جستوجو
-
تایرساز فرانسوی قرارداد انحصاری خود را با فدراسیون جهانی اتومبیلرانی تمدید کرد؛
تداوم سیطره «میشلن» بر دنیای هایپرکارها تا ۲۰۳۲
فدراسیون بینالمللی اتومبیلرانی (FIA) و کلوب اتومبیل غرب (ACO) طی تصمیم رسمی، قرارداد انحصاری تأمین تایرهای کلاس مدعی و برتر «هایپرکار» در مسابقات استقامت قهرمانی جهان (WEC) را با شرکت میشلن تمدید کردند.
... بهعنوان تنها تأمینکننده لاستیک برترین و سریعترین خودروهای مسابقات استقامت جهان باقی خواهد ماند. این تمدید سهساله، جایگاه...
-
در اسفندماه با همکاری «انجمن تایر و لاستیک تهران» و «اتاق ایران و آلمان» رقم خواهد خورد؛
بازدید از نمایشگاه تایر هانوفر آلمان
نشست مشترک اعضای انجمن تامین مواداولیه و تولید تایر، تیوب و روکش استان تهران با قائممقام اتاق ایران و آلمان، روز دوشنبه، سیام شهریورماه در محل این اتاق برگزار شد و ظرفیتهای همکاری مشترک دو مجموعه مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
... مواداولیه و تولید تایر و لاستیک استان تهران با اشاره به اقدامات صورتگرفته در این انجمن، به تلاش مشترک این انجمن با اتاق ایران... در این سفر، با همکاری اتاق ایران و آلمان، این بازدید صورت بگیرد.» دبیر انجمن تایر و لاستیک استان تهران با بیان اینکه در حال...
-
رقابت واقعی از درون زنجیرهتامین آغاز میشود؛
صنعت خودرو ایران در مسیر رقابت؛ الزامات حرکت به سمت استانداردهای جهانی
استاندارد جهانی دیگر صرفا مجموعهای از آزمونهای فنی نیست؛ از ایمنی و آلایندگی تا نرمافزار، باتری، خدمات پس از فروش و کنترل عملکرد خودرو در طول عمر، همه بخشی از رقابت جدید صنعت خودرو هستند
... عملکرد صدها تامینکننده در زنجیرهای است که از مواداولیه تا قطعات الکترونیکی، لاستیک، شیشه، سیستم ترمز و تجهیزات ایمنی امتداد...
-
تایرهای بدون هوا به زودی تولید خواهند شد؛
انقلاب هوش مصنوعی در مرکز تحقیقات «هانکوک»
توسعه تایرهای اختصاصی خودروهای برقی (EV) طی یک دهه گذشته چالش اصلی سازندگان تایر بوده است. مهندسان همواره با این پرسش مواجه بودهاند که چگونه تایری بسازند که وزن سنگین باتریها و گشتاور آنی موتورهای برقی را تحمل کند، درعین حال بیصدا باشد و با کاهش مقاومت غلتشی، پیمایش خودرو را افزایش دهد بدون آنکه دچار سایش زودرس شود.
...—از جمله تایرهای اختصاصی خودروهای برقی و تایرهای بدون هوا—این کمپانی را در موقعیتی ممتاز در صنعت لاستیکسازی جهان قرار داده... تا ۱۰۰ هزار فرمولاسیون (دستور ساخت) را در هر دقیقه تحلیل کنند و ارتباط میان مواد اولیه و خواص نهایی لاستیک را بسنجند. گام...
-
الگوهای سایش، تاریخ DOT و شرایط اقلیمی؛
تایر را در چه شرایطی باید تعویض کنیم؟
سایش دوطرفه کنارهها معمولا ناشی از فشار کم است؛ سایش مرکزی بیانگر فشار زیاد. سایش شانه داخلی یا خارجی به کمبر نامناسب اشاره دارد و الگوی ارهای میتواند از تواین غلط یا کمکفنر فرسوده ناشی شود.
