خبرنگار: نهاد علی بیک زاده
-
خودروهای خارجی در محموله های کوچک وارد می شوند
سازمان توسعه تجارت به دلیل چالش در تامین ارز، مجوز واردات خودرو در قالب محمولههای ۲ تا ۵هزار دستگاهی را نمیدهد و از همین رو خودروها در محمولههای کوچکتر وارد میشوند
-
معاملات معدود بازار به خودروهای زیر ۲میلیارد تومان محدود شده است
بازگشت بازار خودرو به قیمت های بهمن ماه پارسال
سیستم نوبت دهی سامانه یکپارچه فروش، بساط عرضه قطرهچکانی را که اسباب بازارگرمی خودروسازان بود، برچید. راهاندازی سامانه متمرکز مالیاتی نیز حدود ۵۰ درصد از سود دلالان خودرو بابت مالیات بر عایدی سرمایه، ارزش افزوده و نقلوانتقال خواهد کاست
-
خودروسازان و قطعهسازان از توقف قیمتگذاری دستوری ناامید شدند
اصلاح فرمول تعیین قیمت؛ کمترین خواسته فعالان صنعت خودرو
دولت برای مدیریت فشارهای وارده از سوی مجلس، خودروسازان را مجبور به پیشفروشهای سنگین کرده، این در حالی است که قیمت فروش بهروز نمیشود و خودروسازها به ازای تولید هر خودرو در زمان تحویل ضرر میکنند
-
یکی دو هزار دستگاه CBU چینی دردی از بازار دوا نمیکند
واردات خودرو فقط روی کاغذ آزاد است
نرخ دناپلاس اتومات درحالی در بازار به معادل 18هزار دلار رسیده که در کشورهای همسایه تویوتا کرولا با قیمت 12هزار دلار بهصورت قسطی به فروش میرسد. همین خودرو در بازار ما بیشاز 55هزار دلار یعنی حدود 2.7میلیارد تومان قیمت دارد
-
ریزش متقاضیان خودرو به شروط مالیاتی برمیگردد یا حساب 100میلیونی؟
معافیت تک خودرویی ها از «مالیات سوداگری» به شرط مالکیت یک ساله
کیفیت اجرا و شرایط تورمی آینده دو عامل مهم موفقیت یا عدم موفقیت طرح مالیات بر عایدی سرمایه خواهد بود؛ اگر نرخ تورم از 50 درصد عبور کند، این قانون اثربخشی لازم را نخواهد داشت
-
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
تهدید به توقف تولید در شورای رقابت جواب نمیدهد
علی جدی: تنها یک مقام در سطح معاوناول رئیسجمهور میتواند خواستار تعدیل مصوبات شورای رقابت شود؛ وگرنه ایرانخودرو و سایپا هم بهرغم لابیهای بسیار قوی خود در برابر شورای رقابت که یک نهاد فراقوهای است، تسلیم هستند.
-
پس از تعیین قیمت برای خودروهای داخلی و محصولات مونتاژی
شورایرقابت خودروهای وارداتی را قیمتگذاری میکند
عدم تخصیص ارز، محدودیت ۲۰ هزار دلاری قیمت خرید، قیمتگذاری تکلیفی، تعیین سقف ۱۵ درصدی برای سود فروش و مشارکت محدود بخشخصوصی، مانع تسریع روند واردات خودرو هستند
-
نظرخواهی از تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو در تهیه «بسته پیشنهادی»
مرکز پژوهشهای مجلس با فعالان حوزه خودرو وارد شور شد
رئیس هیاتمدیره مدیرانخودرو: اگر قرار است قیمتگذاری را ادامه دهیم، دستکم با یک فرمول صحیح و کارشناسی پیش برویم
-
استیضاح فاطمیامین وضعیت صنعت و بازار خودرو را در مسیر اصلاح و بهبود قرار نداد
وزارتخانه بیوزیر در برابر تشدید نوسانات قیمت خودرو
مشکل صرفا کمبود عرضه خودرو نیست، بلکه بازار خودرو دچار حضور سرمایههای خُرد سرگردان شده است که نمیگذارند این بازار به آرامش برسد
-
از «الزام مونتاژکاران به عودت مبالغ اضافه» تا «مخالفت با واردات کارکردهها»
شورای رقابت بازار خودرو را شوکه کرد!
