خودرو ایکس‌پنگ مونا M03 620 Plus نیز از این شرایط مستثنا نیست. این محصول که در میانه هفته گذشته با قیمت ۱۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون‌تومان در بازار معامله می‌شد، در پایان هفته با کاهش ۳۰۰ میلیون‌تومانی، به محدوده ۱۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون‌تومان رسید. افت حدود ۲.۶ درصدی قیمت این خودرو در فاصله چند روز، نشان‌دهنده شکنندگی تقاضا و حساسیت بازار خودروهای برقی وارداتی در برابر شرایط اقتصادی است.
درواقع، مساله خودروهای برقی در ایران تنها به قیمت اولیه خرید محدود نمی‌شود. نبود شبکه گسترده و قابل اتکای شارژ، محدودیت خدمات پس از فروش، هزینه تامین قطعات و ابهام در ارزش فروش مجدد، مجموعه‌عواملی هستند که خریداران را در تصمیم‌گیری محتاط می‌کنند. از سوی دیگر، تورم و کاهش قدرت خرید نیز باعث شده است بخش قابل‌توجهی از متقاضیان بالقوه این خودروها از بازار مصرف خارج شوند.
در چنین شرایطی، نوسان قیمت ایکس‌پنگ مونا را نمی‌توان صرفا یک تغییر مقطعی در نرخ بازار دانست؛ بلکه این اتفاق تصویری از وضعیت شکننده بازار خودروهای برقی در ایران است. بازاری که برای خروج از موقعیت فعلی، بیش از عرضه محصولات جدید، به توسعه زیرساخت شارژ، ایجاد شبکه خدمات و تامین قطعات و همچنین سیاستگزاری با ثبات نیاز دارد.
تا زمانی که این الزامات فراهم نشود، خودروهای برقی حتی با وجود فناوری و قابلیت‌های قابل‌توجه، همچنان با محدودیت تقاضا و نوسان ارزش معاملاتی مواجه خواهند بود.
