اکنون بهترین زمان برای خرید خودرو است

به گفته وی، برای مصرف‌کنندگانی که نیاز واقعی به خودرو دارند، شرایط فعلی می‌تواند فرصت مناسبی برای خرید باشد.

...به گفته وی، برای مصرف‌کنندگانی که نیاز واقعی به خودرو دارند، شرایط فعلی می‌تواند فرصت مناسبی برای خرید باشد. بازار خودرو در آرامش کامل قرار دارد حسین حسینی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان اتومبیل مشهد، درباره آخرین وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: از آغاز جنگ رمضان تاکنون، بازار خودرو رونق چندانی نداشته و مراجعه مردم برای خرید خودرو کاهش یافته است. ...قیمت خودرو در بازار ثابت نیست حسینی با بیان اینکه در حال حاضر نرخ مشخص و ثابتی برای خودرو در بازار وجود ندارد، گفت قیمت‌ها بیشتر بر اساس شرایط معامله و توافق طرفین تعیین می‌شود. ...

فروش تابستانه محصولات هیوندای در ایران

شرایط فروش تابستانه محصولات هیوندای اعلام شد.

...زمان آغاز فروش هیوندای بر اساس بخشنامه منتشرشده، ثبت‌نام این طرح از ساعت 13 روز شنبه 24 مرداد 1405 آغاز می‌شود و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. پرداخت وجه خودرو در 3 مرحله انجام می‌شود: مرحله پرداخت تاریخ میزان پرداخت مرحله اول 24 مرداد 1405 50% قیمت خودرو مرحله دوم 31 مرداد 1405 25% قیمت خودرو مرحله سوم 7 شهریور 1405 25% قیمت خودرو این ساختار پرداخت به معنای تسویه کامل خودرو در فاصله حدود 2 هفته است و متقاضی باید از همان ابتدای ثبت‌نام نقدینگی لازم برای پرداخت مراحل بعدی را در اختیار داشته باشد. ...در شرایط بازار خودروهای وارداتی، تحویل فوری می‌تواند برای خریدارانی که نمی‌خواهند ماه‌ها منتظر واردات و ترخیص خودرو بمانند، مزیت قابل توجهی محسوب شود. ...

قیمت خودرو از نرخ تورم سبقت گرفت!

خودروها را تا دو برابر گران کردند و فروختند

افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت برخی خودروها در برابر تورم ۵۱ درصدی تولیدکننده، پرسش‌هایی جدی را مطرح می‌کند؛ از جمله این‌که اگر نهادهای ناظر از قیمت‌گذاری کنار رفته‌اند، قیمت را چه کسی تعیین می‌کند و مسئولیت گرانی با کیست؟

...در این شرایط، پاسخ به این پرسش‌ها می‌تواند تکلیف این زنجیره را روشن کند: اگر افزایش قیمت‌ها قانونی و با تایید انجام شده است، نمایش مخالفت‌ها و غیرقانونی اعلام شدن‌ها را چه تفکر و افرادی نوشته و کارگردانی کرده‌اند؟ چرا فاصله رشد قیمت با هزینه تولید تا این اندازه زیاد شده است؟ و اگر غیرقانونی بوده، چرا مصرف‌کننده باید هزینه خلأ میان خودروساز و نهادهای ناظر را بپردازد؟ بازار خودرو ایران سال‌هاست در یک دور باطل گرفتار شده است؛ بازاری که نه قیمت آن برای مصرف‌کننده قابل پیش‌بینی است، نه تولیدکننده از سیاست‌های آن رضایت دارد و نه متولیان متعدد آن حاضرند مسئولیت وضعیت موجود را بپذیرند. حالا با اظهارات اخیر درباره خروج شورای‌رقابت، سازمان حمایت و وزارت صمت از فرآیند قیمت‌گذاری خودرو، یک پرسش اساسی دوباره مطرح شده است: اگر این نهادها دیگر نقش موثری در تعیین قیمت ندارند، چرا همچنان بر سر سفره تصمیم‌گیری خودرو حضور دارند؟ بازار خودرو ایران سال‌هاست در یک دور باطل گرفتار شده است؛ بازاری که نه قیمت آن برای مصرف‌کننده قابل پیش‌بینی است، نه تولیدکننده از سیاست‌های آن رضایت دارد و نه متولیان متعدد آن حاضرند مسئولیت وضعیت موجود را بپذیرند. ...

