خبرنگار: محمد مهدی حاتمی
-
بر اساس تصمیم شورای شهر تهران، طیفی از عوارض شهری مشمول افزایش قیمت شدند
رشد ۲۵ درصدی مداخل شهرداری از محل عوا رض
برخی این طور مطرح میکنند که موضوع افزایش عوارض شهرداری با عدالت همخوانی ندارد، اما نخستآنکه نرخ تورم در سالهای اخیر بسیار بالا بوده و دوم اینکه هزینههای شهرداری طی این مدت افزایش پیدا کرده است
-
پازل گم شده در اقتصاد ایران
اتصال شبکه ریلی ایران به کشورهای همسایه چقدر برای اقتصاد ایران ارزش دارد؟
بر این اساس، «کریدور شمال-جنوب» که میتواند کالاهای تولیدشده در هند را به عنوان سومین اقتصاد بزرگ جهان در دهه آینده به اروپا برساند، فرصت ترانزیتی بینظیری برای کشور خواهد بود. در بخش ریلی، خطآهن رشت-آستارا در ایران، تنها بخش ریلی تکمیلنشده در این پروژه چندملیتی و عظیم است که احتمالا تا سال آینده تکمیل خواهد شد
-
بیشاز ۸۰درصد موتورسیکلت های کشور فاقد بیمه نامه شخص ثالث هستند
ویراژ خطر روی دوچرخ
از حدود ۱۱میلیون موتورسیکلت در کشور، تنها حدود ۲.۵میلیون دستگاه دارای بیمهنامه شخصثالث هستند.
-
آیا ایران فرصت ترانزیتی «کریدور شمال-جنوب» را هم از دست خواهد داد؟
مسیر طلایی برای تجارت ایران
هر کامیون برای حمل یک محموله ۲۰تنی در حالت عادی حداقل ۲ هزار و ۵۰۰ دلار، و در شرایطی که کمبود عرضه کامیون وجود دارد تا ۷ هزار دلار دریافت میکند تا بار را پس از تقریبا ۱۰ روز به مسکو برساند
-
برقی شدن موتورسیکلت ها در ایران جدی تر می شود؟
پیشنهاد صادرات موتورسیکلت های دست دوم به افغانستان
حدود ۹۰درصد موتورسیکلت های برقی در یک سطح قرار دارند و ۱۰درصد توان آنها با یکدیگر تفاوت دارد. موتورسیکلت ۲۵میلیونتومانی برای فردی که از آن بهعنوان وسیله کار استفاده میکند، جوابگو است
-
کدام خودروها میتوانند از «خط ویژه» تردد کنند؟
شاهراه هایی برای «موارد خاص»
طبق قانون اگر آمبولانس یا خودروهای پلیس از چراغ گردان و علائم استفاده کنند، برای ما محرز میشود که درحال ماموریت هستند. قطعا وقتی یک آمبولانس اعلام میکند در حال ماموریت است نگه داشتن و کنترل آن میتواند خسارت جبرانناپذیری به دنبال داشته باشد
-
شهرهای ایران به دنبال اجرای ایده «خیابان کامل»
خیابان های ایران «کامل» می شوند؟
خیابان کامل؛ در واقع مروج نگاهی به شهر است که خیابان ها و شهر را برای شهروندان میخواهد نه برای خودروها. به این ترتیب، در یک «خیابان کامل»، به همان اندازه که فضا برای عبور خودروهای شخصی و خودروهای متعلق به ناوگان حملونقل عمومی وجود دارد، باید فضا برای پیادهروی و دوچرخهسواری هم وجود داشته باشد
-
آیا دستورالعمل جامع کسب و کارهای اینترنتی مشکل را حل می کند؟
نقاط کور حقوقی در فعالیت تاکسی های اینترنتی
در سایت «اوبر» (Uber) بهعنوان همتای آمریکایی شرکتهای ارائهدهنده خدمات تاکسی اینترنتی در ایران، همین موضوع به این شکل آمده است: تماس گرفتن راننده با مسافر قبلی، بعد از پایان سفر، بدون تمایل طرفین، خلاف قواعد ماست
-
آیا نجات صنعت گردشگری هم زمان با رعایت نگرانی های کرونایی امکان پذیر است؟