... ۳۵ سال ۲۰۲۲). حتی با آج مناسب، پیرشدگی ترکیب لاستیک بر اثر اکسیداسیون و UV چسبندگی را کاهش میدهد. در اقلیمهای گرم... نکات نگهداری لاستیک خودرو، فشار باد، بالانس و زمان تعویض، دانستن این تاریخ حیاتی است؛ زیرا حتی تایر کمکار با گذشت زمان...
-
صرفهجویی ۲ میلیارد لیتری در مصرف سوخت با اسقاط ۶۸۰ هزار خودرو
محمدصادق حاتمی، مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: «فرآیند اسقاط و نوسازی خودرو براساس قانون ساماندهی صنعتخودرو مصوب سال ۱۴۰۱، از تکالیف اصلی وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) است.»
...، لاستیک و پلاستیک را به چرخه تولید بازگردانده است. بخش قابل توجهی از این مواد نیز در صنایع فولادی اصفهان مورد استفاده قرار...
-
قیمتگذاری دستوری، نسخهای که فقط برای خودرو پیچیده میشود
امید محمدی در سرمقاله روز چهارشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع « قیمتگذاری دستوری » پرداخت
...، لاستیک، قطعات الکترونیکی و دهها صنعت دیگر آغاز میشود و در نهایت به خط تولید خودروساز میرسد. بنابراین هر تغییری در هزینه...
-
یک کارشناس صنعتخودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
افزایش ۲۵۰ درصدی قیمت برخی قطعات خارجی در بازار لوازمیدکی
اثر نوسان نرخ ارز بر بازار قطعات بسیار سریع است؛ حتی میتوان گفت در برخی مقاطع شدت این تاثیر از بسیاری از بازارهای دیگر نیز بیشتر احساس میشود
... مواجه هستیم. قطعات گران شدهاند و تامین برخی اقلام دشوارتر شده است. حتی در بازار لاستیک نیز شرایط مشابهی را شاهد هستیم...
-
نکاتی که درمورد نگهداری از لاستیک خودرو باید به آنها توجه داشت؛
بالانس و تنظیم زوایای تایر
بالانس و تنظیم زوایا دو مفهوم متفاوت اما مکمل هستند. بالانس به توزیع یکنواخت جرم مجموعه چرخ-تایر اشاره دارد تا ارتعاش ناخواسته در سرعتهای خاص ایجاد نشود.
-
پشتپرده فشارهای هزینهای صنعت جهانی بر لاستیکسازان و تجار؛
چرا تایر هنوز در مقیاس جهانی گران نشده است؟
بازار جهانی تایر در سال ۲۰۲۶ با یکی از پیچیدهترین شرایط اقتصادی و لجستیکی دهه اخیر روبهرو شده است.
... خام است؛ مادهای که نهتنها سوخت را تعیین میکند، بلکه پایه اصلی تولید لاستیک مصنوعی، کربنبلک و چسبهای صنعتی محسوب...
-
بوگاتی راهحل تازهای برای تایرهای ۴۲ هزار دلاری «ویرون» معرفی کرد؛
کاهش چشمگیر هزینههای نگهداری لاستیک با رینگهای جدید
بازار تایرهای فوقپرفورمنس همیشه قلمرویی بوده که قیمتها در آن از منطق معمول فاصله میگیرند؛ اما هیچ نمونهای به اندازه تایرهای PAX بوگاتی ویرون این فاصله را بهنمایش نگذاشته است.
-
صنعت رینگ در حال حرکت بهسمت قطرهای بزرگتر است؛
قویترین ترمز برمبو برای کنترل گشتاور ۸ هزار نیوتونمتری روی چرخ
برمبو در بخش معرفی محصول اعلام کرده Boldika بیش از ۸۵۰۰ نیوتونمتر گشتاور ترمزی تولید میکند؛ عددی که از بسیاری از سوپراسپرتها بالاتر است و نشان میدهد نیازهای ترمزی خودروهای برقی سنگین تا چه اندازه افزایش یافته است.
