دیدار مدیران عامل ایران‌ خودرو و ایرنا؛

پیرمحمدی: تدوین استراتژی بلندمدت توسعه صنعتی ضروری است

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در دیدار با مدیرعامل خبرگزاری جمهوری اسلامی ایران (ایرنا) بر ضرورت تدوین استراتژی بلندمدت توسعه صنعتی و تبدیل آن به قانون و پیگیری در مجلس و دولت تاکید کرد تا افزایش کیفیت و تولید داخلی ادامه‌دار شود.

وقتی سیاست‌های مالی خودروسازان را تحت فشار قرار می‌دهد؛

بودجه ۱۴۰۵، تورم و فرسودگی صنعت خودرو

صنعت خودرو در سال‌های اخیر با مجموعه‌ای از چالش‌های اقتصادی، ساختاری و سیاست‌گزاری مواجه بوده که تداوم آن‌ها اکنون با بودجه ۱۴۰۵ تشدید شده است.

...امرالله امینی، کارشناس اقتصادی، در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» تاکید کرد: «بودجه ۱۴۰۵ بیش از آن‌که افق روشنی برای توسعه صنعت خودرو ترسیم کند، وضعیت نااطمینانی را تشدید کرده و توان برنامه‌ریزی بلندمدت خودروسازان را محدود می‌کند.» ...امینی در ادامه به اثرات انتظارات تورمی بر بازار خودرو اشاره کرد و گفت: «وقتی جامعه پیش‌بینی می‌کند قیمت‌ها در آینده افزایش خواهد یافت، خودرو از کالایی مصرفی به یک دارایی شبه‌سرمایه‌ای تبدیل می‌شود. ...

«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد

افتتاح نمایشگاه خودرو و قطعات شمال کشور در ساری

نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات، لوازم یدکی و صنایع وابسته مازندران با حضور مهدی اشتری، مدیرعامل شرکت ساپکو، محمدابراهیم تولایی، معاون استاندار مازندران، محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، محمدعلی ذکریایی، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو  استان مازندران، هادی طالبی، نائب‌رئیس اتاق اصناف ایران و جمعی دیگر از مدیران و فعالان صنعت قطعه‌ در شهر ساری افتتاح شد.

...حضور ۴۰ شرکت خودرویی و قطعه‌ساز در ابتدای مراسم، هاشم حکمه، مدیر مؤسسه نکته‌نگاران پارسی، ضمن خوشامدگویی به بازدیدکنندگان گفت: «نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات، لوازم یدکی و صنایع وابسته مازندران در یکی از بزرگ‌ترین سایت‌های نمایشگاهی کشور و در فضایی به وسعت ۴ هزار و ۵۰۰ متر مربع فضای مفید برپا شده است.» ...

«دنیای خودرو» از توان فنی-مهندسی یک  تولیدکننده قطعات گروه خودروسازی سایپا گزارش می‌دهد؛

«فنرسازی زر»؛ نقطه اتکای صنعت خودرو در تولید فنرهای تخت

با تکیه بر توان مهندسی، آزمون‌های دقیق کیفی و توسعه بازار، این شرکت توانسته ضمن رعایت اصل ثبات و کیفیت مناسب، پاسخگوی نیاز خودروسازان داخلی و بخشی از بازار صادراتی منطقه باشد

...از جمله مشتریان ما علاوه‌بر گروه خودروسازی سایپا، شامل ایران‌خودرو، ایران‌خودرو دیزل، گروه بهمن، گروه آرین‌موتور، تراکتورسازی تبریز و صنایع آذربایجان هستند. ...مسیر آینده در طراحی فنرهای خودرو؛ حرکت به‌سوی کامپوزیت مشهدی در پاسخ به خبرنگار «دنیای خودرو» درباره آینده طراحی فنر در صنعت‌خودرو گفت: «خودروهای هیبریدی به دلیل آن‌که مصرف انرژی در آن‌ها از ملاحظات اصلی طراحی محسوب می‌شود، به‌تدریج به سمت استفاده از فنرهای کامپوزیتی حرکت می‌کنند. ...

