تیتر سه سرویس
-
اجبار لوکسسواران به پرداخت مالیات در زمان مقرر
مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمدید شد
مدیر طرح خودروهای وارداتی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: «مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی تا ساعت ۲۳:۵۹ روز سهشنبه (۲۰ آذر) تمدید شد.»
-
بازار خودرو از تب و تاب افتاد
تداوم کاهش قیمتها در بازار آزاد
بررسی بازار خودرو در هفته گذشته نشان میدهد پس از یک دوره صعود قیمت، این بازار حالا از تب و تاب افتاده و بهآرامش نسبی رسیده است.این درشرایطی است که تنها برخی محصولات، نوسانات محدودی را تجربه کردهاند. برای بررسی بازار خودرو، قیمت چند محصول داخلی و مونتاژی از هفتم تا ۱۳ آذرماه زیر ذرهبین خبرنگار «دنیای خودرو» رفته است.
-
رکود سنگین افسار بازار سرکش را در دست گرفت
کاهش قیمت ها در بازار خودرو در نبود خریدار
بخش مربوط بهواردات خودرو در لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ با تصمیم رئیس مجلس، برای بررسی مجدد بهکمیسیون تلفیق بودجه بازگشت.
-
بازگشت بند واردات خودرو به کمیسیون تلفیق بودجه مجلس
آیا سال آینده همه ایرانیان میتوانند خودرو وارد کنند؟
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی نوبت صبح روز گذشته و در جریان بررسی جزئیات بخش اول لایحه بودجه ۱۴۰۴ در بخش درآمدی، بند (ر) تبصره ۱ را بررسی کردند. در این جلسه و با توجه به اینکه پیشنهادات نمایندگان درباره موضوع واردات خودرو بهتصویب نرسید.
-
شیرینی واردات خودروهای خارجی در کام دلالان!
تارا اتومات معمولی در بازار آزاد یک میلیاردی شد
مدتی از آزادسازی واردات خودروهای خارجی با هدف کاهش قیمتها و افزایش کیفیت در بازار خودرو میگذرد. اما با وجود واردات محدود این خودروها و عرضه از طریق قرعهکشی، چیزی که بیشتر جلبتوجه میکند، حضور برخی از این خودروها در نمایشگاههای فروش خودرو است؛ نه در خیابانها و نزد مصرفکنندگان واقعی.
-
آغاز طرح جدید فروش خودروهای وارداتی
تبعات دستوری کردن فروش وارداتی ها چیست؟
تبعات منفی دستوری کردن فروش خودروهای وارداتی، این روزها خود را بیشتر نشان میدهد؛ بهنحوی که مشکلاتی که پیشتر مخصوص خودروهای داخلی بود (از جمله حواشی افزایش قیمت خودروهای پیشفروشی) حالا گریبان وارداتیها را هم گرفته است.
-
چه آیندهای در انتظار بازار خودرو است؟
ارزانی ۲۶ میلیون تومانی شاهین پلاس اتومات
بازار خودرو پس از حدود یک هفته التهاب نسبی ناشی از اصلاح قیمت کارخانهای خودروهای داخلی، آرام گرفت و بهثبات رسید.
-
قیمت کارخانهای هیچ خودرویی کمتر از ۴۰۰ میلیونتومان نیست
افت بهای اغلب خودروها در بازار آزاد
قیمت کارخانهای خودروهای داخلی از ۴۰۰ میلیونتومان فراتر رفت. با انتشار فهرست جدید قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا، کف قیمت کارخانهای خودرو بهبالای ۴۰۰ میلیونتومان رسیده است.
-
خودروهای داخلی تا ۱۶ میلیون تومان ارزان شدند
کاهش شکاف قیمت ها با افزایش عرضه خودروسازان
پس از ماهها رایزنی، دولت با اعطای مجوز افزایش قیمت محصولات بهخودروسازان، چراغ سبزی برای بهبود وضعیت این صنعت و بازار خودرو نشان داد و حالا بنا بهگفته کارشناسان، بعد از اصلاح قیمت بهطور قابل توجهی شکاف قیمتی بین کارخانه و بازار کاهش یافته است.
-
روز گذشته هایما S۵ در بازار آزاد ۴۵ میلیونتومان گران شد
آفت های روند کُند واردات خودرو
این روزها آگهیهای خرید و فروش خودروهای گذرموقت حتی از اجاره آنها بیشتر بهچشم میخورد.
-
فاز دوم اصلاح بهای خودرو در راه است؟
رشد قیمت خودروهای داخلی تا ۲۸ میلیون تومان
گمان می رفت با صدور مجوز افزایش میانگین ۳۰ درصدی قیمت خودروهای داخلی، موج عرضه خودرو در بورس کالا فروکش کند؛ با این حال شنیده میشود «خودرو بورسی» بخشی از تصمیم قیمتی سیاستگزار است و احتمالا اجرایی خواهد شد.
-
ارزانی برخی خودروهای داخلی در آخرین روز هفته گذشته
برخی نمایندگان مجلس خواستار ابطال مصوبه افزایش قیمت خودرو شدند
درنهایت پس از ماهها رایزنی، قیمت خودروهای تولید داخل در کارخانه افزایش یافت. اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی، بازار را به جولانگاه دلالان تبدیل کرده بود که به هر طریقی در پی دست یافتن بهخودرو با نرخ کارخانه بودند تا از این مسیر پولی بهجیب بزنند.
-
رشد قیمت ۱۰۵ میلیونتومانی هایما S۵ در بازار آزاد
اصلاح نرخ خودرو چه تاثیراتی بر بازار آزاد دارد؟
افزایش قیمت کارخانهای خودروها این پرسش را ایجاد کرده که تاثیر آن بر بازار چه خواهد بود؟ تا ۲۹ آبانماه که یک روز از افزایش قیمت کارخانهای خودروها میگذرد.
-
شوک ناگهانی به بازار خودرو با افزایش قیمت کارخانهای داخلیها
محصولات خودروسازان بزرگ تا ۲۰۸ میلیون تومان گران شدند
رشد نرخ ۳۰ تا ۳۵ درصدی خودرو در کارخانه سبب شد قیمت محصولات ۲ شرکت ایرانخودرو و سایپا به یکباره اوج بگیرد. این درحالی است که محصولات ایرانخودرو بین ۱۱۵ تا ۲۰۸ میلیونتومان و محصولات سایپا بین ۵۰ تا ۱۲۸ میلیونتومان در کارخانه افزایش قیمت را متحمل شدند. این رشد قیمت شدید کارخانه خودروهای داخلی سبب شد بازار این خودروها نیز شدیدا افزایش بها را تجربه کند.
-
پژو پارس TU۵ دیروز ۱۶ میلیونتومان گران شد
زیان خودروسازان به واسطه «تولید زیاد و فروش ارزان»
بالا رفتن قیمت نهاده، اثر اصلی را بر رشد تورم تولید خودرو گذاشته؛ زیرا بالغ بر ۷۰ درصد هزینه تولید یک خودرو بهقطعات آن مربوط میشود. طبیعی است که با رشد قیمت قطعات، هزینه تولید خودرو نیز افزایش یابد.