خبرنگار: فرشید سلگی
-
سرب در ایران گرانتر از بورس لندن!
گران فروشی سرب قیمت باتری را افزایش داد
قیمت گذاری سرب در ایران باتری را طی هفته های اخیر 10تا 20درصدگران کرده است. فرمولی که قیمت سرب در ایران را حتی بالاتر از بورس لندن به فروش میرساند.
-
فناوری ترمز اضطراری خودکار بوش و جلوگیری از ۶۴۰ هزار مورد تصادف
تصادفات رانندگی در سراسر دنیا هرساله تعداد بسیاری کشته و زخمی و هزینههای مالی فراوانی برجای میگذارد و بههمین دلیل دستیابی بهفناوریهای جدید ترمز و کمک بهراننده درشرایط اضطراری جزو اولویتهای اصلی خودروسازان مطرح جهانی است.
-
شیوه فروش و عرضه مواد اولیه داخلی تغییر میکند
تسهیل شرایط تامین ورق فولادی خودرو توسط وزارت صمت
وزارت صمت یکسری مصوبه برای فولاد داشته، قرار بر این است که عرضه بهصورت منطقی انجام شود. اما مشکلاتی در این حوزه وجود دارد. قیمتگذاری مواد اولیه و عرضه در بورس کالا دست دولت نیست و اینها قوانینی هستند که مجلس تصویب کرده است.
-
باتریسازی که واحد نمونه تولیدی استان شد
تاکید «سپاهانباتری» برکیفیت و فناوریهای نو
شرکتهایی که با دقت بهتولید میپردازند و کیفیت بالایی نیز ارائه میکنند. درحوزه باتری نیز شرکتهای بسیاری حضور دارند و کیفیت مناسبی نیز ارائه میکنند که یکی از آنها که توانسته عنوان واحد نمونه استانی را دراداره استاندارد از آنِ خود کند، مجتمع صنعتی «سپاهانباتری» است.
-
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی در گفتوگو با «دنیایخودرو» خبر داد:
قطعهسازان در جلسه با وزیر خواستار تسویه مطالبات معوق شدند
صنــعـت خودرو بر اسـاس بــرنامه وزیر صــنـعـــت، مـعدن و تجارت قـرار اسـت 3میلیون دستگاه خودرو در افق 1404 تولید داشته باشد.
-
سیستم ترمز الکتریکی برمبو در برابر سیستم سنتی
سیستم ترمز الکتریکی درمقایسه با سیستم ترمز سنتی درفواصل توقف خودرو کاهش قابل توجهی را فراهم میکند و از این نظر ایمنی راننده افزایش مییابد.
-
مدیرعامل شرکت آماتاصمد در گفتوگو با «دنیایخودرو» خبر داد:
هدف «آماتاصمد» ورود به بازار سرمایه در پنج سال آینده است
وی برنامه این شرکت را کسب سهم بیشتر از بازار لوازمیدکی و همچنین ورود بهبازار سرمایه در سالهای آینده عنوان میکند.
-
بهموازات آزادسازی واردات برای ساماندهی و رقابتیشدن بازار
صنعت خودرو نیازمند «قانون ممنوعیت دخالت دولت و مجلس» است
دخالتهایی که باعث شدهاند صنعت خودرو از مسیر اصلی خود دور شود و چیزی جز زیان تولید نکند. خودروسازی جزو موضوعاتی است که تقریبا هر روز چند نفر از نمایندگان مجلس در مورد آن اظهارنظر میکنند؛ اظهارنظرهایی که به عقیده بسیاری افراد عمدتا کارشناسیشده نیست.
-
پیشبینی شرکت الجی برای تبدیل شدن به بزرگترین تولیدکننده باتری خودرو
کرهایها گوی سبقت را از چینیها میربایند
مدیرعامل LG Chem که متعلق بهشرکت الجی انرژی است، با اشاره بهبرخی دلایل معتقد است این شرکت بهبزرگترین تامینکننده باتری درجهان تبدیل میشود .
-
کاهش هرچه بیشتر هزینه نگهداری خودروهای برقی با ترمز احیاکننده
دومورد از نکات کلیدی برای فروش بهتر خودروهای هیبرید و الکتریکی این است که هر دو نسبت بهخودروهای معمولی برخوردار از موتور احتراقداخلی از نظر انرژی کارآمدتر هستند و با گذشت زمان بهتعمیر و هزینه نگهداری کمتری نیاز دارند.
-
سهام گروه خودرویی تا پایان سال چه سمتوسویی را طی میکنند؟
رشد چند برابری سهام خودروسازان دور از انتظار است
نوسان در بازار سرمایه و گروه خودرویی بسیار دیده شده و پیشبینی میشود گروه خودرویی دچار ریزش و رشد سریع پس از آن شود. این در حالی است که بسیاری معتقد بودند با افزایش قیمت خودرو توسط خودروساز، بازار سرمایه نیز منتفع شود و قیمت سهام این گروه رشد داشته باشد.