زمزمه محدودیت های سفر جادهای در بهار۱۴۰۰
ستاد ملی مقابله با کرونا تبلیغ سفر برای نوروز سال ۱۴۰۰ را ممنوع کرده، این در حالی است که طی روزهای اخیر، ورود موج مسافران به جزایری همچون قشم و کیش، نگرانیهایی در مورد بروز وضعیت مشابه در تعطیلات بهمنماه و همچنین عید نوروز را افزایش داده
-
برگزاری مراسم «روز هوای پاک» در آلوده ترین ایام ۱۰ سال اخیر پایتخت
وقتی همه منتظر « وزش باد» هستند
قوانین بازدارنده ضریب نفوذ کمتری نسبت به قوانین ترغیبکننده دارند . این در حالی است که ازجمله موضوعاتی که باید به آن پرداخته شود، حمایتهای اقتصادی از صنایع برای جلوگیری از آلودگی، در کنار وضع قوانین و مقررات مالیاتی و عوارض است که ما در این زمینه موفق نبودهایم
-
لغزندگی و آلودگی ناشی از نشت شیرابه ها موجب نگرانی شد
مدیریت «شیرابه»؛ از خودرو حمل پسماند تا محل دفن
طی ماه های اخیر گزارش های متعددی از نشت شیرابه از خودروهای حمل پسماند منتشر شده است که علاوهبر ایجاد خطر لغزندگی معابر و جادهها، باعث آلودگی خاک و منابع آب میشود و همچنین تاثیرات مخربی بر محیطزیست و سلامت انسانها برجای میگذارد.
-
در صورت اثبات عاملیت «خاموشی» در تصادفات، سازمان های مسئول باید جبران خسارت کنند
مثلث مرگ آفرینی در خیابان های تهران
به تازگی رئیس اداره تصادفات پلیس راهور پایتخت، با اشاره به اینکه ۴۴درصد تصادفات فوتی پایتخت در تاریکی رخ می دهد، گفت: «سازمان های مربوطه در تصادفاتی که روشنایی در آنها وجود ندارد، سهم تقصیر میگیرند.»
-
موتورسیکلت های فرسوده، دوباره به خیابان ها باز می گردند
طرح آزادسازی «رسوبی ها»، بدون پیوست محیط زیستی
هرچند امکان واردات موتورسیکلتهای برقی به کشور وجود دارد و زمزمههایی نیز مبنیبر تولید این موتورسیکلتها در داخل بهگوش میرسد اما متاسفانه قیمت این موتورسیکلتها برای بسیاریاز خریداران غیرقابل پذیرش است و بههمیندلیل، بدون مداخله دولت، بعید است ذائقه مصرفکنندگان در این خصوص تغییر کند
-
از اخذ «مالیات بر آلایندگی» تا «وحدت رویه نهادی»
چرا سیاست گذار نمیتواند آلودگی هوا را رفع کند؟
وضع مالیات بر آلایندگی هوا هنوز در ایران به شکل تمام و کمال بررسی نشده است. علاوهبر این، بهرغم اجرای برنامههایی همچون گازسوز کردن اتوبوسها در سالهای گذشته اما این روند نیز متوقف شد
-
حمل بار قاچاق با خودروهای شخصی، به معضلی در استان های مرزی ایران بدل شده است
اقتصاد جاده ای «شوتی ها»
واژه «شوتی» در جنوب و جنوبغرب ایران، اصطلاحی جا افتاده، هرچند ممکن است در دیگر بخش های کشور، خیلی ها آن را نشنیده باشند.
-
دو خواهرخواندهای که اکنون از هم دور شده اند
«تهران» و «سئول»؛ داستان دو خیابان
در سال ۱۹۷۶ میلادی غلامرضا نیکپی، شهردار وقت تهران سفری به کره جنوبی داشت و متعاقب آن، شهردار وقت سئول نیز به ایران آمد و از تهران بازدید کرد. خواهرخواندگی دو پایتخت، همان زمان امضا و تصمیم بر آن شد خیابانی بهنام «سئول» در پایتخت و دیگری بهنام «تهران» در سئول خوانده شوند تا سندی باشد بر نزدیکی دو کشور.
