کیا EV4

کمپانی کیاموتورز اخیرا از دو محصول جدیدش به نام EV۴ سدان و هاچ‌بک رونمایی کرد. این خودرو برپایه و اساس پلت‌فرم E-GMP یا همان پلت‌فرم نسل جدید برقی هیوندای-کیا شکل گرفته است. از آن‌جا که EV۴ در دو نسخه سدان و هاچ‌بک به تولید رسیده است، نسخه سدان این خودرو مورد بررسی ماست.

طراحی جذاب و منحصربه‌فرد کیا

طراحی EV۴ به‌صورت مستقیم زیر نظر کریم حبیب، طراح اسبق ب‌ام‌و بوده است. به همین دلیل از نظر طراحی استایل بدنه، اسپرت و هیجان‌انگیز است. باتوجه به فاصله محوری، طول، عرض و ارتفاع به‌ترتیب ۲۸۲۰، ۴۷۳۰، ۱۸۶۰ و ۱۴۸۰ میلی‌متری، این خودرو یک سدان کامپکت و سگمنت C به‌حساب می‌آید.

با نگاهی به پروفیل EV۴ سدان شاهد نصب رینگ‌های ۱۹ اینچی (البته در نسخه‌های GT لاین و GT لاین S قطر رینگ‌ها به ۱۹ اینچ می‌رسد و سایر نسخه‌ها دارای رینگ‌های ۱۷ و ۱۸ اینچی هستند) روی آن هستیم که با پوزه نسبتا کوتاه متمایل به‌پایین، ستون A کشیده، ستون C یکپارچه با شیشه عقب مشابه یک فست‌بک بسیار مدرن به‌نظر می‌رسد.

در نمای جلو نیز زبان جدید طراحی کیا جلب‌توجه می‌کند که در خانواده EV به‌خوبی شاهد آن بودیم. بر این اساس چراغ‌های عمودی مزین به LED عمودی و چراغ‌های کریستالی با حالت جدید سپر که فرم جلوپنجره پوزه‌ببری معروف کیا را تداعی می‌کند، چهره بسیار خشن و تهاجمی دارد. در نمای عقب نیز چراغ‌های عمودی مزین به LED مشابه چراغ‌های جلو و حجم‌پردازی خاص روی درِ صندوق‌عقب سبب شده است چهره این خودرو بسیار جذاب و زیبا به‌نظر برسد.

هدف «کیا» برای تصاحب بیشتر برقی‌ها چیست؟

کابین ساده اما بسیار مدرن

با نشستن در پشت فرمان کیا EV۴ سدان شاهد یک سبک طراحی بسیار ساده اما مدرن هستیم. به این معنا که یک نمایشگر یکپارچه دارای دو صفحه ۱۲.۳ اینچی یکی برای کلاستر و یکی برای سیستم مولتی‌مدیا و عدم طراحی دکمه‌های فیزیکی سبب شده است فضای کاملا مدرنی به‌وجود آید. طراحی غربیلک دابل دی-کات سه شاخه با دسته‌دنده پشت فرمان رانندگی با این خودرو را هیجان‌انگیز می‌کند. طراحی دریچه‌های افقی در طرفین و در بخش میانی برای سیستم تهویه‌مطبوع هارمونی بسیار خوبی با کلیت داشبورد پیدا کرده است.

از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی کیا EV۴ می‌توان به کروزکنترل تطبیقی، ۸ ایربگ، سیستم کمکی هوشمند رانندگی، سیستم پیشگیری از تصادف، سیستم ترمز اضطراری هوشمند، سیستم هشدار نقاط‌کور، سیستم هشدار انحراف از مسیر، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم تهویه‌مطبوع دوگانه و مجزا برای سرنشینان عقب و سیستم راه‌اندازی هوشمند خودرو از روی گوشی و سیستم شارژ خودرو با دستگاه‌های الکترونیکی و... اشاره کرد.

هدف «کیا» برای تصاحب بیشتر برقی‌ها چیست؟

مشخصات فنی مناسب

مهندسان کیا با توجه به کلاس EV۴ یک موتور الکتریکی پرتوان سنکرون مغناطیس دائم را برای این خودرو سدان در نظر گرفته‌اند. این موتور روی محور جلو طراحی شده که در نسخه‌های GT لاین و GT لاین S به‌لطف پک باتری ۸۱.۴ کیلووات-ساعتی از قدرت قابل توجهی بهره‌مند است. این خودرو به‌لطف چنین موتور الکتریکی و مجهز بودن به باتری ۸۱.۴ کیلووات-ساعتی می‌تواند حداکثر تا ۲۰۱ اسب‌بخار قدرت تولید کند.

ناگفته نماند که تنها ۳۱ دقیقه زمان نیاز است که از ۱۰ درصد تا ۸۰ درصد ظرفیت باتری شارژ شود. از سوی دیگر EV۴ GT لاین و GT لاین S می‌توانند حداکثر تا ۵۸۲ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کنند. درعین حال شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر برساعت این خودروها به ۷.۹ ثانیه می‌رسد و حداکثر سرعت آن‌ها نیز ۱۶۹ کیلومتر برساعت است.

کمپانی کیا از اواخر سال جاری میلادی EV۴ را به‌دست مشتریان خود می‌رساند و نسخه فول‌آپشن این خودرو یعنی GT لاین S نیز ارزشی برابر با ۳۵ هزار و ۹۲۰ پوند دارد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =

آخرین اخبار