درواقع بقیه کراس‌اوورهای غیرچینی در فهرست خودروهای وارداتی به‌دلیل داشتن پیشرانه‌های بسیار ضعیف و سطح پایین آپشن‌ها رقیب قدری برای چینی‌ها محسوب نمی‌شوند. اما در بخش خودروهای سدان تا حدی اوضاع متفاوت است.

هرچند این روزها سهم بازار سدان‌ها نسبت به‌مدل‌های شاسی‌بلند تا حد زیادی کوچک شده است، اما سدان‌های وارداتی همانند کرولا، الانترا و اکسنت قطعا رقابت نزدیک‌تری با سدان‌های چینی موجود درمحدوده‌قیمت یک تا ۱/۵ میلیاردتومان خواهند داشت .