بررسی عملکرد فروش بزرگ‌ترین خودروساز کشور در چهار ماه نخست ۱۴۰۵؛

افت ۲۵ درصدی فروش «ایران ‌خودرو» زنگ خطری برای تولید و نقدینگی است

ایران‌خودرو در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ با کاهش قابل توجه فروش در بازار داخلی مواجه شده است؛ افتی که برخلاف یک کاهش مقطعی در یک محصول، بخش مهمی از سبد محصولات این خودروساز را دربر گرفته و می‌تواند پیامدهایی برای جریان نقدینگی، برنامه تولید و توان سرمایه‌گذاری این شرکت به‌همراه داشته باشد.

...بررسی عملکرد فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد این شرکت در چهار ماه نخست امسال درمجموع ۱۱۳ هزار و ۶۰۷ دستگاه خودرو در بازار داخلی فروخته است؛ درحالی که فروش این شرکت در مدت مشابه سال گذشته به ۱۵۱ هزار و ۵۱۲ دستگاه رسیده بود. ...زمانی که چند محصول اصلی یک خودروساز به‌صورت هم‌زمان با افت تقاضا مواجه می‌شوند، موضوع دیگر صرفا به عملکرد یک مدل یا یک بخش از بازار محدود نمی‌شود و می‌تواند نشانه‌ای از تغییر شرایط بازار خودرو باشد. کاهش فروش برای خودروسازانی مانند ایران‌خودرو از چند مسیر می‌تواند فشار ایجاد کند. ...

«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد؛

شکاف ۱۶۰۰ همتی قیمت خودرو بین کارخانه و بازار

قطعه‌سازان با وجود ۷۰ همت مطالبات معوق، همچنان درگیر کمبود نقدینگی، تاخیر تخصیص ارز و افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل هستند

...محبی‌نژاد با اشاره به وضعیت بدهی دو خودروساز بزرگ کشور گفت: «مجموع درآمد عملیاتی دو خودروساز بزرگ کشور در سال ۱۴۰۴ حدود ۷۰۰ همت بوده است که با احتساب سایر خودروسازان، این رقم به حدود یک‌هزار و ۱۵۰ همت می‌رسد.» وی درباره وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: «برآورد ما از شکاف موجود در بازار خودرو، در کمترین حالت حدود ۸۰۰ همت و در بیشترین حالت حدود یک‌هزار و ۶۰۰ همت است. ...این مقام صنفی تاکید کرد: «در سال‌های گذشته، اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو به رقم قابل توجهی رسیده بود. سوال این است که چرا باید چنین فاصله‌ای وجود داشته باشد؟ در هیچ‌یک از کشورهای بزرگ خودروساز چنین شکاف قیمتی میان قیمت تولیدکننده و بازار خودرو وجود ندارد. ...

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:

امتیاز واردات خودرو نباید به بازار جدید تبدیل ‌شود

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران نسبت به تبدیل امتیاز واردات خودرو ایرانیان خارج از کشور به بازاری برای خریدوفروش و واردات خودروهای لوکس هشدار داد

...مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران معتقد است نبود چارچوب جامع برای اجرای این طرح می‌تواند زمینه شکل‌گیری رانت جدیدی را در بازار خودرو فراهم کند. ...به‌گفته او، در چنین شرایطی ممکن است فردی که امتیاز واردات دارد، خودرو را به‌نام خود وارد کند، اما در عمل فرد یا شرکت دیگری از این امتیاز استفاده کرده و خودرو را وارد بازار ایران کند. ...

