خبرنگار: فرشید سلگی
-
اهمیت دستگاه های تست آزمایشگاهی در بهبود کیفی لنت ترمز
چرا برخی لنت های باکیفیت گران هستند؟
برخی تجهیزات تست بهصورت on board نیز برای تست جاده وجود دارد و این دستگاههای تست عمدتا گرانقیمت هستند و حتی ممکن است هزینه تجهیز آزمایشگاه از هزینه تجهیز خط تولید بالاتر برود
-
مدیر عامل گروه صنعتی «ایران خودرو» در پاسخ به «دنیای خودرو» خبر داد:
تولید انبوه گیربکس اتوماتیک ملی از سال ۱۴۰۲
فرشاد مقیمی: در سال آینده تولید گیربکس نیمهاتوماتیک MT۶ و گیربکس AMT۶ با سطح داخلیسازی ۳۰درصدی کلید خواهد خورد و در ادامه گیـــــــــربکس اتوماتیک DCT را به تولید خواهیم رساند
-
فعالان صنعت و بازار خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو» پیشبینی کردند:
قیمتگذاری خودرو دوباره به سازمان حمایـــــت محول میشود
بازار خودرو این روزها متاثر از مسائل بینالمللی است؛ با توجه به مسائلی که این چند روزه در مورد برجام مطرح بود، خودرو با کاهش قیمت اندکی روبهرو شد. ازسویدیگر، دلار نیز بر بازار خودرو تاثیرگذار است.
-
گسترش نوع جدیدی از مشکلات فنی در صنعت خودرو
تائید فراخوان هیوندای کنا الکتریکی به خاطر اتصال کوتاه باتری ها
هفته پیش بود که خبر احتمال فراخوان حداکثر ۱۰۰ هزار دستگاه هیوندای کنا الکتریکی به خاطر اتصال کوتاه مجموعه باتریها که میتواند منجر به آتشسوزی شود منتشر شد. هماکنون جزئیات تاثیر این مشکل روی محصولات هیوندای در دسترس قرار گرفته است.
-
دومین خودروسازی که بی نیاز به باتری های «لید اسید» شد
حذف کامل باتری های سربی- اسیدی از محصولات تسلا!
درحالی که تا پیش از این برای زنده نگه داشتن برخی کاربردها و آپشنها درمحصولات تمام برقی مدلهای اس و ایکس تسلا از باتری سربی-اسیدی استفاده میشد، با معرفی نمونههای فیسلیفت از این دو مدل خودرو مشخص شده که خودروسازی تسلا بهخاطر طول عمر کوتاه این نوع باتریها ترجیح داده آنها را با باتریهای دیگری از نوع لیتیوم-یون جایگزین کند.
-
«ماراتون»؛ پیشگام در تولید سیستم ترمز خودروهای سنگین
ترمز بادی یکی از سهنوع ترمز مورد استفاده در خودرو است که بهدلیل بالا بودن قدرت آن، در وسایل نقلیه سنگین بهکار گرفته میشود.
-
در نشست اعضای هیات مدیره انجمن قطعه سازان عنوان شد:
خودروسازان فرانسوی برنامه ای برای بازگشت به ایران ندارند
بررسی ها نشان می دهند شرکت های چینی برای ورود به بازار ایران بسیار علاقه مند هستند و احتمال می رود شرکت های اروپایی در این مرحله وارد بازار ایران نشوند
-
فروشندگان خیابان امیرکبیر تهران در گفت و گو با «دنیای خودرو» مطرح کردند
باتری سازان با کاهش عرضه، رونق را به بازار برگردانند
بررسی وضعیت بازار لوازمیدکی از کاهش قدرت خرید مردم بهدلیل افزایش نرخ ارز و بحث محدودیتهای ناشی از شیوع کرونا طی سال جاری حکایت دارد.
-
مدیرعامل شرکت تولیدی «لنت ترمز ایران» در گفت و گو با «دنیای خودرو» خبر داد:
ثبات قیمت لنت ترمز در بازار شب عید
بهناچار و بنا بهشرایط درسال آینده با رشد قیمت مواجه خواهیم بود و واقعیت این است که بخش قابل توجهی از مواداولیه افزایش بها خواهند داشت و در مقطع آغاز سال جدید بحث افزایش دستمزد کارگران نیز مطرح است. اما تلاش ما بر این است که در راستای منافع مصرفکنندگان این افزایش قیمت تا حد امکان کنترل شود
-
۱۸ فوریه؛ روز جهانی باتری
مزایای صنعتی که آینده را می سازد
۱۸ فوریه به عنوان روز باتری شناخته میشود و در دنیای مدرن اهمیت باتریها بر کسی پوشیده نیست. چرا که باتری از کوچکترین وسایل خانه گرفته تا بزرگترین تجهیزات صنعتی کاربرد دارد و این قطعه توانسته از بار مشکلات زندگی بشر تا حد زیادی بکاهد. درهمین راستا طی دهههای اخیر این فناوری گسترده و قدرتمند، بهکمک خودروسازی آمده و درمدلها و اندازههای مختلف برای استفاده در آن طراحی و تولید میشود.
