خبرنگار: فرانک آقا صفی
-
مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت خبر داد:
تدوین آیین‌نامه استفاده خودروسازان تجاری از پلت‌فرم مشترک
عبداله توکلی‌لاهیجانی: ما باید در حوزه‌های مرتبط با پیشرانه، گیربکس و اجزای کلیدی به سمت هم‌افزایی بین شرکت‌ها حرکت کنیم
-
در شش‌ماهه نخست سال جاری رقم خورد:
رشد ۱۰۴درصدی تولید خودروهای راهسازی و معدنی
در حالی متوسط عمر ناوگان معدنی کشور به ۲۰سال رسیده است که نیاز به ۱۵هزار دستگاه ماشین‌آلات جدید در این ناوگان احساس می‌شود
-
مدیر بازاریابی «آرین‌دیزل» در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:
عدم‌تخصیص ارز به تولید تجاری‌ها مغایر با اهداف نوسازی ناوگان است
از یک‌سو، صحبت‌ها بر سر افزایش تولید و تسهیل شرایط برای مصرف‌کننده است، اما ازسوی‌دیگر با مسائلی مانند عدم تخصیص ارز مواجه‌ایم
-
افت قدرت خرید و کوچک‌شدن بازار کار موجب شد:
نهفتگی تقاضا در بازار خودروهای کار و تجاری
محدود شدن تولید و عرضه در اثر تحریم‌ها، افزایش قیمت نهایی خودروهای کاروتجاری و انصراف متقاضیان از خرید این خودروها را در پی داشته است
-
از وانت‌های کوچک و ارزان داخلی تا پیکاپ‌های بزرگ و گران چینی
وانت ها ؛ پرچمدار افزایش تولید در بخش خودروهای تجاری
تقاضا برای وانت‌ها در پی افزایش قیمت و کمبود کار تجاری‌های سنگین رشد داشته است
-
حمل‌ونقل عمومی اروپا در یک‌دهه چقدر توسعه پیدا کرد؟
رشد ۴۳ هزار دستگاهی بازار کامیون های قاره سبز
در بازه زمانی ۲۰۱۱ تا ۲۰۲۲ فروش خودروهای تجاری اروپا تنها در دو سال ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ از مرز ۲میلیارد دستگاه عبور کرد
-
سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرد:
ارجحیت مسافری‌ها بر باری‌ها در نوسازی ناوگان سنگین
تفاهم‌نامه‌هایی با شرکت‌های خودروساز داخلی منعقد شده است که بر مبنای آن، تا پایان سال آینده ۳۵۰۰ دستگاه انواع خودرو در بخش مسافری تولید و تحویل سازمان راهداری می‌شود
-
از «فورد» تا «فولکس‌واگن»
چهار کمپر ون برتر ۲۰۲۴ کدامند؟
براساس نظرسنجی‌هایی که از رانندگان و متقاضیان در سراسر اروپا و آمریکا انجام شده، فورد و فولکس‌واگن بیشترین جلب توجه را در بخش کمپرون‌ها داشته‌اند
-
نایب‌رئیس کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور عنوان کرد:
قیمت ۲ میلیارد تومانی کامیون های زمان جنگ جهانی در بازار
نیاز کشور به انواع کامیون و کشنده برای دستیابی به ناوگانی سرحال و سرزنده براساس آمارهای عرضه‌شده به بیش از ۶۰هزار دستگاه می‌رسد
-
آیا حساب شهرداری فقط برای خرید از چینی‌ها پر است؟
ارجحیت واردات بر تولید در تامین ۲ هزار اتوبوس برای تهران!
هیاتی از چین به تهران خواهند آمد تا این قرارداد نهایی شود
-
از MPV فول‌سایز تا نسخه‌های برقی ترانزیت
هت‌تریک «فورد» با معرفی سه ون الکتریکی
فورد در دو سال گذشته چندین ون تمام‌الکتریکی را طراحی و رونمایی کرده است
-
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده:
تعداد گواهی اسقاط لازم برای واردات کشنده‌ها نصف شد
تا زمان تصویب و ابلاغ آیین‌نامه جدید، به ازای هر دستگاه کشنده وارداتی تعداد ۸ گواهی اسقاط دیزلی نیاز است. به‌عنوان مثال؛ به ازای اسقاط هر کامیون فرسوده، دو دستگاه کشنده مجوز شماره‌گذاری خواهند داشت
-
به‌رغم پابرجایی مشکلات و موانع تولید رقم خورد:
رشد تولید سه خودروساز بزرگ بخش تجاری
ایران‌خودرودیزل به‌عنوان بزرگ‌ترین تجاری‌ساز کشور در نیمه‌نخست سال جاری موفق به تولید ۶هزار و ۵۲۶ دستگاه از انواع خودروهای تجاری شده است
-
ازدیاد هزینه تولید به افزایش قیمت شرکتی محصولات تجاری انجامید
پس‌لرزه‌های حذف ارز نیمایی در بخش تولید خودروهای سنگین
خودروسازان برای تامین ارز مورد نیاز خود باید به صادرکنندگان یا بازاری که به «تالار دوم» مشهور شده است، روی بیاورند؛ بازاری که در آن کسی حاضر نیست ارز را با قیمت سامانه نیما به فروش برساند
-
بُرد ۵۰۰کیلومتری با باتری ۶۲۱کیلووات ساعتی
نسل جدید کِشنده الکتریکی «آکتروس» رونمایی شد
این الکتروتراک ۱۸ چرخ تا پایان سال آینده در بازار انگلستان عرضه خواهد شد
-
تولیدکنندگان به رد مصوبه مجلس در شورای نگهبان امید بسته‌اند