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران

هشدار درباره فروش حواله‌های صوری خودروهای وارداتی

امروز برخی با این مشکل مواجه شده‌اند که در یک شرکت ثبت‌نام کرده‌اند، اما پس از گذشت چندین ماه هنوز خودرویی به آن‌ها تحویل نشده است و درحالی که اگر پیش از ثبت‌نام درباره وضعیت شرکت، میزان موجودی خودرو یا توانایی آن در تحویل خودرو استعلام می‌گرفتند، با چنین مشکلاتی روبه‌رو نمی‌شدند.

...اسد کرمی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با هشدار نسبت به فعالیت‌های غیرقانونی در بازار خودروهای وارداتی اظهار کرد: «در حوزه واردات خودرو یک موضوع بسیار مهم وجود دارد که مردم باید به آن توجه کنند؛ یعنی تنها شرکت‌هایی که از وزارت صمت مجوز دارند، می‌توانند از طریق سامانه‌های رسمی نسبت به ثبت‌نام خودروهای وارداتی اقدام کنند؛ بنابراین هیچ نمایشگاه یا نمایندگی بدون مجوز حق ثبت‌نام یا فروش حواله خودروهای وارداتی را ندارد و چنین اقداماتی غیرقانونی است.» ...رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: «امروز برخی با این مشکل مواجه شده‌اند که در یک شرکت ثبت‌نام کرده‌اند، اما پس از گذشت چندین ماه هنوز خودرویی به آن‌ها تحویل نشده است و درحالی که اگر پیش از ثبت‌نام درباره وضعیت شرکت، میزان موجودی خودرو یا توانایی آن در تحویل خودرو استعلام می‌گرفتند، با چنین مشکلاتی روبه‌رو نمی‌شدند.» ...

عصر خودروهای قدرتمند با ‌ایمنی پایین به پایان رسیده است؛

پیکاپ‌ها در مسیر ایمن‌تر شدن

خودروهای آینده با استفاده از دوربین‌ها، حسگرها و سامانه‌های پردازش اطلاعات محیط اطراف خود را بهتر شناسایی خواهند کرد

...خودروهای پیکاپ طی سال‌های اخیر از یک وسیله صرفا کاری و باری به یکی از محصولات مهم بازار خودرو تبدیل شده‌اند؛ اما رشد ابعاد، افزایش قدرت موتور و استفاده گسترده‌تر خانوارها از این خودروها، هم‌زمان ضرورت ارتقای ایمنی آن‌ها را افزایش داده است. ...در ارزیابی‌های سال ۲۰۲۶، آزمون برخورد از جلو با همپوشانی متوسط، در مقایسه با آزمون‌های قدیمی، فشار بیشتری بر ساختار خودرو و تجهیزات حفاظت از سرنشینان وارد می‌کند؛ به‌خصوص برای سرنشینان ردیف دوم. نتایج پیکاپ‌های بزرگ بازار آمریکا نشان می‌دهد این موضوع هنوز یک چالش جدی است. ...

«دنیای خودرو» بررسی می‌کند؛

شکل‌گیری بازار غیررسمی برای خریدوفروش «امتیاز واردات»

سیاست‌های سهمیه‌ای و مشروط در بازار خودرو، این ‌بار در حوزه واردات خارج‌نشینان، زمینه شکل‌گیری بازاری غیررسمی برای خریدوفروش «امتیاز واردات» را فراهم کرده است.

...سیاستگزار خودرو در سال‌های اخیر مسیرهای متعددی را برای عرضه و مدیریت بازار خودرو تعریف کرده است؛ مسیرهایی که هر یک با شروط، سهمیه‌ها و محدودیت‌های خاصی همراه بوده‌اند. تازه‌ترین نمونه، امتیاز واردات یک دستگاه خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور است؛ امتیازی که با هدف استفاده از منابع ارزی ایرانیان خارج از کشور و افزایش عرضه خودرو به بازار داخلی طراحی شد، اما اکنون نشانه‌هایی از شکل‌گیری یک بازار غیررسمی پیرامون آن مشاهده می‌شود. ...

