هرچند نرخ رسمی این مدل خودروها در محدوده ۲ میلیاردتومان تعریف شده، اما خواب چندماهه مبالغ ۵۰۰ میلیون‌تومانی متقاضیان به‌عنوان پیش‌پرداخت از یک سو و از طرف دیگر سود انتظاری صددرصدی به‌خودی خود سبب شده است این مـــدل خودروهــــا در بازار آزاد تا دو برابر بهای رسمی و حتی بیشتر از آن قیمت بخورند.

البته خرید این مدل خودروها با نرخ‌های اعلام‌شده به‌هیچ‌عنوان توجیه عقلانی ندارد؛ زیرا با همین بودجه می‌توان خودروهای ٢٠١٨ صفرکیلومتر در سگمنت بالاتر مجهز به‌پیشرانه‌های بسیار قدرتمندتر و سطح آپشن‌ها و ایمنی بسیار بهتر را در بازار خریداری کرد .

بازارسازی برای وارداتی ها

به‌نظر می‌رسد عمده‌متقاضیان خودروهای وارداتی را دلالان تشکیل می‌دهند؛ زیرا دراقدامی هماهنگ و متمرکز قیمت این مدل خودروها در بازار حالت حبابی به‌خود گرفته است. براین اساس امروز خودروهای جدید وارداتی درحالی بیش از ۴ میلیاردتومان در بازار قیمت می‌خورند که مقایسه آن‌ها با برخی مدل‌های مونتاژی چینی بیانگر آن است که ارزش واقعی آن‌ها حداکثر ۲/۵ میلیاردتومان است .