با نگاهی به تاریخ صنعت خودروسازی، مرسدسبنز از جمله خودروسازان معروف و مطرحی بهشمار میرود که با طراحی و تولید خودروهای لوکس و اسپرت توانسته جایگاه خود را در میان مشتریان و طرفدارانش همچنان در سطح بالایی حفظ کند. دو مدل از کوپههای این کمپانی صاحبنام اشتوتگارتی که طی دو دهه اخیرا یعنی تا اواخر سال ۲۰۲۱ میلادی بسیار مورد توجه مشتریان و طرفداران پر و پاقرص مرسدسبنز قرار گرفت، E کلاس کوپه و C کلاس کوپه بود. از آنجا که کاهش سبد محصولات و جایگزینی یک مدل به جای دو یا چند مدل جزو ترندهای مارکتینگ خودرو جهانی شده است، کمپانی مرسدسبنز اواخر سال ۲۰۲۳ میلادی بود که CLE کلاس را بهعنوان جانشین لایق E کلاس کوپه و C کلاس کوپه به جهان معرفی کرد.
شاهکار دیگر از گوردن واگنر
CLE کلاس در حقیقت قرار است که کوپهای میان C کلاس و E کلاس باشد. بر این اساس از نظر ابعاد و اندازه بین هر دو کلاس E و C قرار میگیرد. از نظر طراحی نیز این کوپه اِلِمانهای زبان جدید طراحی مرسدسبنز را به خود گرفته است. با نگاهی دقیق به پروفیل CLE کلاس شاهد طراحی آشنای مرسدسبنز هستیم که با استفاده از خطوط نرم و سیال در کنار سطوح تخت و تقاطعها، کوپهای جذاب و اسپرت را فراهم آورده است. پوزه کشیده و پشت کوتاه و ستون C کشیده و سقف خمیده در کنار اورهنگهای نسبتا کوتاه و استفاده از رینگهای ۱۸، ۱۹ و ۲۰ اینچی کاراکتر نافذ و سنگینی به لحاظ بصری برای این کوپه اشتوتگارتی ایجاد کرده است.
گوردن واگنر، رئیس طراحی مرسدسبنز درباره CLE کلاس اینچنین میگوید: «CLE مسیر هیجان را در اوج زیبایی نشان میدهد که قرار است ارتباط خوبی میان آینده و حال را ایجاد کند. CLE با خطوط نرم شکل گرفته و در این بخش به زیباییشناختی آن توجه زیادی داشتیم و تیم ما به خوبی توانسته اِلِمانها را به خوبی استفاده کند تا کاربر را با زبان جدید طراحیمان بیشتر آشنا کند. CLE کوپهای زیبا، قوی و دینامیک است.»
در نمای جلو این کوپه تازهنفس اشتوتگارتی شاهد طراحی آَشنای مرسدسبنز در کوپه چهار درِ محبوبش یعنی CLA هستیم. بر این اساس چراغهای جلو کمی کشیدهتر شده تا LED مشابه L و پوزه رو بهجلو با خطوط تیز روی کاپوت، ظاهری فوق اگرسیو (تهاجمی) برای CLA فراهم آورد. ناگفته نماند که جلوپنجره ۶ ضلعی بهسبک مرسدسبنز با اِلِمانهای ستارهای مشابه لوگو مرسدسبنز و لوگوی بزرگ مرسدسبنز که در میان خط کروم افقی جلوپنجره تعبیه شده، حس و حال پوزه کوسهای را القا میکند. این سبک طراحی را با نام «shark nose» یا پوزهکوسهای میشناسند که در محصولات اسپرت مرسدسبنز از جمله CLS، CLA و اخیرا CLE بهخوبی به نمایش گذاشته میشود. اما در طراحی نمای عقب، گوردن واگنر و تیم وی تمام تلاش خود را کردهاند تا با نهایت ظرافت، چراغهای کشیده عقب را طراحی کنند.