-
چرا خودروهای برقی گران تمام می شوند؟
هزینه هر کیلووات- ساعت؛ ۵۰۰ یورو
تولید خودروهای برقی به دلیل برخورداری از باتری های ویژه، هزینه بیشتری نسبت بهدیگر خودروها خواهد داشت و برای مشتری گرانتر تمام میشود.
-
تجار بزرگ به فروشندگان «لنت ترمز» برای عرضه اقلام غیرضروری فشار می آورند
ترفند برخی واردکنندگان برای فروش بیشتر قطعات خارجی در بازار
بررسی بازار لنتهای داخلی و خارجی نشان میدهد بخش اعظم لنتترمزهایی که بهنام وارداتی بهفروش میرسند، بهرغم قیمت بالا از لحاظ کیفی در سطح بسیار پایینتری نسبتبه محصولات ایرانی قرار دارند. اما همین محصولات تا ۵ برابر گرانتر به فروش میرسند.
-
روزهای پرنوسان بازار سرمایه
خودرویی ها همگام با بورس قرمزپوش شدند
میزان معاملات گروه خودرویی یکشنبه ۲۶ بهمن طی بالغ بر ۵ میلیارد سهم و ارزش معاملات بالغ بر ۱۸۱۰ میلیارد تومان بوده است.
-
یک کارشناس برق خودرو با اشاره به نصب باتری های نامناسب در خودرو هشدار داد:
آمپر باتری خودرویتان را سلیقه ای انتخاب نکنید
تعویض باتری ازجمله اقدامات رایج برای نگهداری خودرو است. تقریبا هر ۳ یا۴سال باتری، نیاز بهتعویض دارد. از این رو توجه به برخی نکات هنگام خرید باتری بسیار ضروری است.
-
دبیر انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ کشور در گفت و گو با «دنیای خودرو»:
واردات لنت در این شرایط بی معنی است
بهرغم فعالیت و حضور تولیدکنندگان داخلی لنتترمز و توانایی پاسخگویی آنها به نیاز بازار اما تداوم واردات این قطعه باعث شده است لنتسازان از شرایط موجود گلایهمند باشند.
-
نایب رئیس انجمن قطعات و مجموعه های خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو» مطرح کرد:
تقویت قطعه سازان بزرگ با رویکرد مجموعه سازی؛ راهبرد وزارت صمت
زمانی که خودروسازان بیشتر CKD وارد میکردند، نیازی بهمجموعهسازان داخلی و قطعهسازان نبود. اما از وقتی خودروسازان قطعات مورد نیاز خود را از داخل تامین میکنند ترجیح میدهند با تعداد کمتری از قطعهسازان طرف شوند بنابراین قطعهسازان کوچکتر بهزیرمجموعه شرکتهای بزرگ تبدیل میشوند
-
نوآوری در تولید باتری خودرو تا سال 2028
لیتیوم- سیلیکون؛ تحولی در باتری های خودرویی
هرچند باتری های لیتیوم-یون به پیشرفت و تکامل خود در سالهای آینده ادامه خواهند داد اما فناوری حالت جامد و لیتیوم-سیلیکون شرایط تولید باتری خودروهای الکتریکی تغییر میدهد و آینده این صنعت را در دست خواهد گرفت.
-
گزارش «دنیای خودرو» از آخرین وضعیت بازار لنت های وارداتی
قیمت لنت ترمز خودروهای لوکس ۲۵ درصد کاهش یافت
هرچند این روزها بازار لنتترمز در دست تولیدکنندگان داخلی است اما همچنان در این بازار، لنتهای خارجی نیز ارائه میشود. طی ماههای گذشته این لنتترمزها با قیمت بسیار بالایی به مشتریان عرضه میشدند اما بررسی میدانی خبرنگار «دنیای خودرو» نشان از کاهش قیمت لنتهای خارجی در دو هفته اخیر دارد.
-
مدیران عامل گروه بهمن و بهمن موتور در گفت و گو با «دنیای خودرو» پیش بینی کردند:
ازسر گیری همکاری با مزدا در صورت رفع تحریم ها
آیین افتتاح مرکز جدید خدمات پس از فروش گروه بهمن با ظرفیت پذیرش ۸۵ نفر در روز با حضور مدیران و بسیاری از مشتریان این شرکت برگزار شد. این مرکز با توجه بهاستانداردهای روز در حوزه خدمات پس از فروش ساخته شده و آماده خدمترسانی است.
-
نقشه راه اتحادیه اروپا برای توسعه فناوری باتری و برقی سازی وسایل نقلیه تا سال ۲۰۵۰
آینده از آن خودروهای برقی و باتری های جدید است
تولید خودروهای برقی و چشمانداز کشورهای پیشرفته برای کاهش و به صفر رساندن انتشار گازهای گلخانهای باعث شده است صنعت تولید باتری طی سالهای آینده بیشترین سرمایهگذاریها را به خود جذب کند.
