این دستاورد حاصل همکاری گسترده میان شرکت مگاموتور و مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپاست و نشان می‌دهد این خودروساز وارد مرحله تازه‌ای از تحول در طراحی، تولید و بومی‌سازی پیشرانه شده است.
خانواده جدید موتورهای سایپا که در نمایشگاه موتور تهران معرفی می‌شوند، شامل مدل‌های مختلفی از جمله M۱۵K، N۲۰، N۲۵، ME۱۶ و D۲۰ TGDI است؛ موتورهایی که هر یک با هدف پاسخ به نیازهای متفاوت بازار، از خودروهای اقتصادی تا مدل‌های پیشرفته و هیبریدی، طراحی و توسعه یافته‌اند.
معرفی این محصولات جدید، نه تنها بیانگر رشد توان مهندسی سایپاست، بلکه گامی مهم در جهت کاهش وابستگی این مجموعه به موتورهای وارداتی و حرکت به سمت خودکفایی کامل در تولید پیشرانه به‌شمار می‌رود. تا پیش از این، یکی از چالش‌های اساسی سایپا، محدودیت در توسعه و تولید موتورهای داخلی بود؛ مساله‌ای که موجب کندی در تنوع محصول و کاهش انعطاف‌پذیری در پاسخ به نیاز بازار شده بود.
اکنون با آغاز فصل جدید در توسعه قوای محرکه، سایپا در موقعیتی قرار گرفته که می‌تواند با اتکا به دانش فنی خود، محصولات متنوع‌تری را تولید کند، کیفیت فنی خودروهایش را ارتقا دهد و هم‌زمان هزینه‌های تولید را نیز کنترل کند. ویژگی‌های فنی خانواده جدید موتورهای سایپا شامل مصرف سوخت پایین‌تر، راندمان بالاتر، آلایندگی کمتر و سازگاری بیشتر با استانداردهای زیست‌محیطی روز دنیاست.
استفاده از فناوری‌هایی مانند توربوشارژر، تزریق مستقیم سوخت، سیستم‌های زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها و بهینه‌سازی احتراق در این موتورها، موجب می‌شود هم توان و گشتاور خروجی افزایش یابد و هم مصرف سوخت در سطح قابل‌توجهی کاهش یابد.
این تحولات، سایپا را در مسیر تولید خودروهای اقتصادی‌تر و دوستدار محیط‌زیست قرار می‌دهد؛ هدفی که در سیاست‌های کلان صنعت‌خودرو نیز همواره مورد تاکید بوده است. در کنار موتورهای جدید، رونمایی از نمونه اولیه خودرو آریا پلاگین-هیبرید نیز توجه بسیاری را به‌خود جلب کرده است.
این خودرو نخستین محصول هیبرید PHEV طراحی‌شده در داخل مجموعه سایپاست که توسعه آن توسط مرکز تحقیقات و نوآوری این گروه درحال انجام است. آریا هیبرید با برد حرکتی حدود ۱۲۰۰ کیلومتر و قابلیت استفاده هم‌زمان از موتور بنزینی و الکتریکی، در رده خودروهای کم‌مصرف و سازگار با محیط‌زیست قرار می‌گیرد. این خودرو می‌تواند بخشی از مسیر گذار سایپا به‌فناوری‌های نوین حمل‌ونقل پاک را هموار سازد و زمینه‌ساز ورود تدریجی این خودروساز به‌عرصه تولید خودروهای برقی و هیبریدی باشد.
اهمیت این دستاوردها صرفا در بعد فنی خلاصه نمی‌شود. توسعه موتورهای جدید، تاثیر مستقیم بر ساختار صنعتی کشور دارد.
بومی‌سازی فناوری قوای محرکه می‌تواند موجب کاهش وابستگی ارزی، افزایش بهره‌وری خطوط تولید و تقویت زنجیره‌تامین داخلی شود. درعین حال، استقلال در طراحی و ساخت موتور به‌سایپا امکان می‌دهد تا در همکاری با شرکت‌های خارجی، به‌جای نقش یک تولیدکننده وابسته، به‌عنوان یک شریک فنی مستقل وارد عمل شود.
افزون بر این، موتورهای جدید با توجه به بهره‌گیری از فناوری‌های مدرن، قادر خواهند بود نیازهای مختلف بازار داخلی و صادراتی را پوشش دهند. این موضوع در شرایطی که بازارهای منطقه‌ای به‌دنبال خودروهای کم‌مصرف و استاندارد هستند، می‌تواند فرصت تازه‌ای برای توسعه صادرات سایپا فراهم کند.
به‌طور کلی، رونمایی از خانواده جدید پیشرانه‌ها و معرفی آریا پلاگین-هیبرید را می‌توان آغازگر مرحله‌ای تازه در مسیر رشد فناورانه سایپا دانست. حرکتی که نه تنها جایگاه این شرکت را در بازار داخلی تقویت می‌کند، بلکه چشم‌اندازی روشن از آینده صنعت‌خودرو ایران ترسیم می‌کند؛ آینده‌ای که در آن طراحی، تولید و نوآوری، بر پایه توان داخلی و دانش مهندسان ایرانی استوار خواهد بود.
