خبرنگار: میترا شهبازی
-
نگاهی به وضعیت تولید خودرو و قطعهسازی در ۱۴۰۴
صنعت خودرو با هدف تولید ۱.۵ میلیون دستگاه، ۱۵ میلیارد دلار ارز میخواهد
بخش عمده ارز تخصیصی به واردات خودروهای مونتاژی اختصاص مییابد
-
اثرات واگذاری مالکیت بر صنعتخودرو
برنامه افزایش کیفیت و رضایت مردم و قطعهسازان
واگذاری مالکیت به بخشخصوصی، آغاز فصل جدیدی در تعاملات و رشد صنعت قطعه است
-
پیامدهای سنگین سیاستگزاریهای اشتباه
مرثیهای برای قطعهسازی، صنعتی که خسته از جنگ بقاست
برنامههای اقتصادی نادرست، چشمانداز صادرات و تولید را تحتتاثیر قرار داده است
-
بحران هدفگذاری در صنعت خودرو
پرداخت یارانه به واردات، عامل نابودی داخلیسازی قطعات!
در شرایط کمبود ارز، تمرکز بر داخلیسازی میتواند وابستگی به واردات را کاهش بدهد و باری از اقتصاد بردارد
-
افزایش چالشهای زنجیرهتامین در سایه رشد نرخ ارز
«ایران خودرو» تولید را افزایش داد؛ «سایپا» در بحران نقدینگی مانده است
نیاز ارزی صنعت قطعه در ۱۴۰۴ حدود ۳ میلیارد دلار برآورد میشود
-
تکرار مشکلات تولیدکنندگان قطعات خودرو در سال سرمایهگذاری برای تولید
بدهی خودروسازان به قطعه سازان از ۴۰ هزار میلیارد تومان گذشت!
مطالبات انباشته و سیاستهای ناکارآمد، بحران نقدینگی را در صنعت قطعهسازی عمیقتر کرد