خبرنگار: فرشید سلگی
-
اتکا به چینیها در تولید خودروهای احتراقی همیشگی نیست
توقف تولید خودرو بنزینی در چین؛ چالش صنعت خودرو ایران
صنعت خودرو چین بهعنوان تکیهگاه اصلی صنعت خودرو ایران در تامین قطعات و جوری جنس بازار خودرو، تا سه سال آینده تولید خودروهای بنزینی خود را متوقف خواهد کرد
-
خلاقیت «EBC Brake» در تولید لنت و دیسک ترمزی که داغ نمیشود!
تولید دیسک با فناوری چدن پرکربن برای BMW M2 2023
EBC Brakes Racing اعلام کرده که دیسکهای دوتکه کاملا شناور (و لنتترمز با کارایی بالا) را برای G87 BMW M2 عرضه خواهد کرد.
-
فعال و کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
ضرورت تخصیص ۲۰ درصد تولید به خودروهای برقی
امید رضایی: حتی اگر بگوییم خودرو برقی به لحاظ انرژی و سوخت ارزان در ایران مزیتی ندارد، اما به لحاظ زیستمحیطی برای کشور اهمیت دارد
-
تلاش اروپا برای رهایی از وابستگی به باتریهای تولیدشده در شرق آسیا
نخستین گیگاکارخانه باتری فرانسوی افتتاح شد
کارخانه ACC Billy-Berclau Douvrin که متعلق بهشرکتهای Stellantis، Mercedes و TotalEnergies است، درحالی افتتاح شد که قرار است فرانسویها باتری مورد نیاز خود را برای تولید وسایل نقلیه الکتریکی از طریق آن تامین کنند.
-
ارتقای سیستم ترمز بهسبک آلمانی ها
طراحی دیسک ترمز متقاطع برای ماشین بازها توسط شرکت «زیمرمن»
«Zimmermann» یک تولیدکننده مشهور سیستم ترمز در جهان است. این شرکت در جدیدترین محصول خود دیسک ترمز متقاطع را با هدف ارائه عملکرد بهتر و ظاهری شیک برای بیش از 300 مدل خودرو ارتقا داده است.
-
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» پیشبینی کرد:
ریزش ۱۵ درصدی بازار با تایید واردات کارکرده ها در شورای نگهبان
موتمنی: اگر نرخ ارز در همین محدوده باقی بماند، شرایط فعلی بازار خودرو هم تا زمان اعلام نظر شورای نگهبان حفظ خواهد شد، اما با تایید نهایی این مصوبه، بازار تا ۱۵درصد ریزش خواهد داشت
-
نخستین کارخانه کربن خنثی فورد در کلن میزبان نسل جدیدی از خودروهای برقی است
تولید سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه خودرو برقی فورد در قلب اروپا
فورد مرکز تولید وسایل نقلیه الکتریکی را در شهر کلن آلمان افتتاح کرد. یک مرکز تولید با فناوری پیشرفته در آلمان که نسل جدید خودروهای سواری برقی فورد را برای میلیونها مشتری اروپایی تولید خواهد کرد.
-
یک فعال و کارشناس حوزه فروش و خدمات پسازفروش در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
خسران نمایندگی های فروش خودرو با راهاندازی سامانه یکپارچه
سیدکمال رضایی: شبکه نمایندگیهای فروش خودروسازان ریزش داشته است. زیرا ورود سازمان حمایت به امور اجرایی فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه، توجیه اقتصادی نمایندگیها را از بین برده است
-
فناوری باتری Nyobolt در سال ۲۰۲۴ تولید خواهد شد
شارژ صفر تا صد خودروهای برقی در ۶ دقیقه
Nyobolt توسعهدهنده باتریهای شارژ سریع در بریتانیا، بهرکورد جدیدی در شارژ خودرو الکتریکی رسید. باتری این شرکت در کمتر از ۶ دقیقه بهطور کامل شارژ میشود.
-
بهرغم سهم ۲.۹درصدی از تولید ناخالص داخلی کشور
جای صنعت خودرو در برنامه هفتم توسعه خالی است
جذابیت صنعت خودرو ایران برای سرمایهگذاری خارجیها، وجود زیرساختهای فراوان برای این صنعت اعم از امکانات و خطوط تولید و بیش از ۷۰۰ نمایندگی خدمات پس از فروش است
-
بررسی معاملات و کارشناسی خودرو طی سال 1401 توسط «کارنامه» نشان داد:
سود «صدی هشتاد» بازار خودرو در سال گذشته!
