-
هدف، ورود به جمع پنج تایرساز برتر؛
«هانکوک» نقشه جهش جهانی را رونمایی کرد
هانکوک، تنها تایرساز کرهای حاضر در جمع ۱۰ برند بزرگ جهان، اکنون برنامهای گسترده برای جهش به جمع پنج تایرساز برتر دنیا تدوین کرده است؛ برنامهای که بر پایه توسعه فناوری، گسترش تولید منطقهای، افزایش سهم در بازار خودروهای برقی و تقویت حضور در بخش تایرهای تجاری شکل گرفته است.
-
گام بزرگ کره در حوزه روانکارهای پاک؛
روغنموتور هیدروژنی وارد بازار شد
صنعت روانکارها در آستانه ورود به دورهای تازه است؛ دورهای که در آن موتورهای هیدروژنی در کنار پیشرانههای برقی و سلول سوختی، بهعنوان گزینهای جدی برای حملونقل سنگین مطرح میشوند.
-
رونمایی از نیسان «جوک» جدید
یک شرکت واردکننده خودرو در جریان هفتمین نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ از نسل جدید نیسان جوک رونمایی کرد.
-
«هرمس خودرو» با سبد محصولات کرهای در نمایشگاه خودرو تهران حضور یافت؛
صفآرایی خودروهای جدید وارداتی
هفتمین دوره نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران در شهر آفتاب، بار دیگر فرصتی فراهم کرد تا شرکتهای فعال در حوزه واردات، جدیدترین محصولات و برندهای حاضر در سبد خود را در معرض دید علاقهمندان و فعالان بازار قرار دهند. در این میان، حضور «هرمسخودرو» با مجموعهای از محصولات کرهای، توجه بخشی از بازدیدکنندگان و فعالان بازار را بهخود جلب کرد؛ حضوری که میتوان آن را نشانهای از حرکت این شرکت در مسیر عرضه خودروهای وارداتی با اصالت برند و جذابیت بیشتر برای مشتریان ایرانی دانست.
-
«دنیای خودرو» از هفتمین دوره نمایشگاه خودرو تهران گزارش میدهد؛
«گروه ماموت» سه محصول جدید معرفی کرد
هفتمین دوره نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران در شهر آفتاب، در نخستین روز فعالیت خود که به بازدید خبرنگاران و اصحاب رسانه اختصاص داشت، شاهد رونمایی «گروه ماموت» از سه محصول جدید در شرکتهای زیرمجموعه این گروه بود؛ محصولاتی که هر یک میتوانند با ورود به بازار، بخشی از نیازهای متنوع مشتریان ایرانی را هدف قرار دهند و به ترکیب محصولات موجود در بازار خودرو کشور تنوع بیشتری ببخشند.
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد؛
حال و هوای نمایشگاه خودرو در شرایط نامساعد کشور
هفتمین نمایشگاه خودرو «شهر آفتاب» درحالی آغاز به کار میکند که صنعتخودرو ایران هنوز از تبعات جنگ ۱۲ روزه عبور نکرده است؛ جنگی که سال گذشته آخرین رویداد خودرویی کشور را ناتمام گذاشت. حالا بازار خودرو میان دو نمایشگاه و دو جنگ ایستاده؛ با تولیدی ضعیفتر، ارزی گرانتر، وارداتی پرریسکتر، قطعهسازی تحت فشار و مردمی که قدرت خریدشان بیش از گذشته آب رفته است.
-
«لینکلن» واردات را از سر گرفت؛
«کورسِر» جدید گرانتر، چینیتر و بحثبرانگیزتر
لینکلن در تصمیمی بحثبرانگیز، کراساوور Corsair 2027 را با چهرهای تازه و قیمتی بهمراتب بالاتر معرفی کرده است؛ مدلی که برخلاف نسل قبلی دیگر در آمریکا تولید نمیشود و اکنون بهعنوان یک وارداتی ساخت چین وارد بازار میشود.