-
یک فعال صنعتی با اشاره به برخی تقلبها در آزمایش کیفیت باتری مطرح کرد
باتریها برای آزمایش استاندارد باید از بازار انتخاب شوند
آزمایش باتری و اخذ علامت استاندارد بهتولیدکنندگان یکی از مواردی است که سازمان ملی استاندارد با همکاری برخی آزمایشگاههای همکار انجام میدهد. در گذشته تنها آزمایشگاه صباباتری این اقدام را انجام میداد.
-
نایبرئیس هیاتمدیره انجمن لنتسازان با اشاره به افزایش نرخ ارز و مواد اولیه اعلام کرد:
لنتهای ایرانی هنوز از لنتهای چینی ارزانترند
قیمت لنتترمز طی هفتههای اخیر بین هشت تا ۲۵ درصد افزایش یافته است. برخی شرکتها البته افزایش قیمت کمتری را اعمال کردهاند.
-
فرمول عجیب نرخگذاری سرب موجب شد:
افزایش 10 درصدی قیمت باتری خودرو طی یکماه
با افزایش بهای ارز طی هفتههای اخیر ظاهرا هزینه تولید برخی شرکتهای باتریساز افزایش یافته است؛ چراکه شاهد افزایش قیمت باتری فرسوده و سرب نیز در پی رشد اخیر نرخ ارز هستیم.
-
«سپاهان باتری» هر آمپر را 840تومان گران کرد
آغاز افزایش قیمت باتری خودرو در بازار
افزایش بهای باتری های فرسوده دربازار،قیمت محصولات «سپاهان باتری» را 4.5درصد بالا برد.
-
از «برنامه 9گانه» وزارت صمت تا «طرح جهش تولید» نمایندگان
دخالت دولت و مجلس در صنعت خودرو گستردهتر میشود!
صنعت خودرو با مشکلات بیشماری مواجه است. اما مشکل اصلی این است که ارگانها خودشان را در حد هیاتمدیره ایرانخودرو یا سایپا میبینند، نه محدود به مباحث نظارتی، بنابراین مباحث مدیریتی را مطرح میکنند که اصولا باید داخل یک بنگاه اقتصادی مطرح و حل شود، نه در مجلس، وزارت صمت و... . اینها موضوعاتی نیستند که عمومی باشند.
-
ترکیب نانومواد و پلیمرها برای تولید لنتهای کوچک و مقاوم
فناوریهای جدید برای انقلاب در سیستم ترمز
در گذشته برای تولید لنتترمز از آزبست که مادهای سرطانزاست استفاده میشد. اما امروزه این ماده دیگر جایی در تولید لنتترمز ندارد. همچنین طی سالهای اخیر بسیاری از مواد دیگر از فرمول تولید لنت حذف یا مواد جدیدی بهآن افزوده شده است.
-
فرصت بزرگ برای سرمایهگذاری در حوزه بازیافت باتری خودروهای برقی
۳۳۹ هزار تن باتری خودروهای برقی تا سال ۲۰۴۰ به پایان عمر خود میرسند
کشورهای جهان اهداف بلندپروازانهای برای تولید قطعات خودروهای الکتریکی از جمله باتریهای لیتیوم-یونی دارند تا نیاز نسل بعدی بهحملونقل پاک را برآورده کنند.
-
مدیرعامل شرکت «تداوم قطعه مهرگستر پیشرو» با برند «سامپارت» خبر داد:
رشد 30درصدی قیمت لوازمیدکی در 9ماهه امسال
افزایش نرخ ارز باعث شد قیمت لوازم یدکی نیز بهشدت افزایش پیدا کند. همین مساله باعث رشد واحدهای زیرپلهای و تولید محصولات تقلبی و البته ارزان شده است، چراکه مصرفکنندگان به دنبال محصولات ارزان هستند و از قطعات تقلبی و بیکیفیت آگاهانه یا از روی ناآگاهی استقبال میکنند.
-
رئیس انجمن لنتترمز و کلاچ کشور خبر داد:
صرفهجویی 10 میلیونیورویی با تولید لنتکلاچ در داخل
یکی از قطعاتی که در سالهای گذشته بهصورت کامل از خارج وارد میشده اما با شروع تحریمها و سرمایهگذاری بخش خصوصی در داخلی طراحی و ساخته شده دیسک و صفحه خودرو است و هرچند همچنان بخش بزرگی از لنت کلاچ از خارج وارد میشود، اما تولیدکنندگان داخلی آمادگی تولید این محصول را نیز دارند.
