اما برای این‌که شتاب لحظه‎ای هیجان‎انگیزی را تجربه کنید، نیاز نیست که گزینه‎های بیش از ۲۰۰ هزار دلار را در فهرست انتخاب خود قرار دهید. بر این اساس در این سال‌ها اس‎یووی‎های اسپرتی طراحی و تولید شده‌اند که می‌توانند سطح آدرنالین خون شما را افزایش داده و تجربه خاصی از داشتن یک گزینه اسپرت را به‌شما هدیه دهند. بر این اساس در این‌جا به نام و مشخصات اس‎یووی‎ها و کراس‌کوپه‎هایی اشاره خواهیم کرد که بین سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۴ میلادی همواره در فهرست سریع‎ترین بلندقامتان سال بوده‎اند.

تسلا مدل X پرفورمنس

بیش از ۱۰ سال است نماینده بلندقامت سایز متوسط تسلا در بازار الکتریکی‌ها حضور مهم و موثری داشته و با عرضه مدل Performance توانسته میان اسپرت‌ها و سوپراسپرت‌های سریع قد علم کند. تسلا مدل X با ظاهری ساده و به‌دور از حجم‌ها و فرم‌های اغراق‌شده و به‌همراه داشتن موتورهای پرقدرت الکتریکی یک کراس‌اوور میان‌سایز لاکچری کاربردی به‌شمار می‌رود و درعین حال یک خودرو قدرتمند برای ثبت رکورد سرعت و شتاب‌های هیجان‌انگیز است.

تمامی مدل‌های X از دو موتور الکتریکی برخوردارند که یکی در محور جلو و دیگری در محور عقب قرار گرفته‌ تا مجموع قدرت را به ۶۸۰ اسب‌بخار و گشتاور را به ۹۶۷ نیوتون‌متر برساند. اما آن‌چه نسخه Performance ارائه می‌کند، گویی یک سوپراسپرت ۱۲سیلندر توربوشارژ با سازه مونوکوک فیبرکربنی است که شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر برساعت ۲.۷ ثانیه‌ای دارد. البته تست‌ها و درگ‌های متعدد از مدل X، Performance نشان داده که صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت (۶۲مایل‌برساعت) را نیز ظرف ۳ ثانیه به‌دست می‌آورد.

هرچند که قیمت ۱۰۶ هزار و ۱۹۰ دلاری این خودرو به‌معنای ۲۰ هزار دلار گران‌تر بودن آن از نمونه Long Range (برد بلند) است، اما این مدل با یک بار شارژ کامل توانایی حرکت تا ۴۹۰ کیلومتر (۳۰۵ مایل) مسافت را نیز داراست.

جیپ گرندچروکی Trackhawk

گرندچروکی تراک هاوک را باید گران‌ترین مدل جیپ تا به امروز دانست. شاید در کنار واژه گران‌ترین باید به قوی‌ترین نیز اشاره‌ کنیم؛ چراکه در زیر چهره کاملا عضلانی و با ابهت این خودرو یک موتور ۸ ‌سیلندر وی‌شکل سوپرشارژ HEMI به‌حجم ۶.۲ لیتر قرار گرفته و این نیروگاه بزرگ حداکثر ۷۰۷ اسب‌بخار قدرت و ۸۸۱ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند تا با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخته‌شده توسط کمپانی ZF و سامانه چهارچرخ‌محرک ۴*۴ بتواند ظرف ۳.۴ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت برسد.

این به‌معنای شتاب‌گیری فوق‌العاده‌ این خودرو با وجود وزنی برابر با ۲.۴ تن است تا حداکثر سرعت این اس‌یووی غول‌پیکر به ۳۰۵ کیلومتر برساعت برسد. قیمت ۸۸ هزار و ۳۹۵ دلاری در مقابل تجهیزاتی چون ترمزهای سفارشی برمبو ۶ پیستونه در جلو و با سایز ۱۵.۷۵ اینچی و سامانه چهارچرخ‌محرک به‌همراه کنترل پایداری و وضعیت‌های مختلف رانندگی و سیستم تعلیق قابل تنظیم با ارزش به‌نظر می‌رسد و می‌توانید از هدایت یکی از سریع‌ترین بلندقامتان جهان که در چند سال پی‌درپی در چنین فهرستی قرار گرفته است، نهایت لذت را ببرید.

لامبورگینی اوروس

لامبورگینی به‌عنوان یکی از خاص‌ترین سوپراسپرت‌سازهای جهان اواخر سال ۲۰۱۷ با اوروس به جرگه بلندقامتان پیوست. سبک طراحی منحصربه‌فرد این خودرو به‌گونه‌ای است که با وجود خطوط شارپ و تیز و شکسته روی بدنه می‌تواند همان هیجان اونتادور را به مخاطب القا کند.

