به گزارش «اخبار خودرو»،عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با بیان اینکه افرادی که میپندارند چاره مشکلات صنعت خودرو، واردات است، اشتباه میکنند، گفت: «بازار خودرو کشور انحصاری نیست.»
سیدمصطفی آقامیرسلیم درباره عملکرد خودروسازان بیان کرد: «با وجود اینکه ظرفیت تولید خودروسازان یکمیلیون و 400 هزار دستگاه بوده اما تولید کنونی این شرکتها 900 هزار دستگاه است؛ این رویه باید اصلاح و نیازهای مردم تامین شود.»
نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس افزود: «برای تحقق این مهم باید سلسله اقدامات اقتصادی و مدیریتی شکل گیرد؛ هزینههای مالی خودروسازان حدود 20 تا 30درصد است اگر این هزینهها، حذف شوند قیمت خودرو کاهش مییابد.»
وی با اشاره به مشکلات مدیریتی خودروسازان اضافه کرد: «با وجود اینکه خودروسازان دولتی نیستند اما دولت مدیران این شرکتها را منصوب میکند. دولت باید 5درصد سهام خود در ایرانخودرو و 17درصد در سایپا را رها و اجازه اجرای قانون تجارت را صادر کند تا بتوان از مدیران این مجموعهها سوال و بازخواست کرد.»
میرسلیم تصریح کرد: «برای رفع مشکلات و نواقص کیفی خودروهای تولیدی باید در حوزه تحقیق و توسعه سرمایهگذاری شود که برای این موضوع نیز باید پشتیبانی صورت گیرد چراکه با وضع کنونی، خودروسازان نمیتوانند برای تحقیق و توسعه سرمایهگذاری کنند.»
وی با بیان اینکه باید از صنعت خودرو پشتیبانی کرد زیرا سقوط این صنعت خسارتهایی در حوزه اشتغال و تولید ایجاد میکند، ادامه داد: «مردم از کیفیت خودروهای داخلی ناراضی هستند و حق با آنهاست.» میرسلیم تقاضا در بازار خودرو را کاذب توصیف کرد و گفت: «مردم به دنبال خرید خودرو نیستند بلکه برای جلوگیری از کاهش ارزش پول خود سراغ سرمایهگذاری در بازار خودرو و مسکن میروند.»
کد خبر: 240539
تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۴۰۱ - ۱۰:۱۵
- چاپ
نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس افزود: «برای تحقق این مهم باید سلسله اقدامات اقتصادی و مدیریتی شکل گیرد؛ هزینههای مالی خودروسازان حدود 20 تا 30درصد است اگر این هزینهها، حذف شوند قیمت خودرو کاهش مییابد.»