خطر آموزش رانندگی، قبل از رسیدن به سن قانونی!
بیشتر تصادفات رانندگی توسط افراد زیر ۳۰ سال رخ می‌دهد و شاید یکی از دلایل این امر، نبود مهارت کافی در رانندگی باشد. کسب مهارت لازم در رانندگی می‌تواند حجم قابل‌توجهی از تصادفات رانندگی در محورهای برون شهری و درون شهری را کاهش دهد. البته محدودیت‌هایی برای رانندگی در شب و جاده‌های برونشهری برای افرادی که به‌تازگی گواهینامه اخذ کرده‌اند در نظر گرفته شده، اما برخی افراد ممکن است چند سال پس‌از اخذ گواهینامه اقدام به رانندگی کنند. برخی کارشناسان می‌گویند تمرکز در آزمون رانندگی عموما بر پارک دوبل است، حال این سوال پیش می‌آید در رانندگی افراد چقدر نیاز به پارک دوبل پیدا می‌کنند، در حالی که کنترل خودرو و فرمان در رانندگی از اهمیت بالاتری برخوردار است.
رئیس پلیس راهور چهارمحال و بختیاری با اشاره به اینکه عمده تصادفات رانندگی در حوزه شهری به‌علت کم‌تجربگی راننده است، در این زمینه اظهار کرد: «متاسفانه تعداد بالایی از جوانان میل به رانندگی با سرعت بالا دارند و هنگام رانندگی، فاصله طولی را رعایت نمی‌کنند که همین مساله موجب وقوع حوادث رانندگی می‌شود.»
وی با بیان اینکه افراد در یک‌سال ابتدایی اخذ گواهینامه از ساعت ۱۲ شب تا ۵ صبح نباید در محورهای مواصلاتی برونشهری رانندگی کنند، افزود: «والدین تا زمانی‌که از مهارت فرزندشان در رانندگی مطمئن نشده‌اند نباید اجازه دهند وی به‌تنهایی رانندگی کند.»
حسین‌پور با اشاره به اینکه تصادفات رانندگی درون‌شهری در چهارمحال و بختیاری توسط راهور ناجا مورد بررسی قرار گرفته است، توضیح داد: «در این بررسی همچنین مشخص شد کارآموزان کدام آموزشگاه رانندگی در استان سهم بیشتری در تصادفات رانندگی داشتند.»
رئیس پلیس راهور چهارمحال و بختیاری بیان کرد: «با ۱۲ جلسه آموزش عملی در آموزشگاه‌های رانندگی نمی‌توان گفت فرد مهارت کافی برای رانندگی را کسب کرده است. معمولا تمرکز مربیان آموزشگاه‌های رانندگی بر انجام پارک دوبل، دور دوفرمان، پارک ساده و موارد این چنینی است. باید نحوه آموزش تا حدودی تغییر کند تا فرد بتواند مهارت لازم برای رانندگی در خیابان‌های پرتردد را کسب کند.»
وی با تاکید بر اینکه رانندگی قبل از رسیدن به سن قانونی و آموزش توسط والدین کار بسیار خطرناکی است، عنوان کرد: «برخی والدین به فرزندان خود قبل از رسیدن به سن قانونی رانندگی را آموزش می‌دهند، باوجود اینکه این کار کاملا اشتباه است، اما این افراد در آینده مهارت بیشتری برای رانندگی دارند، به‌نظر می‌رسد باید والدین پس از اخذ گواهینامه ریزه‌کاری‌های رانندگی را به فرزندشان بیاموزند تا با خطرات آشنا شوند.»
رئیس پلیس راهور چهارمحال و بختیاری با بیان اینکه آموزش رانندگی خارج از آموزشگاه‌های دارای مجوز غیرقانونی است، گفت: «خودروهایی که در آموزشگاه‌های رانندگی برای آموزش افراد مورد استفاده قرار می‌گیرد، بیمه هستند و در صورت بروز حادثه بیمه متقبل خسارت خواهد شد.»
آموزش رانندگی خصوصی و تضمینی!
مدیر یکی از آموزشگاه‌های رانندگی در خصوص نحوه آموزش رانندگی در آموزشگاه‌ها، اظهار کرد: «عموما در آزمون رانندگی تمرکز بر پارک دوبل، خروج از پارک و دور دو فرمان است، در حالی‌که باید مهارت فرد در رانندگی، در کنترل فرمان، سرعت و کلاچ سنجیده شود.»
وی با بیان اینکه آموزش ۱۲جلسه‌ای برای کسب مهارت در رانندگی برای خیلی از افراد کافی نیست، گفت: «به‌نظر می‌رسد تعداد جلسات برای برخی باید حداقل تا ۱۵جلسه افزایش پیدا کند. همچنین دوره تکمیل مهارت رانندگی برای افرادی که گواهینامه اخذ کرده‌اند و تمایل به آموزش بیشتر دارند در آموزشگاه‌ها برگزار می‌شود.»
از طرفی براساس گفته‌های رئیس اتحادیه آموزشگاه‌های تعلیم رانندگی، برخی مربیان از این صنف خارج شده و به فعالیت در تاکسی‌های اینترنتی و آموزش خصوصی روی آورده‌اند.»
وی گفت: «برخی همکاران آموزشی به خاطر به صرفه نبودن نرخ آموزش از این حوزه خارج شدند و این افراد به جای آموزش، به کار در تاکسی‌های اینترنتی یا آموزش خصوصی روی آورده‌اند.» به‌گفته رئیس اتحادیه آموزشگاه‌های تعلیم رانندگی، مورد دوم غیرقانونی است.
چندی پیش رئیس اداره آموزش و ترافیک پلیس راهور خراسان رضوی نیز در خصوص تبلیغات کلاس‌های تضمینی تعلیم رانندگی منتشرشده در فضای مجازی گفت: «برگزاری این کلاس‌ها به خودی خود جرم نبوده؛ ولی کارکرد چنین کلاس‌هایی با عنوان تضمینی به هیچ وجه مورد تایید پلیس راهور نیست. افراد می‌توانند برای تعلیم رانندگی به صورت اصولی از طریق آموزشگاه‌های معتبر و فراوانی که در شهر وجود دارند و صرفا از این راه، برای تعلیم رانندگی و دریافت گواهینامه اقدام کنند.»
سرهنگ علیرضا رحیمی ادامه داد: «کسانی که مبادرت به تشکیل و برپایی چنین کلاس‌هایی می‌کنند افراد سودجویی هستند که از این طریق می‌خواهند درآمدزایی داشته باشند.»
وی در پاسخ به این سوال که آیا ۱۲ جلسه عملی تعلیم رانندگی برای دریافت گواهینامه کفایت می‌کند یا خیر، افزود: «بله، این کلاس‌ها کارشناسی و به نوعی تعریف شده‌اند که در هر جلسه چه مواردی آموزش داده شود.»