این سوپراسپرت‌ساز ایتالیایی با محصولات فوق عملکردی در کنار پیشرانه‌های تنفس‌طبیعی، نام سریع‌ترین‌ دو درهای جهان را در کارنامه درخشان خود ثبت کرده است. اوروس تنها محصول پرفورمنسی از لامبورگینی است که مجهز به پیشرانه توربوشارژ شده تا با سازه بدنه آلومینیومی و به‌کارگیری کربن در آن و وزن ۲۲۰۰ کیلوگرمی بتواند ظرف ۳.۶ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰کیلومتر برساعت برسد.

این عددی است که از سوی لامبورگینی نیز اعلام شده بود و با تست‌های متعدد صحت آن تایید شد. هرچند که نسخه فیس‌لیفت این کراس‌کوپه اسپرت از اواخر سال ۲۰۲۴ میلادی به‌تولید رسید و ۳۰۰ کیلوگرم سبک وزن‎تر و حدود ۲/۰ ثانیه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر برساعت سریع‎تری را به‌خود اختصاص داده است.

قلب تپنده اوروس فیس‌لیفت موسوم به SE کماکان همان موتور ۸ سیلندر وی‌شکل به‌حجم دقیق ۳۹۹۶ سی‌سی مزین‌شده به تویین توربوشارژ است تا توان خروجی را به ۷۸۹ اسب‌بخار و گشتاور را به ۹۵۰ نیوتون‌متر برساند.

گیربکس ۸ سرعته با مکانیزم تسریع تعویض دنده‌ها با سامانه چهارچرخ محرک اصلاح‌شده لامبورگینی، پرفورمنس این اس‌یووی اسپرت سریع را بهبود می‌‎بخشد. اوروس با چنین مشخصاتی توانایی حرکت تا ۳۰۵ کیلومتر برساعت را نیز دارد.

آئودی RS Q۸

تنها بیش از یک سال است که چرخ‌های محصول جدید و بهتر بگوییم اس‌یووی کوپه آئودی روی آسفالت خیابان‌ها به‌حرکت درآمده است. طراحی زیبا و سود جستن از زبان جدید طراحی آئودی و البته رینگ‌های ۲۳ اینچی استایلی جذاب برای RS Q۸ فراهم آورده است. کراس‌کوپه جذاب آئودی در اواخر سال ۲۰۲۴ میلادی دستخوش تغییرات مهندسی قرار گرفت.

زیر کاپوت این اس‌یووی کوپه اسپرت در نسخه به‌روزشده آن، یک پیشرانه ۸ ‌سیلندر وی‌شکل به‌حجم ۴ لیتر جای گرفته که با تکنولوژی TFSI و مجهز بودن به دو توربوشارژ حداکثر قدرت خروجی ۶۴۰ اسب‌بخار و گشتاور ۸۵۰ نیوتون‌متری را با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک بهینه‌سازی با هماهنگی سامانه کواترو به دو محور جلو و عقب انتقال می‌دهد. مطابق آن‌چه آئودی اعلام می‌کند، اصلاحاتی در ساخت میل‌لنگ، سیستم اگزوز و همچنین سیستم انتقال قدرت این مدل صورت گرفته که به‌خودی خود پرفورمنس آن را بهبود بخشیده و شتاب این مدل را افزایش داده است.

این خودرو در تست‌های انجام‌شده شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر برساعت ۳.۶ ثانیه‌ای را به‌خود اختصاص داده و تنها ۱۳.۷ ثانیه زمان نیاز دارد تا به‌سرعت ۲۵۰ کیلومتر برساعت برسد و حداکثر سرعت آن نیز به ۳۰۴ کیلومتر برساعت محدود می‌شود. به‌رغم آن‌که RS Q۸ مشترکات بسیاری با لامبورگینی اوروس دارد، اما از حداکثر سرعت و شتاب اولیه‌ ضعیف‌تری در مقایسه با این مدل برخوردار است.

ب‌ام‌و X۵/X۶ M Competition

مراقب یکسان بودن باشید! شاید این عبارت بهترین توصیف برای دو مدل باواریایی عملکردی و خشن باشد. اگرچه X۶ و X۵ از نظر ظاهری متفاوت به‌نظر می‌رسند (یکی کوپه کراس اسپرت و دیگری اس‌یووی کراس‌اوور اسپرت) اما بخش فنی و به‌ویژه قوای محرکه‌ آن‌ها کاملا مشابه یکدیگر است.

در نمونه‌های M و M کامپیتیشن از موتور ۸ ‌سیلندر وی‌شکل به‌حجم ۴.۴ لیتری تویین‌اسکرول توربوشارژ بهره گرفته شده و در مدل‌های M هر دو بلندقامت اسپرت باواریایی و همین‌طور در نمونه M کامپیتیشن، به‌ترتیب شاهد ۶۰۰ و ۶۲۵ اسب‌بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتون‌متر گشتاور هستیم.