-
بازار باتری از دست آسیای شرقی خارج میشود
«ایمنی بالا» باتریهای حالت جامد را به بازیگر اصلی بازار تبدیل کرد
رشد سریع بازار خودروهای الکتریکی سبب توسعه، تولید و فروش باتریها، بهویژه باتریهای لیتیوم-یونی شده است. دراین میان علاقه بهباتریهای حالت جامد توجه ارائهدهندگان مواد، فروشندگان باتری، تامین کنندگان قطعات، OEM های خودرو و سرمایهگذاران را بهخود جلب کرده است.
-
سرمایهگذاری آمریکاییها برای تولید ۳۰۰ گیگاوات-ساعت باتری تا سال ۲۰۲۵
صنعت باتری طی پنج سال ۱۰ برابر توسعه پیدا میکند
ایالاتمتحده آمریکا دربخش باتری خودروهای برقی سرمایهگذاری سنگینی کرده است. بنا بهگزارشها این کشور طی سالهای 2022 تا 2025 بیش از 10 کارخانه تولید باتری خودرو جدید را راهاندازی خواهد کرد.
-
عضو کمیسیون اصل 90 مجلس مطرح کرد:
ترمز واردات در صورت تصویب کشیده خواهد شد!
قطعهسازان نباید درخصوص واردات خودرو درخواستی داشته باشند. وارداتچیها عِرق ملی ندارند و اگر در مورد واردات خودرو صحبت کنند، مشکلی نیست. اما از قطعهسازان انتظار اینکه درخواست واردات خودرو را داشته باشند، نداریم.
-
گام بلند ۲۰ شرکت خودروساز برای نصب ترمز اضطراری AEB روی محصولاتشان
تجهیز ۹۵ درصد خودروها به فناوری AEB در سال ۲۰۲۲
امروزه یکی از شایعترین نوع تصادفات در جادهها و خیابانها برخورد دو خودرو پشت سر هم بهیکدیگر است و اینگونه تصادفات معمولا ناشی از عدمتمرکز لحظهای رانندهای است که بهدنبال خودرو جلویی حرکت میکند.
-
مرز فناوری در خودروسازی ایران با دخالتهای بالادستی تعیین میشود
صنعت خودرو نیازمند شجاعت در تغییر روشهای اجرایی است
صنعت خودرو سالهاست با مشکلات ثابت همچون قیمتگذاری و عدم خصوصیسازی مواجه است؛ مشکلاتی که باعث شده این صنعت نتواند پیشرفتی را که لازم بوده است، به دست آورد و همواره در بحثهای ابتدایی یک صنعت باقی مانده و درجا زده است.
-
ترکیب ترمز احیاکننده و هیدرولیکی و فرآیند ترمز آرام در محصول جدید فورد
نخستین فورد اف ۱۵۰ تمامهیبرید با فناوری جدید ترمز آمد
،همزمان با برقی شدن صنعتخودرو و عرضه محصولات جدید برقی، سیستم ترمز این خودروها نیز با فناوریهای جدید و بهروز همراه میشود. بهطوری که دریافت انرژی از فرآیند ترمز و جلوگیری از هدررفت انرژی از اهداف اصلی خودروسازان است.
-
هنوز پولی به شرکتهای قطعهسازی پرداخت نشده است
همراهی قطعهسازان با برنامه افزایش تولید؛ معطل تزریق نقدینگی
وزیـر صمـت مــدعــی است برنامههای بسـیاری برای صنعت خودرو و البته کل وزارتخانه دارد. در حوزه خودرو با پیگیریهای وزیر جدید، قیمت مصوب تا ۱۸درصد افزایش پیدا کرد و قرار بر این شد تیراژ و نه صرفا میزان فروش خودرو افزایش پیدا کند.
-
ضرر خودروسازان تقلیل یافت اما صفر نشد
کاهش ۴۰ درصدی زیان تولید با افزایش قیمت مصوب
ما به التفاوت قیمت کارخانه و بازار «پارس» و «۲۰۶» بهترتیب به ۸۶میلیون و کمتر از ۱۰۰میلیون تومان کاهش یافت
-
فناوری شارژ القایی، راهکاری برای گسترش استفاده از خودروهای برقی
باتری خودرو نیز همچون باتری گوشی تلفنهمراه روز بهروز پیشرفتهتر شده و بهفناوریهای جدیدی مجهز میشود. طی سالهای اخیر فناوری شارژ خودروهای برقی پیشرفت زیادی داشته و از شارژهای چندساعته بهشارژهای فوق سریع رسیده است.
-
بازاری که همچنان از معادلات سنتی پیروی میکند
تولید با رویکرد مجموعهسازی؛ تقاضای بازار قطعات یدکی
بازار لوازم یدکی یکی از بازارهای بزرگ با گردش مالی فراوان است. بیشاز ۲۰میلیون خودرو در کشور وجود دارد که همگی نیازمند هزاران قطعه یدکی هستند.