پروژه‌ای متفاوت از کره‌ای‌ها؛

«جنسیس» در فکر ساخت وانت‌های لوکس است

جنسیس، برندی که طی یک دهه گذشته مسیر تبدیل‌ شدن به یک سازنده لوکس جهانی را با سرعتی چشمگیر دنبال کرده، حالا در آستانه ورود به یکی از رقابتی‌ترین و سخت‌ترین کلاس‌های بازار آمریکا قرار گرفته است: پیکاپ‌ها.  

...اما یک چیز روشن است: ورود جنسیس به کلاس پیکاپ‌ها، یکی از مهم‌ترین تحولات صنعت‌خودرو در سال‌های اخیر خواهد بود. ریسک بزرگ برای بازار آمریکا هیوندای مدت‌هاست روی یک پیکاپ واقعی با شاسی مستقل برای بازار آمریکای شمالی کار می‌کند؛ مدلی که برخلاف سانتاکروز، یک کراس‌اوور پیکاپ نیست و قرار است وارد قلمرو سخت‌گیرانه پیکاپ‌های سنتی شود. ...فعلا همه‌چیز در حد بررسی و امکان‌سنجی است و تصمیم نهایی به آینده و شرایط بازار آمریکا بستگی دارد....

برنامه‌ راهبردی کرمان‌موتور در افق ۱۴۰۷ چیست؟

خودروهای برقی و هیبریدی؛ برگ برنده «کرمان‌موتور» برای تنوع محصول و توسعه بازار

تغییر مسیر صنعت‌خودرو به‌سمت فناوری‌های کم‌آلاینده، کرمان‌موتور را نیز به سمت بازتعریف بخشی از برنامه‌های توسعه‌ای خود سوق داده است.

...این شرکت با تکیه بر پلت‌فرم PS۱، توسعه نسخه‌های برقی و هیبریدی خودرو ایگل را دنبال می‌کند؛ اقدامی که می‌تواند زمینه را برای تنوع بیشتر سبد محصولات و عرضه خودروهایی متناسب با نیازهای جدید بازار فراهم کند. ...توسعه پلت‌فرم PS۱، برنامه عرضه نسخه‌های برقی و هیبریدی ایگل، تجربه ورود به ناوگان حمل‌ونقل عمومی و توجه به تحقیق و توسعه و داخلی‌سازی، مجموعه‌اقداماتی هستند که می‌توانند ظرفیت کرمان‌موتور را برای حضور در بازار آینده خودرو افزایش دهند. درصورت تداوم این روند و تکمیل زیرساخت‌های فنی و خدماتی، حرکت به‌سمت خودروهای پاک می‌تواند علاوه‌بر پاسخ به تحولات صنعت، به یکی از عوامل تقویت‌کننده جایگاه رقابتی کرمان‌موتور در سال‌های آینده تبدیل شود....

از قطعه مکانیکی تا مغز الکترونیکی؛

قطعه‌سازان جهان به دنبال سهم بیشتر از خودروهای هوشمند هستند

تقاضای جهانی نیمه‌هادی‌های خودرویی می‌تواند تا سال ۲۰۲۸ به حدود ۱۲۳.۵ میلیارد دلار برسد

...این ارقام نشان می‌دهد رشد الکترونیک خودرو یک موج کوتاه‌مدت نیست، بلکه بخشی از تغییر ساختاری صنعت‌خودرو است. رقابت قطعه‌سازان برای تصاحب بازار جدید قطعه‌سازان بزرگ جهان در سال ۲۰۲۶ تلاش می‌کنند از تولید قطعات سنتی فاصله گرفته و سهم بیشتری از بازار الکترونیک خودرو به‌دست آورند. ...شرکت‌ها باید به جای تولید مجموعه‌های مستقل، به سمت توسعه سامانه‌های یکپارچه حرکت کنند. خودرو برقی، ابعاد بازار قطعات الکترونیکی را چند برابر می‌کند مهم‌ترین محرک رشد قطعات الکترونیکی در صنعت‌خودرو، برقی ‌شدن قوای محرکه است. ...