با توجه به انتشار قیمتهای جدید خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت، شرکتهای مونتاژکننده خودرو موظف شدند مبالغ اضافه دریافتی از مشتریان را مرجوع کنند
-
بهایی که با تعرفه 40 درصدی واردات CKD و دلار 60هزار تومانی هم توجیه ندارد
قیمت خودروهای چینی در ایران به سهبرابر نرخ جهانی رسید
اعمال تحریمهای بینالمللی از نظر اکثر فعالان و کارشناسان حوزه خودرو، بیشاز آنکه به کاهش وابستگی زنجیره تامین در خودروسازی بینجامد و محرکی برای جبران عقبماندگی این صنعت باشد، موجب تشدید فضای انحصاری در بازار خودرو شده است.
-
نمایندگان با بررسی دو فوریتی لایحه واردات خودروهای کارکرده موافقت کردند
تاکید مجلس بر همگانیکردن امکان واردات خودرو
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با دو فوریت لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو که بر اساس آن واردات خودرو سواری کارکرده امکانپذیر میشود، موافقت کردند.
-
«سیاستگزار پولی کشور» پیش از «مجلس» اعلام موضع کرد
چراغ سبز بانکمرکزی به واردات خودروهای کارکرده
فعالان بازار خودرو اصلاحیه وزارت صمت در جهت تسهیل واردات خودروهای دستدوم را موثر میدانند و معتقدند؛ حذف برخی بندهای لایحه ساماندهی صنعت خودرو، به سرعت گرفتن واردات و عرضه محصولات مورد نیاز بازار کمک میکند.
-
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس در گفتوگو با «دنیایخودرو» تشریح کرد:
سه کار ناتمام فاطمی امین در صنعت خودرو
مجتبی ذوالنوری: بهرغم تحقق تولید کامل و رشد تیراژ آن، هنوز میزان عرضه پاسخگوی تقاضای انباشتهشده از سالهای قبل نیست. ضمن اینکه روند واردات خودرو را عواملی بیرون از وزارت صمت کنده کردهاند و صادرات هم تازه استارت خورده است
-
فقط تایید سازمانهای استاندارد و محیطزیست ملاک است
حذف شرط سال ساخت از واردات خودروهای کارکرده
این روزها که بحث گرانی بیسابقه خودرو بیش از همیشه داغ شده و به تبع آن فشار نمایندگان به سکاندار وزارت صمت افزایش داشته، صدور مجوز واردات خودروهای دست دوم یکی از راهکارهای جلوگیری از رای آوردن استیضاح وزیر صمت در جلسه دفاع وی تلقی میشود.
-
وزیر صمت برای دومینبار استیضاح میشود
اختلافنظر دولت و مجلس بر سر عوامل نابسامانی بازار خودرو
وزیر صمت فعلی نسبتبه وزرای قبلی و سرپرستان چند سال گذشته در شرایط نسبتا بهتری سکان امور را در دست داشت، اما آنطور که مشخص است نتیجه کار آنچنان که باید چنگی به دل فعالان صنعت خودرو و نمایندگان کمیسیون صنایع و معادن مجلس نمیزند.
-
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با «دنیایخودرو» خبر داد:
التهابات بازار خودرو؛ دلیل فراخواندن وزیر به مجلس
وزارت صمت با وعدههایی که سال گذشته مطرح کرد، نتوانست زمینه کاهش قیمت خودرو و بازگشت آرامش به این صنعت و بازار را فراهم کند. به عقیده کارشناسان این حوزه، عدم تحقق واردات 100هزار دستگاه تا پایان سال 1401، کار را برای دولت درخصوص واردات و عرضه 200هزار دستگاه خودرو تا پایان فصل دشوارتر کرده است.
-
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
چوب قیمتهای غیرکارشناسی لای چرخ صنعت خودرو باقی ماند
همواره پیش از اعلام تصمیم بر اصلاح یا افزایش قیمت محصولات خودروسازان گمانهزنیهایی ازسوی کارشناسان این حوزه مطرح میشود که در نهایت تصمیمگیران با اندکی تغییر جامه عمل بدان میپوشانند.
-
رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
واردات خودرو از مناطق آزاد آماده اجراست
درحالیکه بررسی مجوز واردات خودروهای کارکرده به فعالان بازار، امید جبران فاصله عرضه و تقاضا را داده بود، این طرح با مخالفت مجمع تشخیص مصلحت نظام مواجه شد و متقاضیان خودروهای خارجی همچنان باید در انتظار واردات خودروهای صفرکیلومتر باشند.
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو»:
کمتر از 2هزار خودرو غیرچینی در گمرک موجود است
طی سال گذشته دولت برای جبران کمبود عرضه در بازار خودرو برنامه بهظاهر جامعی ارائه کرد، اما این راهکار نتوانست فراتر از بخشنامهها و دستورالعملهای وزارت صمت برود و این وزارتخانه را مجبور به بزرگ نمایی واردات محدود برخی خودروها چینی به کشور کرد.