اشکودا سوپرب یکی از خودروهای جذاب و پر آپشن در سایز متوسط سگمنت D است که توسط شرکت پارس ساتر هوشمند که یکی از شرکت‌های زیر مجموعه ایران‌روور است، به بازار عرضه شده و توانسته رقابت خوبی را در میان خودروهای هم‌کلاس خودش در بازار ایچاد کند. این سدان جذاب اهل جمهوری چک است. برند اشکودا، به‌تولید و عرضه خودروهای اقتصادی اما با کیفیت شهرت دارد. این برند اروپایی در کشورهای حاشیه خلیج‌فارس و سایر کشورهای همسایه از جمله ترکیه بسیار مورد استقبال قرار گرفته و اکنون فرصت پیدا کرده تا در بازار ایران نیز شانس خود را امتحان کند. اشکودا از سال ۱۹۹۱ به‌صورت رسمی به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی فولکس‌واگن فعالیت خود را گسترش داد و با تکیه بر دانش و تکنولوژی این برند آلمانی، محصولات با کیفیت و قابل توجهی را به بازار عرضه کرده است.
» طراحی بدنه اشکودا سوپرب
نسل سوم اشکودا سوپرب که وارد خیابان‌های کشور شده، با وجود آن‌که نزدیک به یک دهه گذشته طراحی شده، دارای چهره‌ای جذاب و دلنشین است. این خودرو بر مبنای پلت‌فرم MQB فولکس‌واگن توسعه یافته است. از این رو می‌توان از آن به‌عنوان برادر ناتنی فولکس‌واگن پاسات نیز یاد کرد. چراکه این پلت‌فرم به‌صورت مشترک در هر دو محصول به کار گرفته شده است. اشکودا سوپرب که در سگمنت D قرار می‌گیرد، دارای ابعاد ۴۶۴۹ میلی‌متری در طول، ۱۸۱۵ میلی‌متر در عرض و ۱۴۴۵ میلی‌متر در ارتفاع است. بنابراین اشکودا سوپرب یک سدان لیفت‌بک سایز متوسط با ابعاد مناسب است که چهره‌ای با ابهت و با وقار را به‌نمایش می‌گذارد. طراحی ظاهری این خودرو به‌خوبی توانسته اصالت این برند اهل جمهوری چک را حفظ کند.
» مشخصات فنی اشکودا سوپرب
اشکودا سوپرب نظیر بسیاری دیگر از محصولات این برند و همچنین تولیدات گروه خودروسازی فولکس‌واگن، با طیف وسیعی از پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی به‌بازارهای جهانی عرضه می‌شود. این سدان اهل جمهوری چک با پیشرانه ۱.۴ لیتری چهار سیلندر خطی توربوشارژر وارد بازار ایران خواهد شد. این پیشرانه قادر است نیرویی معادل ۱۵۰ اسب‌بخار و ۲۵۰ نیوتون‌متر گشتاور را تولید کند. یک جعبه‌دنده اتوماتیک دوکلاچه ۷ سرعته این نیرو را به چرخ‌های محور جلو انتقال می‌دهد. با توجه به وزن ۱۴۴۰ کیلوگرمی که اشکودا سوپرب دارد، نسبت توان موتور به وزن کل خودرو عدد قابل توجه و مناسبی به‌نظر می‌رسد. شتاب صفر تا صد اشکودا سوپرب طبق اعلام رسمی کمپانی، حدود ۹.۷ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۹۸ کیلومتر بر ساعت است.
سیستم تعلیق در این خودرو در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در محور عقب از نوع مولتی‌لینک مستقل است که سواری نرمی را ارائه می‌کند. همچنین فرمان کمکی برقی و ترمزهای دیسکی جلو و عقب از دیگر امکانات و تجهیزات فنی این خودرو به‌شمار می‌روند. شایان ذکر است نمونه مجهز به‌پیشرانه دو لیتری توربوشارژر توانایی تولید ۱۸۶ اسب‌بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتون‌متر گشتاور را دارد. جعبه‌دنده به کار رفته در این نسخه نیز مشابه نمونه ۱.۴ لیتری توربو است.