قیمت خودرو همچنان در اوج؛ بازار در رکود قفل شد

بازار خودرو در شرایطی وارد روزهای جدید شده که قیمت‌ها همچنان در سطوح بالا باقی مانده‌اند، اما کاهش قدرت خرید مردم و افت حجم معاملات باعث شده خرید و فروش خودرو به کمترین سطح خود برسد.

...بازار خودرو در شرایطی وارد روزهای جدید شده که قیمت‌ها همچنان در سطوح بالا باقی مانده‌اند، اما کاهش قدرت خرید مردم و افت حجم معاملات باعث شده خرید و فروش خودرو به کمترین سطح خود برسد. ...رکود سنگین در بازار خودرو بررسی وضعیت بازار نشان می‌دهد افزایش قیمت خودرو در ماه‌های اخیر نتوانسته به رونق معاملات منجر شود. ...

یک کارشناس و فعال حوزه خودرو در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:

صنعت‌ خودرو بیش از هر زمان دیگری به تصمیمات کارشناسی نیاز دارد

متاسفانه صنعت‌خودرو با مجموعه‌ای از چالش‌های ساختاری و اقتصادی از جمله ناترازی انرژی، نوسانات نرخ ارز، افزایش هزینه‌های تولید، کمبود نقدینگی، قیمت‌گذاری دستوری و مشکلات زنجیره‌تامین روبه‌رو است؛ چالش‌هایی که نه‌تنها روند تولید را تحت‌تاثیر قرار داده، بلکه بر بازار، قطعه‌سازی و رضایت مصرف‌کنندگان نیز سایه افکنده است.

...مهم‌ترین مزیت آن، کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار و محدود شدن رانت ناشی از این اختلاف قیمت است. اما نباید انتظار داشت که بورس کالا به‌تنهایی همه مشکلات بازار خودرو را حل کند. ...اگر تولید افزایش پیدا نکند یا عرضه محدود باشد، حتی بورس کالا نیز نمی‌تواند تعادل واقعی در بازار ایجاد کند. یکی از انتقادهای جدی به صنعت‌خودرو، فاصله میان قیمت کارخانه و بازار و درمقابل، زیان انباشته خودروسازان است. ...

فروش فوری خودروهای وارداتی بدون قرعه‌کشی

طرح جدید فروش خودروهای وارداتی با شرایط ویژه از طریق سامانه اتونوین آغاز خواهد شد.

...در برخی طرح‌های فروش، خودروها با موعد تحویل حدود 30 روز کاری عرضه شده‌اند و خریداران پس از تکمیل مراحل ثبت‌نام و پرداخت مبلغ تعیین‌شده، می‌توانند خودرو خود را دریافت کنند. پیش‌پرداخت 10 درصدی برای خرید خودرو یکی از ویژگی‌های این طرح، کاهش مبلغ اولیه پرداختی است؛ به‌طوری که متقاضیان می‌توانند با پرداخت حدود 10 درصد از ارزش خودرو، فرآیند خرید را آغاز کنند. ...مزیت‌های فروش بدون قرعه‌کشی حذف فرآیند قرعه‌کشی، کاهش زمان انتظار و مشخص بودن موعد تحویل از مهم‌ترین مزایای این نوع فروش محسوب می‌شود. با این حال، کارشناسان بازار خودرو معتقدند خریداران باید پیش از ثبت‌نام، جزئیات قرارداد، قیمت نهایی، هزینه‌های جانبی و شرایط خدمات پس از فروش را بررسی کنند. ...

بخش بزرگی از سفرهای شهری کوتاه هستند؛

چرا باید دوچرخه و اسکوتر برقی جایگزین خودرو شخصی شود؟

ترافیک سنگین، افزایش مصرف سوخت، آلودگی هوا و کمبود فضای پارک، به چهار چالش اصلی کلان‌شهرهای ایران تبدیل شده‌اند.

