[caption id="attachment_110995" align="aligncenter" width="765"] بامو[/caption]
اکنون بامو امیدوار است با عرضه نسخه فیس لیفت سدان و استیشن سری سه بازهم بهمانند گذشته بتواند محصولی ویژه را در اختیار خریدار قرار دهد.
[caption id="attachment_111014" align="aligncenter" width="765"] بامو[/caption]
بامو سری سه سدان و تورینگ فیس لیفت طراحی گیراتری داشته و نمای جلو و عقب آنها اسپرت تر شده است. در نسخه فیس لیفت از چراغهای جلو فول LED استفاده شده و طراحی چراغهای LED عقب هم تیز و دینامیکتر شده است. همچنین نمای عقب تراشخورده و چهره زیباتری به اتومبیل بخشیده است.
[caption id="attachment_111009" align="aligncenter" width="765"] بامو[/caption]
تمام نسخههای فیس لیفت بامو سری سه به استرات بار (استرس بار) پنج نقطهای مجهز شدهاند که در مدلهای قبل از نوع سه نقطهای بود. کمکهای فنر عقب به تکنولوژی جدید مجهز شدهاند و عملکرد فرمان الکتریکی هم با بازنگری همراه بوده است بهعلاوه آپدیت سیستم کنترل پایداری و کمک فنرهای عقب بر روی هندلینگ اتومبیل تأثیر مثبت گذاشته است. همچنین تمام تجهیزات ظاهری که در تریم Sport Line نسخه قبل از فیسلیفت استفاده میشد اکنون بهصورت استاندارد به همراه مدلهای بنزینی و دیزلی عرضه خواهد شد. از جمله این موارد میتوان به جلوپنجره و ستون B مشکی رنگ و همچنین سپر عقب اسپرتیتر اشاره کرد.
[caption id="attachment_111001" align="aligncenter" width="765"] بامو[/caption]
در سال 2016 دیگر شاهد ارائه مدل 335i بهعنوان قویترین نسخه استاندارد سری سه نخواهیم بود و
این مدل جای خود را به 340i داده است. بامو 340i به موتور تمام آلومینیوم 3.0 لیتری 6 سیلندر خطی توئین پاور مجهز شده و قدرت این موتور 320 اسب بخار بوده و میزان گشتاور تولیدی آن 447 نیوتن متر در تنها 1.380 دور در دقیقه میباشد. برای بامو 340i میتوان دو نوع جعبهدنده 8 سرعته اتوماتیک یا 6 سرعته دستی را سفارش داد. همچنین عملکرد گیربکس 8 سرعته با توجه به گستردهتر شدن ضرایب دنده و کمتر شدن لغزش مبدل گشتاور بهتر شده است.
[caption id="attachment_111011" align="aligncenter" width="765"] بامو[/caption]
همچنین بامو برای افزایش هر چه بیشتر لذت رانندگی، پکیجی تحت عنوان Track Handling را ارائه کرده که در صورت سفارش آن، فرمان دوباره کالیبره شده و از ترمزها و کمک فنرهای تطبیقی M استفاده میشود و تایرهای میشلن پایلوت سوپراسپرت، رینگهای 18 اینچی را پوشش خواهند داد. پکیج فوق را میتوان برای تمام مدلهای بنزینسوز سری سه سفارش داد. ضمن اینکه سایز رینگهای 340i بزرگتر از 18 اینچ خواهد بود.
[caption id="attachment_111004" align="aligncenter" width="765"] بامو[/caption]
[caption id="attachment_111008" align="aligncenter" width="765"] بامو[/caption]
تغییرات انجام شده در کابین هم بسیار مختصر بوده و به استفاده از مواد با کیفیتتر، قطعات کرومی بیشتر، آپدیتهای تکنولوژیکی مثل سیستم کمکپارک، نرمافزار بهروز شده مکانیابی و امکان سفارش تریمهای جدید که نمای بهتری به داخل اتومبیل داده و کفه لوکس بودن را سنگینتر میکند، محدود شده است.
[caption id="attachment_110996" align="aligncenter" width="765"] بامو[/caption]
[caption id="attachment_111012" align="aligncenter" width="765"] بامو[/caption]
[caption id="attachment_111010" align="aligncenter" width="765"] بامو[/caption]
[caption id="attachment_110994" align="aligncenter" width="765"] بامو[/caption]
بامو سری سه فیسلیفت در سه رده تجهیزاتی مختلف Sport Line، Luxury Line و M Sport Package عرضه خواهد شد و متقاضیان خرید میتوانند رنگ اتومبیل خود را از میان 16 رنگ مختلف برگزینند. در نسخه فیسلیفت رنگهای آبی متالیک مدیترانهای و نقرهای پلاتینی متالیک به گزینههای قابل سفارش اضافه شدهاند.