» امکانات رفاهی و آپشن‌های شکودا سوپرب
اشکودا سوپرب یکی از وارداتی‌هایی است که علاوه‌بر اصالت برند، امکانات و تجهیزات رفاهی و ایمنی متعددی را ارائه می‌کند. بر این اساس از جمله امکانات رفاهی این خودرو می‌توان به مواردی از جمله سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، سنسور نور، سنسور باران، سیستم تهویه‌مطبوع اتوماتیک دوگانه، صندلی‌های چرمی، آینه‌های جانبی برقی به‌همراه گرمکن و تاشوی برقی، صندلی برقی ۸ حالته، صفحه‌نمایش ۹.۲ اینچی لمسی اندروید مجهز به ۶ بلندگو، شبکه ۴G، سنسورهای پارک جلو و عقب، ترمزدستی برقی، اتوهلد، دوربین دنده‌عقب، دی‌لایت و چراغ‌های جلو LED، شارژر وایرلس، شیشه‌بالابرهای برقی، فرمان D تایپ با تنظیم ۴ حالته، درِ صندوق برقی، آلارم خستگی راننده، دستیار پارک، GPS و اتو پارک (پارک دوبل اتوماتیک) اشاره کرد.
» امکانات و تجهیزات ایمنی اشکودا سوپرب
همچنین از تجهیزات ایمنی این خودرو می‌توان به ۶ کیسه هوای سرنشینان جلو - جانبی و پرده‌ای، سیستم پایش فشار باد لاستیک (TPMS)، سیستم کنترل خودرو در سربالایی (HAC)، سیستم کنترل لغزش در زمان شتاب‌گیری (ASR/TCS)، سیستم ترمز کمکی الکترونیکی (EBP/CBC)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (ESP)، سیستم ترمز ضد قفل با توزیع الکترونیکی بین چرخ‌ها (EBD)، سیستم ضد سرقت الکترونیکی، رادارهای اولتراسونیک (۱۲ عدد)، کنترل کشش (TCS/ASR)، کروزکنترل و ... اشاره کرد.
» رقبای اشکودا سوپرب در بازار ایران
اشکودا سوپرب یکی از وارداتی‌های تازه‌وارد در بازار ایران است. این خودرو در رده سدان‌های سایز متوسط سگمنت D ایفای نقش می‌کند. این محصول رقبای شناخته‌شده‌ای در بازار ایران پیش روی خود دارد که از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به کیا اپتیما یا همان K۵، نیسان سیلفی و تویوتا کرولا اشاره کرد. البته نباید از رقبای چینی هم غافل شد؛ چراکه در این رده خودروهای پر آوازه‌ای همچون فونیکس آریزو ۶ GT و GAC EMPOW، حرف‌های بسیاری برای گفتن خواهند داشت.
البته که اشکودا سوپرب رقبای وارداتی کارکرده زیادی هم پیش روی خود دارد که با توجه به شرایط فعلی بازار، قیمت و میزان کارکرد بعضا بالا ممکن است خریداران زیادی به‌سراغشان نرود و خرید خودرو صفرکیلومتر را ترجیح دهند. به‌طور مثال فولکس‌واگن پاسات نزدیک‌ترین رقیب اشکودا سوپرب است که از پلت‌فرم مشترک با آن برخوردار است. درواقع اشکودا سوپرب را می‌توان نسخه‌ای ارزان‌تر و مدل اقتصادی پاسات برشمرد.
» تمایز اشکودا سوپرب به نسبت رقبا
اشکودا سوپرب همان‌طور که گفته شد، محصولی با اصالت است که بر مبنای پلت‌فرم MQB فولکس‌واگن که در محصول نام‌آشنای پاسات هم به کار رفته، توسعه یافته است. بر این اساس می‌توان گفت مهم‌ترین مزیت رقابتی این خودرو نسبت به سایر رقبای هم‌رده موجود در بازار، همین اصالت و پیشینه‌ای است که به سال‌ها تجربه گروه خودروسازی فولکس‌واگن ختم می‌شود. همچنین کیفیت بالای متریال مصرفی و امکانات رفاهی که ارائه می‌کند، از دیگر ویژگی‌های بارزی است که می‌توان از آن‌ها یاد کرد.
