هم‌زمان با کاهش مشکلات زنجیره تامین، در نیمه اول سال 2023 فروش انواع خودروهای تجاری در بازار اروپا افزایش یافته است. خودروهای تجاری در سال‌های اخیر در تمام دنیا، با فرازونشیب بسیاری در تامین، تولید و بازار همراه بوده است. به همین دلیل صنعت خودروهای تجاری از تولید پیش‌بینی‌شده خود در سال‌های اخیر بازمانده بود. با این‌حال در دو سال اخیر، در بازارهای مطرح جهانی، اعلام شده است که بیشتر سگمنت‌ها در صنعت خودروهای تجاری دوباره با رشد مواجه شده و به نظر می‌رسد این صنعت در حال بازگشت به دوران اوج خود باشد. بازارهای اروپایی نیز در نیمه دوم سال 2023 در بخش خودروهای تجاری، روند صعودی به خود گرفته و دو قسمت تجاری‌های دیزلی و الکتریکی همپای هم رشد داشته‌اند.
اسپانیا و آلمان؛ صدرنشین رشد تقاضا برای ون‌ها
در بازارهای اروپایی، همچون سایر بازارهای بزرگ جهانی، تولید و فروش ون‌ها با اقبال مواجه شده است. ون‌ها که به عنوان خودروهای چندمنظوره در سگمنت مسافری و باری طراحی و تولید می‌شوند، در نیمه نخست سال جاری میلادی در اتحادیه اروپا با 11.2 درصد افزایش روبه‌رو شده و تقاضای آن در بازار به 730هزار و 969 دستگاه رسیده است. اسپانیا و آلمان به طور قابل توجهی به این افزایش کمک کردند زیرا فروش ون به ترتیب 26.6درصد و 15.5درصد در این کشورها افزایش یافت. فروش این خودروها در فرانسه نیز به میزان 3.6درصد افزایش یافت و در مجموع به 189هزار و 948 دستگاه رسید.
سهم 95.6درصدی دیزلی‌ها از بازار کامیون‌های اروپا
ثبت‌نام کامیون‌های جدید اتحادیه اروپا نیز در 6 ماه نخست سال جاری میلادی افزایش قابل‌توجه 20درصدی را ثبت کرد که در مجموع به 179هزار و 508 دستگاه رسید. تقریبا همه بازارهای اتحادیه اروپا شاهد افزایش دو رقمی بودند و بیشترین افزایش تقاضا در چهار بازار بزرگ اروپا یعنی آلمان، فرانسه، ایتالیا و لهستان به ثبت رسیده است. فروش کامیون در این چهار بازار به ترتیب با رشد 24.8درصد، 12.3درصد، 12.6درصد و 10.8درصدی همراه بوده است. در نیمه اول سال 2023، مدل‌های دیزلی بر بازار مسلط شدند و ثبت‌نام این خودروها 95.6درصد از کل ثبت‌نام کامیون‌ها را به خود اختصاص دادند. قابل ذکر است که فروش کامیون‌های دیزلی 19.2 درصد افزایش داشته است و چندین کشور عضو از جمله آلمان با 23.7 درصد رشد، سودهای دو رقمی را در این بخش گزارش کرده‌اند. فروش کامیون‌های الکتریکی باتری‌دار نیز با رشد 351.5درصدی مواجه شده و رقم آن به 2هزار و 384 دستگاه رسیده است. با وجود این رشد قابل‌توجه، این نوع سوخت تنها 1.3 درصد از سهم بازار را به خود اختصاص داده اما همچنان نسبت به 0.4 درصد ثبت شده در سال گذشته بهبود یافته است.
رشد چشمگیر تقاضا در بازار اتوبوس‌های الکتریکی
بازار اتوبوس‌های جدید هم مانند سایر بخش‌های تجاری با رشد در میان کشورهای اروپایی همراه بوده است. ثبت تقاضای این خودروها با رشد 15درصدی مواجه شده و فروش آن‌ها در بازارهای اروپایی به 14هزار و 781 دستگاه رسیده است. از نظر حجم فروش، فرانسه با 2982 دستگاه پیشتاز است که نشان‌دهنده افزایش 22.3 درصدی فروش اتوبوس در این بازار است. سایر بازارهای اصلی اروپا نیز رشد قابل‌توجهی را گزارش کرده‌اند. بر این اساس ایتالیا با 62.6 درصد، اسپانیا با 58.7 درصد و آلمان با 27.8درصد رشد در این بازار همراه بوده است. فروش اتوبوس‌های الکتریکی جدیدی نیز با 33.9درصد افزایش به 2132دستگاه رسید که نشان‌دهنده سهم بازار 14.4درصدی در نیمه اول سال 2023 در مقایسه با 12.4 درصد در سال 2022 است. در میان سه بازار بزرگ اتحادیه، اسپانیا رشد چشمگیری با 755.9 درصدی داشته و پس از آن فرانسه با 89.9 درصد و آلمان 18.1 رشد قرار دارند. فروش اتوبوس‌های هیبرید برقی هم 160.5 درصد افزایش یافت و سهم بازار در مقایسه با نیمه اول سال 2022 بیش از دو برابر شد و از 6.2 درصد به 14 درصد رسید. رشد قابل توجه در دومین و سومین بازار بزرگ یعنی فرانسه 886 درصد و اسپانیا 180.3 درصد به این نتیجه کمک کرد. با وجود تغییر به سمت مدل‌های الکتریکی و هیبرید، اتوبوس‌های دیزلی همچنان بیشترین سهم بازار را با 63درصد حفظ کرده‌اند.
افت فروش پیکاپ‌های هیبرید در اتحادیه اروپا
در بازار وانت‌ها و پیکاپ‌ها در نیمه اول سال 2023، مدل‌های دیزلی با 83.5 درصد سهم بازار گرچه در مقایسه با سهم 87.2 درصدی در سال 2022 تقاضای کمتری داشتند اما، انتخاب برتر باقی ماندند. با این‌حال، به تدریج بر محبوبیت پیشرانه‌های جدید افزوده می‌شود که موجب تغییر مختصری در سهم بازار خواهد شد. سهم وانت‌های الکتریکی به 6.9درصد افزایش یافته است که نشان‌دهنده افزایش 100.4 تقاضا و دستیابی به فروش 50708 واحدی است. این فروش ناشی از رشد 118.9درصدی در فرانسه و 138درصدی در اسپانیاست. ثبت‌نام وانت‌های هیبرید الکتریکی با 7.2 درصد کاهش به 16602 دستگاه رسید که سهم 2.3درصدی را نشان می‌دهد.