نشست مشترک ایران‌خودرو و فولاد مبارکه برای بررسی کیفیت ورق‌های مصرفی؛

تاکید مدیرعامل ایران‌خودرو بر تامین ورق‌های باکیفیت از منابع داخلی

آینده فولاد در جهان از مسیر خودرو می‌گذرد. ما سه طرح مهم در دست اجرا داریم و تمرکز ویژه‌ای روی گریدهای جدید خودرویی داریم. این مسیر نیازمند سرمایه‌گذاری سنگین است و زمانی برای ما جذاب خواهد بود که اطمینان داشته باشیم خودروساز هم در مسیر تعالی حرکت می‌کند

...نشست تخصصی بررسی وضعیت کیفی ورق‌های مصرفی داخلی در ایران‌خودرو با حضور نماینده صاحبان اکثریت سهام‌داران ایران‌خودرو و مدیران عامل ایران‌خودرو و شرکت فولاد مبارکه برگزار و موضوعاتی از جمله روند و سهم مصرف ورق‌های داخلی و خارجی، ایرادات موثر بر کاهش بهره‌وری، راندمان و توقف تولید، مسائل منجر به شکایت مشتری نهایی و اهمیت کیفیت دوام و تایید برخی آزمون‌های استاندارد و همچنین گزارش‌های کیفی قطعات تولیدی سازندگان ساپکو با ورق‌های فولاد مبارکه و در نهایت جمع‌بندی و انتظارات دو طرف مورد بررسی قرار گرفت. ...در پایان این نشست، دو طرف بر تداوم همکاری‌های فنی، ارتقای کیفی ورق‌های خودرویی، توسعه پروژه‌های مشترک و کاهش وابستگی به واردات تاکید و مدیران شرکت فولاد مبارکه اصفهان از خطوط تولید و محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو بازدید کردند....

یلدا برای همه کودکان؛ ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی ام‌وی‌ام در شب یلدا

در آستانه شب یلدا، شرکت مدیران خودرو و باشگاه مشتریان ام‌وی‌ام برای چندمین سال متوالی، با برگزاری مراسمی خیریه بار دیگر بر تعهد خود نسبت به مسئولیت اجتماعی تاکید کردند.

...برگزاری این مراسم، در راستای اصول و ارزش‌های شرکت مدیران‌خودرو و برند ام‌وی‌ام در حوزه مسئولیت اجتماعی (CSR) است؛ رویکردی که همواره بر حمایت از اقشار کمتر برخوردار، به‌ویژه کودکان، تمرکز داشته است. ...معرفی باشگاه مشتریان ام‌وی‌ام در مسیر تحقق چشم اندازهای بلندمدت مدیران خودرو و با هدف تقویت ارتباطی پایدار و ارزش آفرین با مشتریان، باشگاه مشتریان برند ام‌وی‌ام در سال ۱۳۹۹ فعالیت خود را آغاز کرد. ...

چگونه محصول جدید «آفتاب ‌خودرو» بازار خودروهای هیبریدی‌ را متنوع می‌کند؟

«EZ-60»؛ برق و بنزین به سبک سامورایی

روز شنبه شرکت «آفتاب‌خودرو» در مراسمی باشکوه در بخش نمایشگاه‎های تخصصی ایران‌مال، از محصول وارداتی جذاب جدید خود به‌صورت رسمی رونمایی کرد.

...رونمایی از مزدا EZ-60 در مراسم باشکوه رونمایی از مزدا EZ-60 شاهد حضور آقای مهندس محمد کاظمی به‌عنوان مدیرعامل و آقای محسن عارفی به‌عنوان مدیر بازاریابی و سایر مدیران ارشد این شرکت مطرح و معتبر بودیم. پس از رونمایی از این کراس‌کوپه هیبریدی برد افزا یا EREV، دو دستگاه از آن به رنگ‌های سفید صدفی و بنفش متالیک (بادمجانی) برای بررسی بیشتر در دسترس اصحاب رسانه قرار گرفت. ...زیرا فلسفه همیشگی مزدا مبتنی بر کیفیت بوده که این مقوله به‌خوبی در این خودرو نیز نمود دارد. همچنین طراحی دستگیره‎های درونی بسیار جذاب بوده که با یک دکمه می‎توان درهای خودرو را باز کرد. ...

«سایپادیزل» به نوسازی ناوگان سنگین شتاب می‌دهد؛

کشنده «GX۵۶۰» روی خط تولید رفت

تا پایان سال جاری، تولید ۲۰۰ دستگاه از این کشنده در برنامه قرار دارد که ۵۰ دستگاه از آن وارد خط تولید شده و تولید ۱۵۰ دستگاه دیگر به فرآیند تخصیص ارز وابسته است

...نوسازی ناوگان؛ یک الزام اقتصادی و زیست‌محیطی زینب قیصری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این مراسم با اشاره به اهمیت استفاده از مدیران جوان و رویکردهای نو در صنعت‌خودرو گفت: «نمونه موفق این سیاست را می‌توان در عملکرد سایپادیزل مشاهده کرد.» ...رنجبرزاده با اشاره به احکام قانون برنامه هفتم توسعه گفت: «مجلس نوسازی سالانه ۳۵۰ هزار خودرو را در قانون پیش‌بینی کرده و اجرای آن از امسال آغاز شده است. با این حال، نیاز واقعی کشور بیش از ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو برآورد می‌شود.» ...

