به گزارش اخبار خودرو به نقل از خبرگزاری فرانسه ، رنو در بیانیه ای در حاشیه نمایشگاه جهانی خودرو در پاریس هدف از این توافقنامه را به ویژه افزایش ظرفیت تولید این شرکت از۲۰۰ هزار دستگاه به ۳۵۰ هزار دستگاه با تاسیس کارخانه ای خواند که سال ۲۰۱۸ فعالیت خود را آغاز می کند.
این گروه فرانسوی بدون اشاره به میزان سرمایه گذاری اعلام کرد « رنو سهامدار اصلی » این شرکت مشترک با ایدرو IDRO صندوق سرمایه گذاری و نو آوری صنعت در ایران خواهد بود ».
این منبع اعلام کرد « این سرمایه گذاری مشترک از یک طرف یک مرکز مهندسی و خرید که زمینه را برای توسعه زیر ساخت های محلی فراهم می کند و از طرف دیگر کارخانه ای را با ظرفیت اولیه ۱۵۰ هزار دستگاه در سال شامل می شود و به ظرفیت موجود این گروه در این کشور یعنی ۲۰۰ هزار دستگاه افزوده خواهد شد ».
این گروه فرانسوی اعلام کرد « سیمبل Symbol و داستر Duster نخستین خودروها تولیدی این گروه از سال ۲۰۱۸ خواهد بود ».
پژو سیتروئن دیگر شرکت خودروسازی فرانسه و رقیب رنو با ایران خودرو دیگر شریک تاریخی خود درباره تشکیل شرکتی مشترک برای تولید پژو توافقنامه نهایی امضا کرده است که از بازگشت صنعتی این شرکت به ایران در بحبوحه لغو بخش بزرگی از تحریم های بین المللی مرتبط حل پرونده هسته ای حکایت دارد.
شرکت مشترک پژو سیتروئن - ایران خودرو از نیمه دوم سال ۲۰۱۷ پژو ۲۰۸، ۲۰۰۸ و ۳۰۱ تولید خواهد کرد.
پژو سیتروئن آخر ژوئیه همچنین اعلام کرد با شرکت سایپا برای تولید مدل های سیتروئن در ایران توافقنامه امضا کرده است.
تحریم های ایران سال ۲۰۱۲ پژو سیتروئن را که آن زمان با شرکت جنرال موتورز آمریکا مرتبط بود وادار کرد ایران را ترک کند. آن زمان ایران دومین بازار بزرگ پژو سیتروئن بعد از فرانسه بود.
رنو در دوره بحران برسر برنامه هسته ای در ایران ماند. فروش این شرکت سال ۲۰۱۵ در مقایسه با سال ۲۰۱۴ با افزایش پنجاه و شش و یک دهم درصدی رو به رو شد و در مجموع به ۵۱ هزار و ۵۰۰ دستگاه رسید. بر اساس آمار سهم رنو در بازار ایران چهار و هشت دهم درصد بود.
ایران از بازارهای مهم خودروی جهان با ظرفیت رو به رشد به حساب می آید. میزان تجهیز در ایران کمتر از ۱۰۰ دستگاه برای ۱۰۰۰ نفر شش برابر کمتر از اتحادیه اروپا است.
منبع : خبرگزاری صدا و سیما