... به فناوریهای جدید در ساختار، ترکیب لاستیک و طراحی آج را افزایش میدهد. در نهایت، Boldika تنها یک کالیپر جدید نیست؛ بلکه نماد یک...
-
آیا تبدیل اتوبوسهای دیزلی موجود به برقی میتواند جایگزین اقتصادی برای خرید ناوگان نو باشد؟
برقیسازی اتوبوسهای فرسوده؛ از ایده تا آزمون اقتصادی
برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی تهران در شرایطی دنبال میشود که هزینه خرید اتوبوسهای برقی نو به یکی از مهمترین موانع توسعه این ناوگان تبدیل شده است. از یک سو، آلودگی هوا و مصرف بالای سوخت در اتوبوسهای دیزلی، ضرورت نوسازی و حرکت به سمت قوای محرکه پاک را بیش از گذشته مطرح کرده و از سوی دیگر، قیمت بالای اتوبوسهای برقی نو، توان مالی محدود مدیریت شهری را با یک چالش جدی مواجه کرده است.
... وزن خودرو را افزایش داده و بر عملکرد ترمز، تعلیق، لاستیکها و مصرف انرژی اثر میگذارد. از این رو، طراحی اتوبوس تبدیلشده.... ظرفیت محور، عملکرد سیستم تعلیق و ترمز و حتی میزان فرسایش لاستیکها باید پس از تبدیل مورد ارزیابی قرار گیرد. ایمنی، خط قرمز...
-
دلیل مهمی که بسیاری از رانندگان نمیدانند؛
چرا نباید باد لاستیک داغ را کم کرد؟
فشار باد لاستیک یکی از مهمترین عوامل موثر بر ایمنی، هندلینگ، مصرف سوخت و عمر لاستیک است. با این حال، بسیاری از رانندگان هنگام بررسی فشار باد پس از رانندگی، با عددی بالاتر از مقدار درجشده روی برچسب
...این درحالی است که افزایش فشار باد لاستیک پس از رانندگی، در بیشتر موارد نتیجه طبیعی بالا رفتن دمای لاستیک و هوای داخل... آن است. بههمین دلیل، باد لاستیک داغ را نباید صرفا برای رساندن عدد فشارسنج به مقدار توصیهشده تخلیه کرد. فشار درجشده توسط خودروساز...
-
پروژهای برای نجات تولید لاستیک طبیعی؛
«دانلوپ » از دانشگا ههای تایلند کمک گرفت
صنعت جهانی تایر در سالهای اخیر با چالشهایی روبهرو بوده که ریشه آن نه در کارخانهها، بلکه در مزارع تولیدکننده لاستیک طبیعی نهفته است.
... علمی و پایدار برای حفظ کیفیت و افزایش بهرهوری باشند. در همین راستا، دانلوپ زیرمجموعه صنایع لاستیک سومیتومو اعلام کرده... Partnership محسوب میشود و هدف آن ارتقای تولید لاستیک طبیعی در جنوب شرق آسیاست. این همکاری میان چند نهاد کلیدی شکل گرفته...
-
تقویت حملونقل عمومی باید به بخشی از سیاست مدیریت مصرف تبدیل شود؛
سفرهای شهری؛ جایی برای کاهش مصرف سوخت
ناترازی سوخت در کشور دیگر موضوعی نیست که بتوان آن را تنها در محدوده پالایشگاه، واردات بنزین یا میزان تولید خودرو بررسی کرد. بخش مهمی از این مساله در معابر عمومی شکل میگیرد؛ جایی که میلیونها خودرو در طول روز با ظرفیت بسیار پایین جابهجایی حرکت میکنند و بخش قابل توجهی از سفرهای شهری توسط خودروهای تکسرنشین انجام میشود.