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور:

استمرار جلسات سایپا و قطعه‌سازان، مسیر حل مشکلات را هموار می‌کند

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به برگزاری جلسه مشترک با مدیریت ارشد گروه سایپا اظهار داشت: اگر این جلسات به‌صورت مستمر برگزار شود، به‌طور قطع به انتقال مؤثر دیدگاه‌های دو طرف، یعنی زنجیره تأمین و گروه سایپا، کمک خواهد کرد و می‌تواند زمینه گره‌گشایی از مشکلات و دستیابی به بیشترین بازدهی در کوتاه‌ترین زمان ممکن را فراهم کند.

...به گزارش اخبار خودرو ، آرش محبی‌نژاد پس از جلسه مشترک امروز با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و طرح مشکلات و دیدگاه‌های قطعه‌سازان گفت: مدیران ارشد سایپا به‌طور طبیعی درگیر مسائل کلان، نقدینگی و چالش‌های جاری و به ارث رسیده از گذشته هستند و این جلسات به بیان موضوعات و رفع مشکلات کمک شایانی می‌کند. ...

در گفت و گو با شهرام شیرکوند، پژوهشگر صنعت خودرو  و حوزه PRM بررسی شد

اهمیت PRM در توسعه اعتبار برند و افزایش فروش خودرو سازی

مدیریت ارتباط با شرکاء در صنعت خودروسازی، رویکردی راهبردی و آینده ‌نگر محسوب می‌شود که با هم‌افزایی میان فناوری‌های نوین، زنجیره تأمین هوشمند و ارتباطات مدرن، زمینه ارتقای کیفیت، توسعه برند، افزایش فروش و بهبود بازگشت سرمایه را فراهم می‌سازد.  این رویکرد، در نهایت جایگاهی ممتاز و متمایز برای خودروسازان ایرانی در بازارجهانی رقابتی خلق می‌نماید.

...بنابراین نظام PRM یک ابزار مهم برای برندسازی و تثبیت برند در صنعت خودرو است که در صنعت خودرو ایران، روابط میان بخش‌های مختلف تامین، تولید و فروش را به یک مزیت رقابتی تبدیل کرده و اعتبار برند را در شبکه شرکای تجاری ارتقا می‌دهد. ...آینده صنعت خودرو ایران بدون (PRM) قابل‌تصور نیست؛ مدیریت ارتباط با شرکاء حلقه گمشده در صنعت خودروسازی ایران است. ...

انقلاب عملی در لجستیک شهری با چشم‌انداز سبز و اقتصادی

ولوو «FL Electric 14» چه ویژگی‌هایی دارد؟

کامیون ۱۴ تنی الکتریکی ولوو پیامی واضح برای بازار و رقبا دارد مبنی بر این‌که آینده لجستیک شهری از آنِ مدل‌های برقی است

...قدرت موتور ۱۸۰ کیلووات (حدود ۲۴۰ اسب‌بخار) موجب می‌شود خودرو توان لازم برای استخدام در فعالیت‌های متنوع شهری را داشته باشد؛ از تحویل بارهای سنگین در ساعات اوج ترافیک تا جابه‌جایی کالا در ساعات اوج فعالیت. ...همچنین امکان انتخاب طول محور و پیکربندی‌های مختلف اکسل به‌مدیران ناوگان امکان می‌دهد تا کامیون را دقیقا براساس نیاز مسیر و بار خود تنظیم کنند؛ بدون این‌که مجبور باشند از پلت‌فرمی یکسان برای تمامی ماموریت‌های‌شان استفاده کنند. ...

بزر‎گ‎ترین شبکه خصوصی شارژ خودرو برقی کشور چگونه شکل گرفت؟

تمرکز «نبکا» در کنار فروش خودرو روی ارائه راهکار است

شرکت نبکا فعالیت رسمی خود را از سال ۱۴۰۲ در زمینه خودروهای برقی آغاز کرد.