این پیشرانه که همان قلب تپنده سدان پرفورمنسی باواریایی‌ها یعنی M۵ است، با گیربکس ۸ سرعته M استپ‌ترونیک و سامانه xDrive چنین قدرتی را به‌چهار چرخ منتقل می‌کند. همان‌طور که کمپانی ب‌ام‌و پیش‌تر اذعان داشت، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر برساعت هر دو اس‌یووی پرفورمنسی اسپرت ۳.۸ ثانیه است و در تست داریوها و درگ‌های انجام‌شده X۶ و X۵ ام کامپیتیشن به‌چنین شتابی دست یافتند و حداکثر سرعت ‌آن‌ها نیز به ۲۹۰ کیلومتر برساعت می‌رسد.

بنتلی بنتایگا اسپید

بی‌شک بنتلی بنتایگا قوی‌ترین اس‌یووی لاکچری حاضر در این فهرست خواهد بود. چراکه طراحی فوق جذاب و زیبای آن به‌واسطه خطوط برجسته روی بدنه و به‌ویژه هانچ روی‌گل‌گیرهای عقب حس عضلانی و تنومندتر بودن به بنتایگا اسپید می‌بخشد.

چنین طراحی زیبایی لایق پیشرانه‌ای قدرتمند است و شاید بعضی‌ها مدل اسپید با موتور ۱۲ سیلندر W شکل ۶ لیتری تویین‌توربو را به اندازه مدل وی ‌۸ آن چابک ندانند و به‌همین دلیل ۴۰ هزار پوند گران‌تر بودن آن را منطقی ندانند؛ اما به‌راستی بنتایگا اسپید یکی از سریع‌ترین‌هاست؛ چراکه در تست‌های به‌عمل آمده با بهره‌گیری از موتور ۱۲ سیلندر ۶۲۶ اسب‌بخاری و گشتاور ۹۰۰ نیوتون‌متری، خودرو با تخت‌گاز کردن ظرف ۳.۹ ثانیه به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن نیز ۳۰۶ کیلومتربرساعت است.

پورشه کاین توربو S E-Hybrid

کاین توربو S E-Hybrid یک اس‌یووی دوستدار محیط‌زیست است؛ اما این مساله نباید شما را تحت‌تاثیر قرار دهد و از آن مانند یک خودرو الکتریکی که تنها مختص مصارف روزانه شهری است، استفاده شود. بلکه باید در اتوبان کمربند خود را ببنید، وضعیت رانندگی را در حالت اسپرت‌پلاس قرار دهید و پدال گاز را طوری فشار دهید که آدرنالین خونتان هر لحظه افزایش یابد! آنگاه درمی‌یابید که تنها ۳.۵ ثانیه زمان نیاز تا شما در کابین محبوس‌شده‌ای که مملو از چرم باکیفیت و نورپردازی عالی است، به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت برسید و اگر پای‌تان را از روی پدال گاز ‌برندارید، خودرو می‌تواند تا سرعت ۲۹۵ کیلومتر برساعت نیز شتاب بگیرید. ناگفته نماند که پورشه کاین در اواخر سال ۲۰۲۳ میلادی فیس‌لیفت شد و از نظر فنی نیز دستخوش تغییرات قرار گرفت.

آن‌چه کاین توربو S E-Hybrid فیس‌لیفت را از سایر مدل‌ها متمایز می‌کند، یک پیشرانه ۸ سیلندر به‌حجم دقیق ۳۹۹۶ سی‌سی است که با وجود قرارگیری توربوشارژ قدرتی برابر با ۵۴۱ اسب‌بخار و گشتاوری معادل ۷۷۰ تولید می‌کند و با هماهنگ شدن با یک موتور الکتریکی قدرتمند این میزان قدرت و گشتاور به‌وسیله گیربکس ۸ سرعته تیپ‌ترونیک S به چهارچرخ منتقل می‌شود. برای این‌که مالک کاین توربو S E-Hybrid شوید، باید ۱۷۲ هزار و ۶۰۴ یورو هزینه کنید که البته بسته به نوع آپشن خودرو، ممکن است این مبلغ همچنان افزایش یابد.

مرسدس‌بنز GLE۶۳ S AMG

رانندگی با مرسدس GLE۶۳ S AMG با وجود فناوری ۴۸ ولتی (EQ Boost) به‌گونه‌ای است که گویا پشت فرمان یک اس‌یووی اسپرت تهاجمی مدرن قرار گرفته‌اید. موتور ۸ سیلندر وی‌شکل ۴ لیتری بای‌توربو مزین‌شده به‌تکنولوژی AMG با وجود تغییراتی در ساختار تایمینگ سوپاپ‌ها و بهینه‌سازی محفظه احتراق و هماهنگ شدن با سیستم ۴۸ ولتی هیبرید ملایم می‌تواند ۶۰۳ اسب‌بخار قدرت را با گیربکس ۹ سرعته اسپیدشفت و با وجود فورماتیک پلاس به‌محورهای جلو و عقب منتقل ‌کند.

بهینه‌سازی‌های مهندسان AMG در بخش سیستم انتقال قدرت سبب شده است شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر برساعت این اس‌یووی اسپرت پرفورمنسی به ۳.۸ ثانیه برسد و حداکثر سرعت آن نیز ۲۸۰ کیلومتر برساعت است.