به بیان سادهتر شاهد طراحی جدید مرسدسبنز در نمای عقب CLE هستیم؛ یعنی چراغهای کشیده با LED به فرم L شکل خمیده که با ظرافت خاصی در کاسهچراغ طراحی شده و یک نوار مشکی که حالت پیوسته به چراغهای عقب میدهد؛ دقیقا همان سبک طراحی که در نسل جدید E کلاس W۲۱۴ شاهد آن بودیم. هرچند که استفاده از خطوط نرم و منحنی سبب شده است یک حجمپردازی صریح بهوجود آید که بههمراه ورودیهای هوای عمودی درون سپر عقب و دیفیوزر و سراگزوزهای فیک ذوزنقهای مزینشده به کروم، نمای عقب این کوپه جسور اشتوتگارتی را تا حد زیادی هیجانانگیز میکند. هرچند که برای CLE اگزوزهای دوبل تعبیه شده، اما در کنار دیفیوزر، تنها شاهد سراگزوزهای فیک هستیم. در نسخه پایه از رینگهای ۱۸ اینچی استفاده شده، اما برای اسپرتدوستان رینگهای ۲۰ اینچی AMG نیز در دسترس است.
طراحی فوق لوکس داخلی با فضای دلنشین
با قرارگیری در پشت فرمان CLE جدید انگار پشت فرمان SL کلاس R۲۳۲ نشستهایم. چراکه طراحی و فضای داخلی همان حس و حال قرارگیری در پشت فرمان SL کلاس R۲۳۲ را بهشما القا میکند. دراینباره نیز گوردن واگنر میگوید: «تمام تلاش تیم طراحی بر اصل زیباییشناختی بوده و در کنار این مهم، به اوج رساندن تکنولوژیهای جدید با امکانات ویژه برای سرنشینان هدف تیم بوده است. ما با استفاده از متریال باکیفیت، نورپردازی شخصیسازی و طراحی یک سقف شیشهای در نسخه کوپه، فضای بسیار زیبایی را بهوجود آوردهایم تا مشتریانمان بتوانند درکنار تجربه جدید از طراحی مرسدسبنز، تا میتوانند از آن لذت ببرند.» بعد از قرارگیری در پشت فرمان CLE کوپه نخستین پارامتری که بهچشم میآید، نمایشگرهای این خودرو است که بهمنظور مدرن جلوه دادن فضای داخلی طراحی و بهکار گرفته شده است.
بر این اساس یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی افقی در مقابل راننده برای کلاستر و یک نمایشگر ۱۱.۹ اینچی عمودی در فضای میانی برای سیستم اطلاعات-سرگرمی، کاملا بر مدرن و پیشرفته بودن فضای داخلی تاکید دارد. اما طراحی دریچههای مربعشکل در سطح مقطع دایره و طراحی داشبورد مینیمال فضای داخلی زیبایی را بهوجود آورده است. هرچند که استفاده از چرم مرینو و دو رنگ بودن تریم داخلی و استفاده از متریال فیبرکربن بر جذابیت کابین CLE کوپه جدید میافزاید. درعین حال نمیتوان از جذابیت طراحی غربیلکفرمان خوشدست و اسپرت دی-تایپ مرسدسبنز با دو پدال شیفتر منیزیومی پشت آن غافل شد و با طراحی صندلیهای اسپرت برای راننده و سرنشین، رانندگی با این کوپه تازهنفس اشتوتگارتی تا حد زیادی هیجانانگیز بهنظر میرسد.