-
در پنج ماهه نخست سال جاری رقم خورد؛
درآمد 22.5 همتی «نفت ایرانول» با رشد 81 درصدی
عملکرد مالی شرکت نفت ایرانول در پنج ماه نخست سال، از رشد قابل توجه درآمدهای فروش این شرکت خبر میدهد.
-
مسئولان در پرداخت یارانه به خودروسازان تجدیدنظر کنند
علیرضا سلیمی در انتقاد به افزایش مداوم قیمت خودروها گفت: «مجلس اشکالاتی را نسبت به واگذاری ایرانخودرو وارد میدانست که تاکنون هیچ پاسخ عقلانی و منطقی برای رفع آنها ارائه نشده است و این وضعیت باعث شد خودروسازان به هر نحوی که تمایل داشته باشند، اقدام کنند.»
-
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی
افزایش مداوم قیمت خودرو غیرقابل قبول است
صدیف بدری در گفتوگو با خانه ملت با اشاره به موج جدید افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی گفت: «رشد پیاپی قیمت خودرو از سوی شرکتهای خودروساز به هیچ وجه قابل قبول و توجیهپذیر نیست و فشارهای اقتصادی مضاعفی را بر اقشار مختلف جامعه و متقاضیان واقعی تحمیل میکند.»
-
خودروهای بالای ۲۰ سال مشمول قانون اسقاط
قانون جدید اسقاط خودروهای فرسوده از ۱۲ شهریورماه وارد مرحله اجرا شده، اما امکان ادامه تردد خودروهای مشمول برای پنج سال دیگر و حتی احتمال تمدید این مهلت، ابهامهایی درباره میزان اثربخشی این قانون ایجاد کرده است؛ آیا اجرای قانونی که هدف آن خروج خودروهای فرسوده و کمک به کاهش آلودگی هواست، بدون یک برنامه مدون و زمانبندی مشخص میتواند به نتیجه مطلوب برسد؟
-
حکایت غمانگیز کارآفرینان بزرگ ایران از زبان حمید کشاورز:
از وقتی مدیریت ایرانخودرو را برعهده گرفتیم فهمیدیم دلایل عدم توسعه کشور چیست!
کشاورز: ۴۵ سال پیش با دو کارگر از خیابان شکوفه تهران شروع کردم و امروز با دو شریک دیگر ۹۵ هزار نیروی شاغل را اداره میکنیم./ تجربه اداره شرکتهای سهامی عام درس بزرگی به من داد!
-
ویترین صنعت خودرو باید چگونه باشد؟
نمایشگاه خودرو بدون خودروساز، دورهمی شبکه عاملیتها
نمایشگاه خودرو در ذهن فعالان این صنعت، صرفاً محلی برای کنار هم قرار گرفتن چند دستگاه خودرو نیست؛ نمایشگاه باید تصویری از وضعیت امروز صنعت و نشانهای از مسیری باشد که بازار در آینده طی خواهد کرد.
-
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازمیدکی خودرو و ماشینآلات تهران در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
موانع داخلی بیشتر از تحریمهای خارجی به بازار قطعات آسیب میزند
قطعات خودرو با وجود اینکه کالایی استراتژیک محسوب میشود، از ابتدای سال در مقایسه با بسیاری از کالاها رشد قیمت کمتری داشته است
-
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در حاشیه هفتمین نمایشگاه خودرو تهران در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
واردات خودرو در مسیر تسهیل است؛ تعرفهها را دستکاری نکنید
واردات یک زنجیره است و اگر هر حلقهای از این زنجیره دچار مشکل شود، خودرو به دست مشتری نمیرسد. امروز بخشی از مشکل ما در لجستیک است و باید برای آن چارهای اندیشیده شود
-
نمایشگاه خودرو؛ جایی برای شنیدن صدای صنعت
امید محمدی در سرمقاله روز دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «نمایشگاه خودرو» پرداخت
-