درست در میانه روزهای آتش و دود که آینده اقتصاد کشور در ابهام بود، گروهی از بدنه کارکشته صنعت تایر که سهم بزرگی از این صنعت را بر دوش میکشند با جدیت بهدنبال ثبت انجمن تایر و لاستیک در اتاق بازرگانی بودند؛ انجمنی که نه فقط تولید تایر، بلکه حلقههای پیشین و پسین تولید تایر را در بر میگیرد و درعین حال استفاده از ابزار اتاق بازرگانی را بهعنوان یک بازوی مهم کمکی در اختیار دارد. دکتر محمدرضا گنجی، عضو هیاتمدیره این انجمن درباره سهم آن در آینده توسعه صنعت سخن گفته است. به گفته گنجی انجمن صنعت تایر بیش از 40 سال با حضور فعالان صنعت تایر در حال فعالیت است.
وی افزود: «از سوی دیگر، ما در انجمن زنجیره ارزش نیز که چند سال از تاسیس آن میگذرد، تلاش کردهایم چالشها و مشکلات و نیازهای شرکتها و فعالان حوزههای پیشین و پسین تولید تایر را در نظر گرفته و از مرحله تامین و تولید مواداولیه، ماشینآلات و غیره گرفته تا خدمات پس از فروش، بازیافت و سایر بخشها را در این انجمن پوشش دهیم. با این حال تاسیس انجمن زنجیره ارزش تایر و لاستیک که در اتاق بازرگانی تهران به ثبت رسیده، همان ماموریت را با اتکا به اهرمی قویتر به نام اتاق که پارلمان بخشخصوصی محسوب میشود و بهعبارتی تشکل تشکلهاست ادامه خواهد داد و در این راستا میتوان امیدوار بود شاید بیش از ۵۰ هزار عضو را در زنجیره ارزش صنعت تایر در خود بپذیرد که این موضوع با توجه به استقبالی که در همین مدت کوتاه از انجمن به عمل آمده، دور از ذهن نیست.»
گنجی ادامه داد: «در این رابطه، نکته مهم قابل ذکر آن است که وظایف و رسالتهایی که ما در انجمن جدید بر دوش داریم، در مقایسه با انجمن صنعت تایر متفاوت و دامنه آن نیز بزرگتر است و طبیعتا انجمنهای کنونی صنعت نیز میتوانند عضو انجمن زنجیرهتایر و لاستیک اتاق تهران باشند و با همافزایی همه تشکلها و با عضویت در کمیسیونهای اتاق بازرگانی، هدف نهایی که برعهده همه فعالان صنعت تایر و لاستیک کشور بوده و همانا توسعه این صنعت است، محقق شود.»
وی ادامه داد: «در نشست مشترکی که اخیرا به همراه تعدادی از فعالان صنایع مختلف و روسای تشکلهای گوناگون و با حضور رئیسجمهور در اتاق بازرگانی برگزار شد، موضوعات مختلفی را در حوزه این صنعت به آقای دکتر پزشکیان منتقل کردم که مهمترین و رئوس کلی این مطالب شامل موضوعاتی همچون اصلاح ساعت کار بانکها، استفاده از ظرفیتهای بنادری مانند کراچی و چابهار، رفع چالش اینترنت برای همه جامعه، موضوع ارز و موارد دیگری بود که با قول مساعد دکتر پزشکیان امیدوارم مورد پیگیری قرار بگیرد.»
او درمورد شرایط افت تولید نیز توضیح داد: «موضوع جنگ و محدودیتهای حملونقل باعث شد شرکتهای تایرساز کشور ظرفیت تولید خود را کاهش دهند و درحال حاضر در دامنه ۲۵ تا نهایتا ۵۰ درصد ظرفیت اسمی خود فعالیت کنند. درحالی که یزدتایر در سال قبل با ظرفیت ۱۳۰ درصد و امسال در دو ماه اخیر با ظرفیت ۱۱۰ درصد فعالیت کرده و الحمدلله تا سه ماه آینده نیز مواداولیه مورد نیاز برای تولید را در اختیار دارد و انتظار داریم تا آن زمان مشکلات در منطقه خلیج فارس برطرف شود و تولید بدون هیچ مانعی ادامه یابد. نکتهای که در رابطه با محصولات این شرکت لازم بهذکر است اینکه خوشبختانه همه تولیدات یزدتایر در همان ماه بهفروش میرسد و عملا موجودی کالای ساخته و دپوشده در کارخانه نداریم و به هر طریقی که ممکن باشد، مواداولیه مورد نیاز تولید را برای جلوگیری از کاهش ظرفیتهای تولید تامین و از توقف در تولید پرهیز میکنیم. اتفاقا یکی از موضوعاتی که من در دیدار با رئیسجمهور نیز به آن اشاره کردم، موضوع واردات با ارز آزاد در شرایط کنونی بود. متاسفانه دولت نه تنها ارز مورد نیاز تولید را در اختیار ما قرار نداده، بلکه برخی دستگاههای دولتی موانعی در برابر ارز شخصی تولیدکننده نیز ایجاد کردهاند و با طرح این پرسش که محل تامین ارز از کجاست، ارز از چه کسی خریداری شده، از کجا خریداری شده و … وقفههای بزرگی در مسیر تامین مواداولیه ایجاد میکنند؛ درحالی که اینکه ارز در دسترس فعالان اقتصادی از کجا تامین شده موضوعی نیست که نیاز به توضیح داشته باشد و بهنظر میرسد هدف دولت، اخذ مالیات بیشتر از صاحبان کسب و کارها و تولیدکنندگان و … است.»
همچنین در بحث روند درخواست افزایش قیمت گنجی توضیح داد: «ما رقمی در حدود ۳۰ درصد افزایش قیمت را در جلسهای با حضور آقای دکتر مفتح و رئیس سازمان مصرفکننده و تولیدکننده و معاونت تخصصی وزارت صمت، خانم نباتی مطرح کردیم و این عزیزان هم تایید کردند که صنعت تایر کمتر از میزان افزایشی که حق آنهاست قیمت را افزایش داده و آقای مهندس فرهیدزاده هم افزایش قیمت مذکور را پذیرفتند و مدارک را برای آنان ارسال کردیم. اما با توجه به افزایش شدید قیمت مواداولیه و مولفههای تولید در صنعت تایر، درخواست ۲۰ درصد افزایش مجدد قیمت کردهایم که مستندات را برای آقای فرهیدزاده ارسال کردهایم و در صورت تایید ایشان، نسبت به افزایش قیمت اقدام خواهیم کرد.»
او در ادامه افزود: «با همه احترامی که برای مدیران سازمان حمایت قائلیم، معتقدم با توجه بهقوانین موجود، این سازمان نقش ارشادی دارد؛ چراکه همانطور که قبلا هم گفتهام مطابق قانون برنامه هفتم توسعه قرار نیست دولت و سازمانهای مربوطه در قیمتگذاری حوزههایی که از رانت دولتی استفاده نمیکنند، دخالت کنند. اکنون نیز همه سازمانهای درگیر در موضوع افزایش قیمت، بهجز سازمان حمایت از مصرفکننده با افزایش قیمت موافق هستند و منتظریم که سازمانهای مربوطه با این افزایش موافقت کنند و نسبت به افزایش ۲۰ درصدی قیمت تایر اقدامات لازم صورت گیرد.»