همچنین باید گفت شرکت پارس ساتر هوشمند به‌دلیل این‌که یکی از شرکت‌های زیرمجموعه ایران‌روور به‌شمار می‌رود و این شرکت سابقه خوبی در بحث واردات قطعات خودرو، تیونینگ، آپشن و حتی واردات خودروهای هایلوکس در بازار کشور دارد، می‌تواند تا حدود زیادی خیال مشتریان خود را از بابت خدمات پس از فروش محصولات اشکودا راحت کند. این درحالی است که سایر شرکت‌های واردکننده که رقبای اشکودا سوپرب محسوب می‌شوند از جمله کیا اپتیما یا همان کیا K۵، تویوتا کرولا و لوین و نیسان سیلفی، شاید سابقه و پشتوانه خوب و طولانی شرکت ایران روور را نداشته باشند.
بازار خودرو نوسان شدیدی را تجربه می‌کند
خودروهای داخلی در آخرین روز هفته گذشته رشد بهای یک تا ۱۸ میلیون‌تومانی را تجربه کردند. جایی که سورن دوگانه (مخزن کوچک) (دریچه‌سیمی) (۱۴۰۴) با ۱۸ میلیون‌تومان افزایش یک‌میلیارد و ۷۳ میلیون‌تومان، دنا پلاس توربو ۶ دنده (بدون رینگ) (۱۴۰۴) با ۱۲ میلیون‌تومان افزایش یک‌میلیارد و ۱۷۶ میلیون‌تومان، شاهین اتومات (۱۴۰۴) با ۱۲ میلیون‌تومان افزایش یک‌میلیارد و ۲۷۲ میلیون‌تومان، دنا پلاس (۵ دنده) (۱۴۰۴) با ۱۰ میلیون‌تومان افزایش یک‌میلیارد و ۱۵۵ میلیون‌تومان، سهند تیپ S (۱۴۰۴) با ۷ میلیون‌تومان افزایش ۷۵۲ میلیون‌تومان و رانا پلاس ارتقا (۸۵ گانه) (۱۴۰۴) با ۷ میلیون‌تومان افزایش ۹۵۲ میلیون‌تومان خرید و فروش شدند.
همچنین خودروهای مونتاژی رشد بهای ۱۰ تا ۵۰ میلیون‌تومانی را تجربه کردند. جایی که اکستریم VX (۱۴۰۴) با ۵۰ میلیون‌تومان افزایش ۶ میلیارد و ۴۰۰ میلیون‌تومان، فونیکس تیگو ۸ پرومکس اکسلنت (۱۴۰۴) با ۳۰ میلیون‌تومان افزایش ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون‌تومان، ام‌وی‌ام X۵۵ PRO اکسلنت اسپرت (۱۴۰۴) با ۲۵ میلیون‌تومان افزایش ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون‌تومان و کی‌ام‌سی A۵ (۱۴۰۴) با ۲۰ میلیون‌تومان افزایش ۲ میلیارد و ۱۵۵ میلیون‌تومان خرید و فروش شدند.
از طرفی در میان خودروهای وارداتی شاهد رشد بهای ۵۰ تا ۲۰۰ میلیون‌تومانی بودیم. جایی که ب‌ام‌و X۲ sDrive ۱۸i (۲۰۲۵) با ۲۰۰ میلیون‌تومان افزایش ۱۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون‌تومان، بنز GLB۲۰۰ (۲۰۲۵) با ۱۰۰ میلیون‌تومان افزایش ۱۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون‌تومان و تویوتا راوفور دو دیفرانسیل ادونچر (۲۰۲۵) با ۵۰ میلیون‌تومان افزایش ۹ میلیارد و ۴۰۰ میلیون‌تومان ارزش‌گذاری شدند.
