقابتی خواهد شد. شورای رقابت هم از این گردونه خارج می‌شود و قیمت‌ خودرو اعم از تولیدشده‌ و وارداتی واقعی خواهد شد. اقدام بعدی دولت و مجلس باید واقعی کردن قیمت سیمان، فولاد، لوازم خانگی باشد.