-
کارشناسان صنعت و بازار خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو» پیش بینی کردند:
قیمت ها آزاد و لیزینگ ها دوباره فعال می شوند
با آزادسازی قیمت خودرو و کاهش تقاضا، خودروسازان مجبور میشوند شرایط خوبی را برای فروش مانند سایر کشورها در نظر بگیرند و خودرو را با شرایط اقساطی و لیزینگی بهمشتریان عرضه کنند
-
سیستم ترمز احیا کننده ؛ دوستدار محیط زیست
آلودگی PM یکیاز دلایل احتمالی بیماریهای قلبی-عروقی و ریوی و همچنین کاهش امید به زندگی شناخته میشود. بنابراین یکی از استراتژیهای توسعهیافته برای کاهش بیشتر این آلایندگیها، ترمز احیاکننده است.
-
تشکیل کنسرسیوم تولید گیربکس اتوماتیک با حضور ۳۰ قطعه ساز
نجات صنعت خودرو در دقیقه ۹۰
وزیر صمت : ما باید به سمتی برویم که مدلهای متنوعی از خودرو با تیراژ بالا تولید شود و با استفاده از این روش، قیمت خودرو را در بازار متعادل کنیم. امروزه خودروسازی در دنیا صنعت چندان های تک و پیشرفتهای محسوب نمیشود؛ بنابراین دانش، تکنولوژی و امکانات تولید خودرو در کشور فراهم است و نکته آخر اینکه ما بهشدت با انحصار مخالف هستیم.
-
رئیس اتحادیه باتری سازان تهران در گفت و گو با «دنیای خودرو» :
مشکل زیرفروشی از برخی کارخانه های باتری ساز آب می خورد
اتحادیه باتریسازان تهران در یک سال گذشته انتقاداتی را درباره اینکه برخی کارخانهها قیمت باتری (تغییرات قیمت) را به آنها اعلام نمیکنند، مطرح کرده است.
-
معاونت تامین شرکت «پرشیا خودرو» مطرح کرد:
سه اقدام پرشیا خودرو برای ایجاد اطمینان در خریدار
تعمیرات اساسی، گارانتی طلایی و قیمتگذاری منطقی خودروها در عاملیتها و نمایندگیهای پرشیا خودرو انجام میشود و خریدار با اطمینان خاطر میتواند خودرو را خریداری کند
-
بررسی پنج لنتترمز پرفروش و برتر سال گذشته
دلکو؛ پرفروشترین برند لنت ترمز سال 2020
معمولا شرکتهای مطرح جهانی یا با برند خود به برترین شرکتهای تولیدکننده لنت سفارش میدهند یا بهترین محصولات را متناسب با مدل خودرو به مشتریان خود توصیه میکنند. در ادامه پنج لنت ترمز برتر سال 2020 را که ازسوی بسیاری از خودروسازان پیشنهاد شدهاند، بررسی کنیم.
-
اعضای هیات مدیره « اتحادیه باتری سازان تهران» هشدار دادند:
«دامپینگ» در بازار باتری با استفاده از شرکت های صوری
اعضای هیات مدیره اتحادیه باتری سازان تهران هشدار دادند: دامپینگ چند بنکدار باعث شده است بازار باتری با مشکلات جدی مواجه شود و متاسفانه زیرفروشی در بازار باتری، شغل بیشاز 20 هزار نفر را تحت تاثیر قرار داده است.
-
نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی در گفت و گو با «دنیای خودرو» خبر داد:
جلسه روسای شورای رقابت و سازمان بازرسی برای آزادسازی قیمت خودرو
وقتی خودروساز آلومینیوم ۱۵ هزار تومانی را بهقیمت کیلویی ۴۰ هزار تومان خریداری میکند، اما تغییری در قیمت خودرو ایجاد نمیشود، چگونه قرار است این هزینهها جبران شود و وقتی ورودی متغیر است، چگونه آقایان انتظار ثبات از خروجی دارند؟
-
مدیرعامل آزمایشگاه «معیار آزمای پژواک صنعت» هشدار داد:
چرا مسئولان استانداردهای جدید تولید لنت را جدی نمی گیرند؟
استانداردهای تولید لنتترمز در جهان درحال تغییر هستند. براساس استانداردهای جدید قرار است آلایندگی لنتترمز به حداقل خود در ۵ سال آینده برسد. ضمن اینکه از مواد جدید در تولید آن بهره گرفته خواهد شد تا میزان استفاده از موادی که شباهت ساختاری با آزبست دارند، به حداقل برسد.
-
درخواست رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان باتری:
کارخانه ها اعلام قیمت باتری به اتحادیه را از سر بگیرند
این روزها بازار قطعه تحتتاثیر نرخ ارز قرار دارد. این نوسان بر قیمت باتری نیز اثرگذار بوده زیرا قیمتها روند مشخصی را طی نمیکنند، بههمیندلیل برخی نابسامانیها در بازار باتری ایجاد شده است.