بنا بر این اطلاعات، واردات خودروهای دستدوم ژاپنی احتمالا با کمترین میزان خسارت همراه خواهد بود و خودروهای ژاپنی که بهکشور وارد میشوند کمترین ایرادات فنی را خواهند داشت
-
Cybertruck تسلا با باتری 4680 آماده ورود بهبازار میشود
تسلا تولید بسته باتری 4680 را افزایش میدهد
مدیران تسلا اعلام کردهاند از آنجا کهCybertruck بهزودی وارد بازار میشود و تسلا رکورد فروش خودروهای برقی را در اختیار دارد، زمان آن رسیده است که تولید باتری را افزایش دهیم.
-
عضو هیاتمدیره انجمن تولیدکنندگان لنتترمز و کلاچ مطرح کرد:
ادامه واردات لنت ترمز با وجود تولید مازاد در داخل!
هماکنون ۱۰۷ هزار تن لنتترمز و کلاچ برای انواع خودروهای سواری، سنگین، ماشینآلات صنعتی و کشاورزی، توربینهای بادی و قطارها در کشور تولید میشود و بازار مصرف این کالا نیز ۷۰ هزار تن است.
-
یک فعال و کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
امکان تولید سریع خودرو کاملا رقابتی با برقراری تعاملات جهانی
رضا آریاراد: اگر تعاملات جهانی برقرار شود، صنعت خودرو ایران میتواند بسیار سریع محصولی تولید کند که قابلمقایسه با محصولات روز دنیا باشد
-
یک عضو انجمن تولیدکنندگان لنتترمز و کلاچ کشور مطرح کرد:
واردات ۲۵ میلیون دلار لنت در سال رشد تولید فاجعه است
یکی از مهمترین مشکلاتی که تولیدکننـــدگان لنت با آن مـــــواجهاند، فرآیند طولانی و پیچیده اداری است که از طرف مجموعه دولت و نهتنها وزارت صمت، به شرکتهای تولیدی تحمیل میشود
-
سقوط آزاد قیمتها در بازار آزاد ادامه یافت
کمای عمیق بازار خودرو؛ عارضی یا مصنوعی؟
تحقق وعدههای افزایش تیراژ، تحویل بهموقع پیشفروشها و واردات خودروهای نو و کارکرده، قیمتها را 20 درصد دیگر هم کاهش خواهد داد، اما عدمتحقق این وعدهها نرخها را با رشد 30 درصدی به روزهای نخست فروردینماه بازخواهد گرداند
-
ترمزهای کربن-سرامیکی بخشی از پیشرفت جدیدترین رنجروور
کاهش وزن و افزایش کارایی رنجروور اسپرت با استفاده از فیبرکربن
ترمزهای کربن-سرامیکی (CCB) که برای نخستینبار در رنجروور بهکار گرفته شده، عملکرد ترمزگیری نهایی را با مقاومت بهبودیافته در برابر دماهای بالا، طول عمر بیشتر و 75 پوند (34 کیلوگرم) کاهش وزن کل ارتقا داده است
-
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد در پاسخ به «دنیایخودرو» مطرح کرد:
استاندارد یورو ۵ خودروهای داخلی کمتر از یک سال دوام دارد
با توجه به کیفیت پایین سوخت در کشور و بهرغم عمر قطعات کنترل آلایندگی که قرار است تا ۸۰هزار کیلومتر پاسخگو باشند، خودرو در کمتر از یکسال از استاندارد یورو۵ خارج میشود
-
گزارش «Reportlinker» از افزایش تقاضا و تغییر تکنولوژی سیستم ترمز هواپیما
فناوری فیبر کربنی جایگزین فولاد در سیستم ترمز هواپیما شد
با تکنولوژی جدید، سیستم ترمز میتواند تنظیمات سخت را انجام دهد و تخریب مواد بهدلیل خوردگی را کاهش دهد.
-
Aehra بستههای باتری برای خودروهای SUV و سدان خود را با مشارکت میبا توسعه میدهد
زیبای ایتالیایی با باتری های ویژه عرضه می شود
برند جدید جهانی خودروهای برقی فوق لوکس Aehra با تامینکننده باتری Miba Battery Systems (Miba) همکاری خواهد کرد تا باتریهای ویژهای برای خودروهای سدان و اسیووی خود در اختیار داشته باشد.