سنگ «نبود ارز» و سنگینی «واردات کارکرده ها» به پای تولید سنگین‌ها
الحاق بندی به قانون هفتم توسعه مبنی بر افزایش نرخ عمر ناوگان وارداتی به ۱۰ سال، با توجه به مصوبه قبلی واردات کارکرده‌ها ضرورتی نداشت
-
دبیر انجمن خودروسازان در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو»:
۷۵درصد ظرفیت تولید خودروهای تجاری در کشور خالی است
نعمت‌بخش: انجمن خودروسازان در نامه خود به رئیس مجلس، صراحتا گوشزد کرده است که کامیون‌های ۱۰ساله اروپایی معادل ۳۰ سال کارکرد کامیون‌های داخلی فرسوده‌اند
-
رشد مداوم تولید، شرط غلبه بر فرسودگی ناوگان است
افزایش بیش از ۳۰درصدی تولید خودروهای معدنی و راهسازی
اگر فرآیند رشد تولید در این بخش ادامه یابد و نوسازی لازم در خطوط تولید آن در داخل کشور رخ دهد، طی سه سال آینده فرسودگی ماشین‌آلات معدنی از بین خواهد رفت
-
در نیمه نخست سال جاری رقم خورد:
خودروهای باری؛ صدرنشین رشد تولید در ۶ ماه
تولید انواع خودرو در ۶ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ٢٣ درصد افزایش یافته است
-
آیا واردات خودروهای تجاری دست‌دوم ارزان تمام می‌شود؟
سودای بازگشت به شبکه ترانزیت بین المللی با کشنده های کارکرده
چگونه با خودرویی که هزاران کیلومتر پیمایش داشته، قرار است ناوگان تجاری یک کشور را نوسازی کرد، مصرف سوخت را پایین آورد و خودروهای 60 تا 70 ساله را کنار گذاشت؟
-
شرایط واردکنندگان تجاری‌های کارکرده اعلام شد:
مجوز ۳۰۰ دستگاهی واردات در هر نوبت برای خودروسازان داخلی
در بخش کامیون و کشنده، برندهای مان، ولوو، اسکانیا، بنز، داف، رنو، میتسوبیشی و هیوندای برای ورود به کشور مجاز هستند
-
به‌رغم تعیین ضرب‌الاجل برای «خداحافظی با کامیون‌های دیزلی» در جریان است:
کشمکش بر سر معایب و مزایای الکتریکی شدن ناوگان تجاری دنیا
هزینه‌های اولیه برای خرید یک کامیون برقی بسیار بالاست اما انتظار می‌رود هزینه‌های نگهداری و عملیاتی پایین‌تر باعث صرفه‌جویی در هزینه اپراتورهای ناوگان در طول زمان شود
-
همزمان با اورهال ناوگان مسافری سنگین پایتخت صورت گرفت:
فشار شهرداری بر خودروسازان برای تحویل اتوبوس‌های سفارش داده‌شده
برای تسریع در روند ورود همه اتوبوس‌ها و رسیدن به عدد ۳هزار اتوبوس فعال در تهران باید اتوبوس‌سازان هرچه سریع‌تر به تعهدات خود عمل کرده و اتوبوس‌های سفارش داده‌شده را تحویل دهند
-
طرحی که جزئیات ندارد!
تسهیلات جایگزینی؛ حلقه مفقوده طرح جدید نوسازی ناوگان
اگر قانون و حمایت سازمان‌یافته‌ای از این طرح وجود نداشته باشد، حتی با گذشت زمان و هزینه‌کرد بالا و حتی برداشته‌شدن تحریم‌ها هم امکان نوسازی وجود نخواهد داشت
-
پیشرانه‌هایی که در جاده‌ها مانند شیر می‌غرند
پنج موتور دیزلی برتر و محبوب «کلاس ۸»
دیترویت دیزل «سری ۶۰» بهترین موتور دیزلی بوده که تاکنون برای «کلاس ۸» جهان تولید شده است
-
موافقت شورای اقتصاد با درخواست وزارتخانه‌های صمت و راه برای جایگزینی ۸۵هزار تجاری فرسوده
جدیدترین طرح نوسازی ناوگان تجاری کلید خورد
اولویت با خودروهایی است که پیش از ابلاغ آیین‌نامه اجرایی بند «ص» تبصره «۷» قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور ۲۸ مردادماه ۱۴۰۲، وارد اماکن گمرکی شده‌اند
-
از اتوبوس تا دامپ تراک
خودروهای کاروتجاری روی ریل خروج از گمرک
اکثر این خودروها به دلایلی ازجمله تغییرات قوانین و بوروکراسی‌های دست‌وپاگیر اداری، در گمرکات می‌مانند
-
به‌رغم رشد دوبرابری تولید خودروهای زراعی طی ۴ سال اخیر
۵۱ درصد ناوگان تراکتور کشور فرسوده است
۶۰۰ هزار تراکتور در کشور فعال است که حدود ۳۱۲ هزار دستگاه از آن‌ها عمری بیش‌از ۱۳ سال دارند
-
پروژه عظیم نوسازی وسایل نقلیه عمومی درون‌شهری کلید خورد:
۳ هزار اتوبوس، ۲هزار الکترو باس و ۱۰۰ متروباس در راه ناوگان کشور
اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌های اشاره‌شده امسال و سال آینده به ناوگان حمل‌ونقل عمومی اضافه خواهد شد
-
بلاتکلیفی ۵ هزار کشنده در گمرک کشور
واردات کشنده بدون ثبت سفارش ممنوع شد
دارندگان کشنده‌ها می‌توانند طی روزهای آتی نسبت به ثبت سفارش و اصلاح آن اقدام کنند و برای تسهیل در این امر از سقف و سابقه اعتباری معاف هستند