بررسیها نشان میدهد طی دو سه هفته گذشته همزمان با افزایش عرضه خودرو توسط شرکتهای خودروسازی شاهد آن هستیم که کمی از التهاب بازار، بهویژه بازار خودروهای داخلی کاسته شده و همین موضوع سبب شده است قیمت برخی خودروها بین ۲۰ تا ۳۰ میلیونتومان کاهش یابد. البته به گفته برخی کارشناسان بازار خودرو با توجه به شرایط سیاسی و اقتصادی کشور در رکود سنگین بهسر میبرد و میزان معاملات خودرو درمقایسه با ابتدای سال با کاهش بسیار چشمگیری روبهرو شده است.
یکی از کارشناسان صنعتخودرو با اشاره به اینکه بازار خودرو در هفتههای اخیر وارد فاز رکودی شده است، یعنی هم حجم معاملات پایین آمده و هم بسیاری از خریداران در انتظار کاهش بیشتر قیمتها هستند، گفت: «همزمان، افزایش عرضه توسط خودروسازان بزرگ از طریق فروش فوری، فروش فوقالعاده و برخی طرحهای مشارکتی باعث شده بخشی از حباب قیمتی برخی خودروهای داخلی تخلیه شود.» وی افزود: «شرکت خودروسازی ایرانخودرو در اردیبهشت ۱۴۰۵ چندین مرحله فروش فوری و فوقالعاده بدون قرعهکشی برگزار کرد و محصولاتی مانند تارا، دنا پلاس، سورن پلاس، پژو ۲۰۷ و رانا پلاس را عرضه کرد. شرکت خودروسازی سایپا نیز طرح فروش فوقالعاده برای خودروهایی مانند کوییک و اطلس را اجرا کرد که همین موضوع خود باعث شد که قیمت خودرو تخلیه شود.»
این کارشناس یادآور شد: «جهشهای شدید قیمتی ماههای گذشته باعث شده توان خرید مصرفکنندگان کاهش یابد و بازار وارد رکود شود. فعالان بازار از «قفل شدن معاملات» و کاهش جدی خرید و فروش خبر میدهند.» در همین زمینه هم، معاون سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به اقدامات وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه بازار خودرو اظهار کرد: «یکی از اقدامات مهم وزارت صمت، افزایش و استمرار عرضه خودرو با هدف کاهش التهاب بازار و تسهیل دسترسی مصرفکنندگان واقعی بهخودرو بوده است.» وی افزود: «تلاش شده است مصرفکنندگان اصلی بتوانند خودرو مورد نیاز خود را از طریق عرضههای کارخانهای و برنامههای فروش شرکتهای خودروساز تهیه کنند.»
وی ادامه داد: «همانگونه که طی روزهای گذشته شاهد بودیم، عرضه خودرو از سوی تولیدکنندگان داخلی آغاز شده و این روند در هفتههای آینده نیز ادامه خواهد داشت. همچنین عرضه خودرو توسط واردکنندگان نیز در دستور کار قرار دارد.» معاون سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرد: «با تداوم این عرضهها، انتظار میرود از میزان التهاب بازار خودرو کاسته شده و شرایط بازار به سمت آرامش و تعادل بیشتر حرکت کند.» براساس این گزارش، این هفته نیز دو شرکت بزرگ خودروسازی داخلی اقدام بهعرضه خودرو در قالب طرحهای مشارکتی میکنند که همین موضوع خود بر بازار خودرو تاثیرگذار خواهد بود.
ایرانخودرو مرحله جدید فروش محصولات خود را از ساعت ۹ صبح روز شنبه برای مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده آغاز کرده و ثبتنام متقاضیان عادی نیز از روز یکشنبه ۱۰ خردادماه فعال شده است و این طرح تا ساعت ۲۴ پنجشنبه ۱۴ خردادماه در سامانه ikco.ir ادامه دارد.»
