خبرنگار: میترا شهبازی
-
گفت‌وگوی «دنیای خودرو» با یک قطعه‌ساز؛
ارز برای واردات، بی‌پولی برای تولید داخل!
در شرایطی که تولیدکنندگان داخلی به‌خاطر بی‌پولی، شب عید غرورشان شکست، منابع ارزی صرف واردات شد!
-
دبیرکل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
ارتقای کیفیت قطعات در گرو سرمایه‌گذاری خودروسازان یا حمایت دولت
قطعه‌سازان توان مالی محدودی دارند و امکان به‌روزرسانی فناوری در این بخش، از طریق سرمایه‌گذاری خودروسازان یا تامین خطوط اعتباری توسط دولت فراهم می‌شود
-
گفت‌وگوی «دنیای خودرو» با دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور
وقتی تنها ۳۰ درصد ارز صنعت خودرو، سهم تولید داخلی است!
تولید خودروهای داخلی با بیش از ۵۰ درصد ساخت داخل، کمترین سهم را از بودجه ارزی دارند
-
گفت‌وگوی «دنیای خودرو» با مدیرعامل «آذین‌تنه»؛
نوسانات ارزی، هزینه تولید قطعات را فراتر از نرخ ارز افزایش می‌دهد
نوسانات نرخ ارز، هم تولیدکنندگان و هم سیاست‌گزاران را با چالش‌هایی جدی روبه‌رو کرده است. قطعه‌سازان ناچار هستند با افزایش هزینه‌ها، قیمت تمام‌شده محصولات خود را مدیریت کنند؛ چیزی که در شرایط رقابتی آسان نیست.
-
گفت‌وگوی «دنیای‌خودرو» با مدیر تامین و انبارهای امداد «ایران خودرو»؛
سامانه جامع «بِسپُر»؛ گامی برای اعتبارسنجی و شفافیت در خدمات امدادی
سطح خدمات امداد ایران‌خودرو در محل با اضافه شدن ۷۰۰ قطعه به امداد پلاس ارتقا یافت
-
تامین‌کنندگان قطعات قاچاق برنده بازار ملتهب لوازم‌یدکی
سرگردانی قطعه‌سازان در گرداب قاچاق و نوسان نرخ ارز
عدم ثبات اقتصادی، تولیدکنندگان و توزیع‌کنندگان قطعات یدکی را بین ابهام و زیان گرفتار کرده است
-
ضرورت هم‌افزایی برای ارتقای صنعت خودرو
قطعه‌سازان ایرانی، شریک راهبردی جهش فناوری در خودروسازی
همکاری نزدیک سازندگان قطعه با شرکت‌های خودروسازی، مسیر نوسازی را هموار می‌کند
-
دبیر انجمن خدمات پس از فروش در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:
هجوم گسترده قطعات یدکی قاچاق به بازار خودرو
شرکت‌های خدمات پس از فروش با اجرای ابتکارات جدید، رضایت مشتریان را حتی در شرایط دشوار افزایش داده‌اند
-
نگاهی به وضعیت تولید خودرو و قطعه‌سازی در ۱۴۰۴
صنعت خودرو با هدف تولید ۱.۵ میلیون دستگاه، ۱۵ میلیارد دلار ارز می‌خواهد
بخش عمده ارز تخصیصی به واردات خودروهای مونتاژی اختصاص می‌یابد
-
اثرات واگذاری مالکیت بر صنعت‌خودرو
برنامه افزایش کیفیت و رضایت مردم و قطعه‌سازان
واگذاری مالکیت به بخش‌خصوصی، آغاز فصل جدیدی در تعاملات و رشد صنعت قطعه است
-
پیامدهای سنگین سیاستگزاری‌های اشتباه
مرثیه‌ای برای قطعه‌سازی، صنعتی که خسته از جنگ بقاست
برنامه‌های اقتصادی نادرست، چشم‌انداز صادرات و تولید را تحت‌تاثیر قرار داده است
-
بحران هدف‌گذاری در صنعت خودرو
پرداخت یارانه به واردات، عامل نابودی داخلی‌سازی قطعات!
در شرایط کمبود ارز، تمرکز بر داخلی‌سازی می‌تواند وابستگی به واردات را کاهش بدهد و باری از اقتصاد بردارد
-
افزایش چالش‌های زنجیره‌تامین در سایه رشد نرخ ارز
«ایران خودرو» تولید را افزایش داد؛ «سایپا» در بحران نقدینگی مانده است
نیاز ارزی صنعت قطعه در ۱۴۰۴ حدود ۳ میلیارد دلار برآورد می‌شود
-
تکرار مشکلات تولیدکنندگان قطعات خودرو در سال سرمایه‌گذاری برای تولید
بدهی خودروسازان به قطعه سازان از ۴۰ هزار میلیارد تومان گذشت!
مطالبات انباشته و سیاست‌های ناکارآمد، بحران نقدینگی را در صنعت قطعه‌سازی عمیق‌تر کرد