... علاوهبر سوخت، هزینههای دیگری نیز دارد. استهلاک، تعمیرات، بیمه، لاستیک، پارکینگ و زمان تلفشده در ترافیک، بخشی از هزینه واقعی...
-
رپورتاژآگهی
رایج ترین مشکلات خودرو های رنو؛ از استارت نخوردن تا ایرادات گیربکس
خودرو های رنو سال هاست در بازار ایران حضور دارند و مدل هایی مانند ساندرو، مگان، ال ۹۰، کپچر و کولیوس را میتوان در خیابان های شهر های مختلف دید. با وجود تفاوت های فنی میان این مدلها، برخی مشکلات و علائم خرابی در میان آنها بیشتر دیده میشود؛ مشکلاتی که گاهی با یک سرویس ساده برطرف میشوند و در بعضی موارد نیاز به بررسی تخصصی دارند.
... است که میتواند دلایل متنوعی داشته باشد. در برخی موارد منشأ آن به چرخها و لاستیکها مربوط میشود و در شرایط دیگر باید بخش هایی مانند... و بهتر است بدون بررسی علت، رانندگی طولانی با خودرو ادامه پیدا نکند. پنچری؛ یک مشکل ساده اما گاهی دردسرساز پنچری لاستیک...
-
تبدیل تایرهای بازیافتی به کربنبلک و لاستیک سنتتیک، مدل اقتصادی جدید برای تولید تایرهای مسابقهای؛
«پیرلی» با چهار شریک اروپایی زنجیره ارزش تایر را بازطراحی کرد
پیرلی به همراه سه شریک صنعتی مهم « پیروم، باسف و سینتوس » یک ابتکار تازه را برای توسعه اقتصاد چرخشی تایر در اروپا آغاز کردهاند؛ پروژهای که هدف آن تبدیل تایرهای فرسوده و اسقاطی به مواداولیه قابل استفاده در تولید تایرهای جدید است.
... در بروبرگ. این تایرها وارد یک زنجیره صنعتی میشوند که آنها را به مواداولیه ثانویه تبدیل میکند؛ موادی مانند لاستیک سنتتیک... فسیلی در فرآیند تولید مواد شیمیایی پایه مانند بوتادین و استایرن بهکار میگیرد؛ دو مادهای که در تولید لاستیک سنتتیک نقش...
-
کاهش آلایندگی در موتورهای جدید بیش از پیش به نرمافزار و کنترل الکترونیکی وابسته شده است؛
موتورهای کامیون و کشنده در مسیر پاکتر شدن
مطالعات فنی مرتبط با الزامات یورو ۷ نشان میدهد برای رسیدن به سطح مورد انتظار کاهش اکسیدهای نیتروژن، توسعه و افزایش ظرفیت سامانههای تصفیه گاز خروجی ضروری است
... دنبال میشوند. اما موتور تنها عامل مصرف سوخت نیست. وزن خودرو، طراحی کابین، مقاومت غلتشی لاستیک، شکل آیرودینامیکی کشنده و نوع...، جعبهدنده، لاستیک، بدنه و سامانه مدیریت انرژی به صورت یک مجموعه واحد طراحی شوند. هیبرید؛ کمک موتور برقی به دیزل یکی از مسیرهایی...
-
یک کارشناس اقتصاد بینالملل در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
جهش ارز، خودرو را از کالای مصرفی به کالای دستنیافتنی تبدیل میکند
بازار خودرو در شرایطی با موج تازهای از افزایش قیمتها مواجه شده که همزمان قدرت خرید خانوارها کاهش یافته و هزینههای تعمیر، نگهداری و تامین قطعات نیز به شکل محسوسی افزایش یافته است.
... خرید آن را بررسی میکنیم؛ درحالی که هزینه مالکیت خودرو نیز بهشدت افزایش یافته است. قطعاتیدکی، لاستیک، روغن، باتری، خدمات...