-
یک فعال و کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
مشکل عدم تامین ارزهای تخصیص یافته کاملا جدی است
شهرام فداکار: اگر راهحلی برای این موضوع پیدا نشود، هم بخش تولید و هم بخش واردات با مشکل جدی مواجه خواهند شد
-
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
ادعای عدمتخصیص ارز در حوزه تولید خودرو شیطنت است!
فکر نمیکنم مسائلی که خودروسازان و قطعهسازان در مورد تامین ارز مطرح میکنند، صحیح باشد. شرایط تولید مانند گذشته است تغییری در این خصوص نداشتهایم. خودروسازیها مانند گذشته ارز دریافت کرده و برای تولید تلاش میکنند. خودروهای تولیدی هم چندان ارزبری بالایی ندارند
-
درخواست فعالان صنعت لنت از وزارت صمت برای جلوگیری از واردات محصولاتی که در داخل تولید میشوند
ثبت سفارش واردات لنت به زیان صنعت است
وقتی واردات لنت انجام میشود، بههمان میزان فروش تولیدکنندگان داخلی کاهش مییابد. چراکه بازار دیگر کشش نخواهد داشت. این روند به صلاح صنعت کشور نیست
-
علت تجهیز تسلا Y به باتریهای بیوایدی چیست؟
تسلا شروع بهخرید سلولهای باتری از BYD کرده است و از آنها در کراساوورهای مدل Y تولیدشده در آلمان استفاده میکند.
-
توقف تولید محصولات مونتاژی، ریزش قیمتها در بازار را متوقف میکند
بازار خودروهای چینی در انتظار تصمیم خودروسازان خصوصی
اگر تولید خودروهای مونتاژی با قیمتهای جدید ادامه پیدا کند، قیمت آنها در بازار کاهشی خواهد بود. اما باتوجه به اینکه خودروسازان خصوصی، تولید با این قیمتها را زیانآور میدانند، حفظ تیراژ آنها بعید است
-
عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
فاصله قیمت کارخانه و بازار تا ۳۰ درصد دیگر جای ریزش دارد
ابراهیم دوستزاده: بهرغم ریزش بازار، حاشیه سود بالای خودروهای داخلی محفوظ است. زیرا بازار هوشمندانه عمل میکند و میداند بنا بر ارزش واقعی خودروها، ۷۰ درصد از گپ قیمت بین کارخانه و بازار درست است
-
کنترل پایداری الکترونیکی کانتیننتال برای نخستینبار روی «یونیتی» نصب شد
تجهیز محصولات جدید چانگان با فناوری جدید کانتیننتال
شرکت فناوری «Continental» نسل جدید سیستمهای ترمز الکترونیکی (EBS) را برای کنترل پایداری الکترونیکی (ESC( MK 120 ESC روی محصولات خودروساز چینی چانگان عرضه کرده است.
-
دبیر انجمن خودروسازان در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
تحقق هدف تولید سال در گرو حل مشکل ارز است
احمد نعمتبخش: اگر مشکل ارز حل نشود، نهتنها به تولید ۱.۷میلیون دستگاه خودرو دست پیدا نمیکنیم، بلکه به تولید سال گذشته هم نخواهیم رسید
-
دبیر انجمن قطعهسازان کشور در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
سه چالش قطعه سازان برای تحقق هدف تولید سال
منصوری: تاخیرهای مستمر در پرداخت مطالبات قطعهسازان، تعویق چندماهه در تعدیل قیمت خرید قطعات و موانع متعدد در تامین ارز، از بزرگترین مشکلات قطعهسازان برای همراهی در تحقق هدف تولید سال جاری است
-
پاناسونیک تجاری سازی سلول باتری نوع ۴۶۸۰ تسلا را به تاخیر میاندازد
پاناسونیک اعلام کرد تولید انبوه سلولهای باتری استوانهای نوع ۴۶۸۰ را بهمنظور بهبود عملکرد و درنتیجه افزایش رقابت در این صنعت برای آینده برنامهریزی کرده است. با تاکید مدیران پاناسونیک، این شرکت قصد دارد ابتدا عملکرد سلول را بهبود بخشد.