...بسیاری از قطعات این وسایل قابلیت ساخت در داخل کشور را دارند و حمایت از تولیدکنندگان می‌تواند به ایجاد اشتغال، افزایش سرمایه‌گذاری و توسعه فناوری منجر شود. درصورت شکل‌گیری بازار پایدار، صنایع داخلی قادر خواهند بود علاوه‌بر تامین نیاز بازار داخل، به صادرات این محصولات نیز فکر کنند. ...درنهایت، حرکت به سمت استفاده گسترده از دوچرخه و اسکوتر برقی، تنها یک تغییر در شیوه جابه‌جایی نیست، بلکه سرمایه‌گذاری برای آینده شهرها به‌شمار می‌رود. هر سفر کوتاهی که به‌جای خودرو شخصی با یک وسیله‌نقلیه سبک انجام شود، به معنای مصرف کمتر سوخت، کاهش انتشار آلاینده‌ها، ترافیک روان‌تر، آرامش بیشتر شهروندان و کاهش هزینه‌های مدیریت شهری خواهد بود. ...

شتاب روزافزون صنعت‌خودرو جهان در مسیر ریزتراشه‌ها؛

نیمه‌هادی‌ها چگونه قلب تپنده خودروهای نسل جدید شدند؟

دولت‌ها با اختصاص مشوق‌های مالی، معافیت‌های مالیاتی و سرمایه‌گذاری‌های کلان تلاش می‌کنند کارخانه‌های تولید تراشه را در خاک خود احداث کنند

...به‌همین دلیل ارزش ریزتراشه‌های به‌کاررفته در هر خودرو نسبت به یک دهه گذشته چند برابر شده و این روند همچنان ادامه دارد. رشد سریع بازار جهانی بررسی‌های موسسه‌های بین‌المللی نشان می‌دهد بازار ریزتراشه‌های صنعت‌خودرو در سال ۲۰۲۶ همچنان روندی صعودی را تجربه می‌کند. ...این مسیر علاوه‌بر کاهش وابستگی، موجب ایجاد فرصت‌های شغلی جدید برای مهندسان برق، الکترونیک، نرم‌افزار و مکاترونیک خواهد شد و صنعت قطعه‌سازی را از تولید قطعات کم‌ارزش به سمت محصولات دانش‌بنیان سوق می‌دهد. آینده رقابت در صنعت خودرو بررسی روندهای جهانی نشان می‌دهد رقابت آینده خودروسازان تنها بر سر قدرت موتور یا طراحی ظاهری نخواهد بود، بلکه سرعت پردازش اطلاعات، هوشمندی سامانه‌ها، امنیت سایبری، مدیریت انرژی و توان نرم‌افزاری خودروها تعیین‌کننده جایگاه شرکت‌ها در بازار جهانی خواهد بود. ...

هشدار درباره بازار حواله‌های صوری خودروهای وارداتی

در برخی موارد تعداد حواله‌های فروخته‌شده چندین برابر خودروهای واردشده به کشور است؛ موضوعی که می‌تواند خریداران را ماه‌ها در انتظار تحویل خودرو و پیگیری حقوقی قرار دهد.

...به گزارش اخبار خودرو از ایسنا، افزایش تقاضا برای خودروهای وارداتی باعث شده برخی افراد و مجموعه‌ها اقدام به فروش حواله یا ثبت‌نام‌های غیرقانونی کنند؛ در حالی که طبق اعلام فعالان بازار، تنها شرکت‌های دارای مجوز از وزارت صنعت، معدن و تجارت اجازه عرضه و ثبت‌نام خودروهای وارداتی را دارند. ...خطر فروش حواله بیشتر از تعداد خودروهای موجود یکی از مهم‌ترین مشکلات بازار خودروهای وارداتی، فروش بیش از ظرفیت واقعی برخی عرضه‌کنندگان است. به گفته کرمی، در مواردی مشاهده شده شرکتی تعداد محدودی خودرو وارد کشور کرده، اما چند برابر ظرفیت موجود اقدام به فروش حواله یا ثبت‌نام کرده است. ...