چندی پیش انجمن صنفی کارفرمایان موسسات و شرکت‌های حمل‌ونقل تهران و حومه از فعالان این بخش خواست از صدور بارنامه صوری خودداری کنند. در این اطلاعیه تاکید شده بود: «برابر با اطلاع واصله، گاه متصدیان حمل به منظور شارژ گازوئیل ناوگان حمل‌ونقل، اقدام به صدور بارنامه صوری می‌کنند. این موضوع، تخلف مبنی بر قاچاق مواد سوختی محسوب شده و مراتب در کمیسیون ماده ۱۲ اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان تهران مطرح می‌شود و برابر مقررات برخورد قانونی به عمل می‌آید.»
در ادامه به بررسی بیشتر این موضوع می پردازیم.
جریمه پنج‌میلیارد و ۸۹۵میلیون ریالی دریافت سوخت از طریق بارنامه صوری
مدیرکل تعزیرات حکومتی سیستان‌وبلوچستان از برخورد با فروشندگان سوخت سهمیه خودروهای عمومی بر خلاف ضوابط توزیع خبرداد و گفت: «بارنامه صوری برای شارژ کارت‌سوخت منجر به پرداخت بیش‌از پنج میلیارد ریال جریمه شد.»
موسی عباس‌زاده محمودی در ادامه اظهارکرد: «تعداد زیادی از خودروها و کامیون‌های ناوگان حمل‌ونقل عمومی کالا و مسافر در سیستان، بدون فعالیت در ناوگان حمل‌ونقل عمومی، به اخذ سوخت و فروش آن خارج از ضوابط توزیع، اقدام می‌کردند.»
وی ادامه داد: «با ارسال تراکنش سامانه حمل‌ونقل، مشخص شد چند دستگاه خودرو باتوجه به اینکه سوخت روزانه دریافت می‌کنند، دارای بارنامه صوری از دیگر استان‌های کشور هستند، اما در سیستان اقدام به اخذ سوخت می‌کنند.»
این مقام مسئول افزود: «در همین راستا مقرر شد خودروهای فاقد عملکرد از طریق بررسی سامانه‌های حمل‌ونقل و سوخت، شناسایی و به تعزیرات حکومتی معرفی شوند. البته تعزیرات حکومتی نیز بررسی میزان تراکنش مربوط به سه ماه آخر زمان اعلام گزارش را از شرکت نفت درخواست کرد.»
وی ادامه داد: «مشخص شد یک خودرو در سه‌ماه، مقدار ۱۰ هزار و ۷۷۹ لیتر نفت گاز به ارزش سه میلیارد و ۶۳۳ میلون ریال دریافت کرده است.»
محمودی بیان کرد: «پرونده در شعبه ویژه رسیدگی به تخلفات قاچاق کالا و ارز تعزیرات حکومتی زابل رسیدگی و مشخص شد سوخت اخذشده در قبال بارنامه در ناوگان حمل‌ونقل عمومی مصرف نشده و به نفع شخصی مورد استفاده قرار گرفته است.»
وی بیان کرد: «در این زمینه متهم به پرداخت پنج میلیارد و ۸۹۵میلیون ریال جزای نقدی محکوم شد.»
افزایش کشف بارنامه‌های صوری
مدیرکل دفتر حمل‌ونقل کالای سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به برخورد با شرکت‌های حمل‌ونقل صادرکننده بارنامه صوری گفت: «میزان بارنامه‌های صوری در سال گذشته بالای پنج‌درصد بود که با افزایش نظارت‌ها، به کمتر از ۲درصد رسیده است.»
مهرداد حمداللهی افزود: «اقدامات متعددی که از سال گذشته برای ساماندهی و افزایش نظارت بر حوزه حمل‌ونقل کالا آغاز شده بود، در ماه های اخیر به ثمر نشست.»
وی که در نشست تخصصی حمل ونقل کالا در استان اصفهان سخن می‌گفت با تاکید بر برخورد جدی با متخلفان صدور بارنامه های صوری اضافه کرد: «با اقدامات و برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده و همکاری استان‌ها، روند کشف بارنامه‌های صوری به صورت قابل‌توجهی افزایش یافت.»
مدیرکل دفتر حمل‌ونقل کالای سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای افزود: «بنابر اعلام شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، روزانه ۵۵میلیون لیتر سوخت در بخش حمل‌ونقل مصرف می‌شود که از این میزان ۳۶ میلیون لیتر مربوط به بخش برون‌شهری است.»
حمداللهی یکی از مشکلات جدی استان اصفهان در حوزه کالا را آمار بالای ناوگان فرسوده دانست و تصریح کرد: «پیگیری مستمر نوسازی ناوگان درحال انجام است که امیدواریم به کاهش سرعت فرسودگی ناوگان کمک کند.»
تجهیز ناوگان حمل‌ونقل عمومی به دستگاه موقعیت‌یاب
سرپرست دفتر حمل‌ونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور از آغاز مقدمات تامین مالی طرح «سیپاد» به منظور اجرایی شدن طرح هوشمندسازی ناوگان مسافری و باری دیزل درون‌شهری کشور خبر داد و اعلام کرد: «با اخذ مصوبه شورای اقتصاد، تامین مالی طرح سیپاد شتاب می‌گیرد.»
محمد بابایی‌زاده ادامه داد: «با وجود مصوبات سال ۱۳۹۳ و ۱۳۹۴ هیات وزیران مبنی‌بر ضرورت تجهیز ناوگان مسافری و باری دیزلی شهری کشور توسط سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور به سامانه موقعیت‌یاب، اهداف این طرح تاکنون به طور کامل محقق نشده بود و دلیل اصلی این امر نیز عدم توفیق مجموعه وزارت نفت در اخذ مصوبه شورای اقتصاد برای اجرای تعهدات مالی این حوزه بوده است.»
سرپرست دفتر حمل‌ونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور افزود: «به‌دلیل کاهش سهمیه پایه سوخت ناوگان دیزل شهری از سوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، به‌رغم عدم تحقق تعهدات مالی وزارت نفت تاکنون، از محل اعتبارات شهرداری‌ها، بخش خصوصی و همچنین سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور بیش‌از ۶۵ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل عمومی بار و مسافر شهری به دستگاه موقعیت‌یاب مجهز شده‌اند و اطلاعات پیمایش را به سامانه سیپاد ارسال کرده‌اند.»
وی بیان کرد: «درحالی که تا سال ۱۴۰۰ تجهیز تنها ۵ هزار دستگاه از مجموع تخمینی ۲۵۰ هزار دستگاه ناوگان دیزل‌شهری به سامانه ارسال شده بود اما طی دو سال اخیر این رقم با افزایش ۱۳برابری به ۶۵هزار دستگاه رسیده است.»
وی ابراز امیدواری کرد با آغاز مقدمات و مراتب عملیاتی شدن این امر با همکاری مشترک سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور و شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، در آینده شاهد تخصیص ۱۰۰درصدی سوخت ناوگان دیزل شهری کشور براساس پیمایش واقعی و درنتیجه پیامدهای اجتماعی مثبت آن باشیم.