...درحقیقت این شرکت با تمرکز بر خودرو پاک، حمل‎ونقل سبز و دوست‎دار محیط‌زیست توانست بسیار سریع‎تر از آن‌چه تصور می‎شد، موفق ظاهر شود. شرکت نوین‌ماهان (نبکا) با سرمایه‎گذاری مشترک صنایع خودروسازی کرمان‌موتور و شرکت مپنا به این عرصه ورود کرد. بر این اساس بزرگ‎ترین شبکه خصوصی خودرو برقی کشور توسط نبکا شکل گرفته که با تکیه بر رویکرد «فروش راهکار، نه صرفا خودرو» این مهم را به خوبی محقق کرد. ...

مدیران پاسخگوی نیاز کارگران نیستند!

التهاب در فضای کاری «فولکس‌واگن»

تلاش‌های فولکس‌واگن برای سازماندهی مجدد نیروهای کاری خود در آلمان با چالش‌های جدی روبه‌رو شده است.

...هرگونه اختلال در تولید یا کاهش اعتماد نیروی کار، می‌تواند به‌کاهش عرضه خودرو و افزایش قیمت‌ها در بازار منجر شود. افزون بر این، سرمایه‌گذاران جهانی با نگرانی به این بحران می‌نگرند؛ چراکه فولکس‌واگن یکی از شاخص‌های اصلی صنعت‌خودرو در بورس‌های اروپایی است. ...درنهایت، بحران فولکس‌واگن را باید هشداری جدی برای صنعت‌خودرو جهانی دانست. این بحران نشان می‌دهد که موفقیت در گذار به خودروهای برقی تنها به فناوری و سرمایه‌گذاری وابسته نیست، بلکه نیازمند مدیریت هوشمندانه منابع انسانی و ایجاد اعتماد میان مدیران و کارگران است. ...

لزوم تمرکز خودروسازان داخلی بر بحث ایمنی محصولاتشان

سال 2009 میلادی بود که کمپانی مرسدس‌بنز برای نخستین‌بار از سیستم فوق پیشرفته ارتباط خودرو با خودرو( Car-to-X Communication) در کانسپت ESF رونمایی کرد.

...درعین حال موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ایالات‌متحده (IIHS) در اکتبر سال 2018 طی یک تحقیق و ارزیابی جامع، از این واقعیت پرده برداشت که سیستم ارتباط خودرو با خودرو تا 65 درصد می‌تواند در کاهش تصادفات ناشی از حواس‌پرتی راننده و ناتوانی در کنترل خودرو بر اثر استرس موثر واقع شود. ...از طرفی کارشناسان بخش کنترل سیستم‌های الکترونیکی موسسه تست تصادف اتحادیه‌اروپا (EuroNcap) در سال 2019 در قالب یک مقاله، از سیستم ارتباط خودرو با خودرو و توسعه و گسترش آن به‌عنوان بهترین روش ایمن‌سازی حمل‌ونقل یاد کردند. ...

در نخستین میزگرد تخصصی بررسی موانع پیشرفت صنعت خودرو در راستای پویش سایپا- رسانه مطرح شد؛

صنعت خودرو در مقایسه با بسیاری از صنایع داخلی پیشتاز است

ضرورت دارد، مدیریت شرکت‌های خودروسازی به سمت خصوصی شدن حرکت کند لذا دولت می‌تواند مالکیت صنعت خودرو را حفظ کند و در عین حال از مدیریت کنار برود

...وی تاکید کرد: «در طول چند دهه گذشته، هم برنامه توسعه صنعتی داشته‌ایم و هم برنامه‌های متنوع برای خودروسازی، اما «نقطه شکست» تقریبا در همه موارد یک چیز بوده و آن مبحث اجرا است. چرخه مدیریت در صنعت خودرو بسیار کوتاه است و دوره مدیریت بسیاری از مدیران ارشد به قدری کوتاه‌تر از دوره اجرای یک پروژه بلندمدت است که عملا نمی‌توان از آن‌ها انتظار داشت برنامه ۱۰ یا ۱۵ ساله‌ای را آغاز و به سرانجام برسانند. ...بنابراین تنها راه نجات صنعت خودرو، تقویت بازار آزاد، حمایت از بخش خصوصی و حذف مداخلات رانتی است تا رقابت واقعی و پیشرفت صنعت خودرو محقق شود و مدیران بتوانند بدون دغدغه رانت و مداخله، بر کیفیت، نوآوری و بهره‌وری تمرکز کنند.» ...