در این مرحله، عرضه خودروها بدون قرعهکشی و بدون اعمال محدودیت کنترل پلاک فعال انجام میشود و خودروهای تارا دستی V۱، سورن پلاس دوگانهسوز EF۷، سورن پلاس TU۵P مجهز به فرمان برقی، پژو ۲۰۷ دستی سقف فلزی، رانا پلاس و دنا پلاس دستی در فهرست فروش قرار دارند. ایرانخودرو همچنین تاکید کرده است که در روش فروش مشارکت در تولید، قیمت خودروها غیرقطعی بوده و بر اساس قیمت روز در زمان تحویل محاسبه میشود. سود مشارکت در این طرح فروش ایرانخودرو ۲۰.۵ درصدی و موعد تحویل خودروها از بهمنماه ۱۴۰۵ تا شهریورماه ۱۴۰۶ در نظر گرفته شده است.
از سوی دیگر گروه سایپا و پارسخودرو نیز از روز شنبه، ۹ خردادماه طرح فروش مشارکت در تولید محصولات خود را آغاز کردهاند. در این طرح، خودروهای کوییک S با استاندارد ۸۵ گانه و SBR، ساینا S با استاندارد ۸۵ گانه و سهند S با SBR برای متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده عرضه میشود. متقاضیان نیز تنها امکان انتخاب یک مدل خودرو را خواهند داشت و باید از طریق سامانه فروش اینترنتی گروه سایپا به نشانی saipa.iranecar.com ثبتنام کنند.
ریزش قیمت چشمگیر داخلیها در بازار آزاد
خودروهای داخلی روز گذشته افت بهای ۵ تا ۱۲۰ میلیونتومانی را تجربه کردند. جایی که سهند اتومات (۱۴۰۵) با ۱۲۰ میلیونتومان کاهش یکمیلیارد و ۶۹۰ میلیونتومان، نیسان اکستند EX (۱۴۰۴) با ۴۵ میلیونتومان کاهش ۲ میلیارد و ۱۴۵ میلیونتومان، شاهین (سانروف و ESP) (۱۴۰۵) با ۴۰ میلیونتومان کاهش ۲ میلیارد و ۱۴۰ میلیونتومان، شاهین اتومات پلاس (۱۴۰۵) با ۳۵ میلیونتومان کاهش ۲ میلیارد و ۵۹۵ میلیونتومان و پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک (۸۵گانه) (۱۴۰۵) با ۲۵ میلیونتومان کاهش یکمیلیارد و ۸۹۵ میلیونتومان قیمتگذاری شدند.
از طرفی خودروهای مونتاژی افت بهای ۳۰ تا ۴۰۰ میلیونتومانی را تجربه کردند. جایی که سانگیانگ موسو گرند خان سیگنچر (۱۴۰۴) با ۴۰۰ میلیونتومان کاهش ۱۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیونتومان، لاماکو اکو ۱.۵ لیتر توربو (۱۴۰۵) با ۱۵۰ میلیونتومان کاهش ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیونتومان، فیدلیتی الیت تیپ ۲ هفت نفره (۱۴۰۵) با ۱۰۰ میلیونتومان کاهش ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیونتومان، لوکانو L۸ (۱۴۰۵) با ۵۰ میلیونتومان کاهش ۸ میلیارد و ۸۰۰ میلیونتومان، دیگنیتی پرایم (۱۴۰۴) با ۵۰ میلیونتومان کاهش ۵ میلیاردتومان و کیامسی X۵ (۱۴۰۵) با ۳۰ میلیونتومان کاهش ۴ میلیارد و ۳۷۰ میلیونتومان ارزشگذاری شدند.
همچنین در میان خودروهای وارداتی نیز شاهد افت بهای ۱۰۰ تا ۳۰۰ میلیونتومانی بودیم. جایی که ارزش هیوندای الانترا ۱.۵ لیتر (۲۰۲۵) با ۳۰۰ میلیونتومان کاهش به ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیونتومان، مزدا EZ۶ مکس ۱.۵ لیتر (۲۰۲۵) با ۲۰۰ میلیونتومان کاهش به ۱۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیونتومان، میتسوبیشی اکلیپس کراس (۲۰۲۵) با ۱۰۰ میلیونتومان کاهش به ۸ میلیارد و ۶۰۰ میلیونتومان و سوزوکی گراند ویتارا هیبرید تکدیفرانسیل (۲۰۲۵) با ۵۰ میلیونتومان کاهش به ۶ میلیارد و ۹۵۰ میلیونتومان رسید.