ناگفته نماند که نورپردازی LED و سقف پانورامیک بهگونهای طراحی شده که برای سرنشینان دلنشین و جذاب باشد. در حقیقت طراحی داخلی CLE کوپه جدید یک سبک طراحی کلاسیک و مدرن است که در اوج لوکسگرایی به نمایش گذاشته شده است. از مهمترین امکانات رفاهی این کوپه تازهنفس مرسدسبنز میتوان به سیستم فوق پیشرفته کمکی رانندگی منطبق بر خودران سطح دو پلاس، کروزکنترل پیشرفته با قابلیت هماهنگی با ترمز اضطراری خودکار، سیستم فوق پیشرفته کمکی حرکت بین خطوط، سامانه پایش نقاط کور بههمراه شناسایی عابرپیاده، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم پیشرفته کمکی پارک به همراه قابلیت پارک از روی گوشی هوشمند، سیستم پیشگیری از برخورد خودرو با خودرو دیگر، قابلیت برقراری تماس اضطراری در شرایط بحرانی و تصادف، ۱۰ ایربگ (به همراه ایربگهای نسل جدید میان صندلیها)، نمایشگر ۱۱.۹ اینچی لمسی، سیستم اطلاعات-سرگرمی مزین به آخرین نسخه سیستم ارتباط کاربری مرسدسبنز MBUX، دستیار هوشمند صوتی برای فعالسازی تمام امکانات رفاهی و ایمنی، سیستم فوق پیشرفته رانندگی در ۶ حالت (اکو، کامفورت، اسپرت، اسپرت پلاس و ایندیویچوال)، قابلیت تنظیم سه حالت تعویض دنده (کامفورت، اسپرت پلاس و ریس)، سیستم تهویهمطبوع دوگانه و کانالهای مجزا برای دو سرنشین عقب، شارژر وایرلس برای گوشیهای هوشمند و سیستم صوتی باکیفیت با قابلیت پخش ۳ بعدی منحصربهفرد مرسدسبنز برمستر با ۱۷ بلندگو و... اشاره کرد.
CLE کوپه قوی یا اقتصادی؟
کمپانی مرسدسبنز CLE کوپه و البته نسخه کانورتیبل آن را در نسخههای پایه در دو مدل CLE۳۰۰ و CLE۴۵۰ به بازار عرضه کرده است. هرچند که یک نسخه دیزلی با نام CLE۲۲۰d نیز برای بازار اروپا در نظر گرفته شده است. البته نسخه اقتصادی از این کوپه نیز با نام CLE۲۰۰ معرفی میشود؛ در این مدل موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ با حداکثر توان ۱۸۵ اسببخار و حداکثر گشتاور ۳۳۰ نیوتونمتری به بازار عرضه میشود. اما نسخه CLE۳۰۰ با همین پیشرانه که با کد M۲۶۴ شناخته میشود، میتواند حداکثر توان خروجی را به ۲۵۷ اسببخار و حداکثر گشتاور خروجی را به ۴۰۰ نیوتونمتر برساند.
در حال حاضر نسخه قوی و قدرتمند این کوپه با نام CLE۴۰۰ معرفی میشود که با پیشرانه ۶ سیلندر خطی معروف مرسدسبنز یعنی M۲۵۶ به بازار عرضه میشود. در نسخه CLE۴۰۰ پیشرانه ۶ سیلندر با آرایش خطی و حجم موتور ۳ لیتر مزین به تکنولوژی بای-توربو و پاشش سوخت مستقیم است که حداکثر قدرت خروجی را به ۳۷۵ اسببخار و حداکثر گشتاور خروجی را به ۵۰۰ نیوتونمتر میرساند.
بر این اساس در نسخههای استاندارد قدرت و گشتاور در تمامی مدلها با گیربکس ۹ سرعته اسپیدشفت به چرخهای عقب منتقل میشود؛ اما در نسخههای فورماتیک، قدرت و گشتاور به چهارچرخ منتقل میشود. هرچند که مرسدسبنز قرار است نسخه های-پرفورمنسی این کوپه جسور را که با پسوند CLE۶۳ AMG شناخته میشود، بهزودی راهی بازار کند؛ گمانهزنیها بر این است که CLE۶۳ AMG مشخصات فنی مشابه C۶۳ AMG جدید با موتور ۴ سیلندر و تکنولوژی هیبرید متوسط خواهد داشت. اما نسخه قدرتمند CLE که قرار است با نام CLE۵۳ AMG نیز معرفی شود، دقیقا همان مشخصات فنی برادر بزرگترش یعنی CLS۵۳ AMG را خواهد داشت که با پیشرانه ۶ سیلندر میتواند ۴۵۰ اسببخار قدرت و ۵۲۰ نیوتونمتر گشتاور را به ارمغان آورد.
ارزش دردانه کوپه جدید مرسدسبنز
کمپانی مرسدسبنز برای دردانه تازهنفس خود در نسخه پایه CLE۳۰۰ ارزش ۵۵ هزار دلار را در نظر گرفته و نسخه پایه CLE۴۵۰ را با قیمت ۶۵ هزار دلار بهبازار عرضه میکند.