-
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو کشور در گفت و گو با «دنیای خودرو» مطرح کرد
دلال ها، موتورسیکلت های فرسوده را دوباره به بازار بر می گردانند
بسیاری از موتورسیکلت های دپوشده در پارکینگ ناجا قدیمی و فرسوده هستند، به همین دلیل صاحبانشان برای آزادسازی آنها اقدام نمیکنند. با این حال، متاسفانه در جریان اجرای طرح ترخیص موتورسیکلت های رسوبی، ستاد این موتورسیکلت ها را به مزایده گذاشت و بهدلیل حضور گسترده دلالها، این موتورسیکلت ها آزاد شدهاند و به چرخه حمل و نقل کشور بازگشتند
-
تعداد خودروهای فرسوده در کشور تا ۴سال آینده به ۸ میلیون دستگاه می رسد
سهم «فرسوده ها» در هوایی که تنفس می کنیم
افزایش مصرف بنزین در سالهای آینده و آلودگی هوا که اکنون به وضعیت بسیار وخیمی رسیده است، موضوعاتی هستند که با از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در ارتباطند. دولت باید خودروسازان را ملزمبه اسقاط خودرو بهازای تولید کند
-
آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور، همچنان پابرجاست
چندضلعی «آلودگی هوا»، «مازوت»، «گاز» و «برق»
درواقع درحالیکه وزارت نفت میگوید چارهای جز تحویل مازوت به نیروگاهها نیست، سازمان حفاظت محیطزیست هم میگوید در صورت نسوزاندن ذخیره مازوت، انبار پالایشگاهها پر میشود و با توجه به فشارها، نمیتوانند جلوی سوزاندن مازوت در نیروگاه را بگیرند
-
موتورسیکلت های رسوبی اوراق میشوند؟
اوج گیری تقاضا برای قطعات اوراقی موتورسیکلت و خودرو
بر اساس آماری که سامانه جامع پارکینگ نیروی انتظامی اعلام کرده است، حدود ۸۳۰ هزار موتورسیکلت از سالهای گذشته در پارکینگهای ۱۲۴۷ شهر مختلف رسوب کردهاند
-
آیا احتمال سوء استفاده از مجوز واردات موتورسیکلت های ورزشی وجود دارد؟
ورزشکاران خودشان موتور«سنگین» وارد نمی کنند!
یکی از مزایایی که فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی برای ورزشکاران این حوزه در نظر گرفته، امکان واردات موتورسیکلتهای سنگین ورزشی با پرداخت ۱۰درصد حق گمرک است، اما تا بهحال هیچ یک از ظرفیتهای تخصیص دادهشده برای واردات این موتورسیکلتها، به ورزشکاران تعلق نگرفته
-
ترکیه، از مونتاژ قطعه تا تولید خودرو الکتریکی ملی
زیر پوست بازار خودرو در ترکیه
ترکیه در سال اخیر میلادی نیز از برنامه خود برای تولید نخستین خودرو ملی الکتریکی در سالهای آینده رونمایی کرد که میتواند صنعت خودرو این کشور را چند قدم به جلو ببرد. اما حوزه خودرو در این همسایه شمالغربی ایران، چه ویژگیهای دیگری دارد؟
-
از طرح «تعدیل روشنایی» تا تداوم زمزمه های سوزاندن «مازوت» در نیروگاه ها
آیا خاموشی معابر پایتخت با آلودگی هوا ارتباط دارد؟
موضوع خاموشی شبانه معابر پایتخت، که این روزها در صدر خبرها هم بوده اما زمانی این خبر جالبتر میشود که خطباریک ارتباط میان چند موضوع مختلف را در آن تشخیص دهیم.
-
اتخاذ دو تصمیم جدید برای مقابله با آلودگی هوا در تهران
آلودگی هوای پایتخت چگونه با اقتصاد گره می خورد؟
برخی مجوزهای مشروط برای شمارهگذاری خودروهای یورو ۴ صادر شده که شامل ۵درصد خودروهای تولیدی سال جاری میشود. بنابراین مصوبه ارتقای استاندارد خودروها به یورو ۵ در کشور اجرایی شده است
-
آیا ساخت بزرگراه طبقاتی «صدر» برای تهران مفید بود؟
تداوم کشمکش ها بر سر هزینه یک اَبرپروژه
بحثها بر سر هزینه و مفید بودن یا نبودن احداث بزرگراه طبقاتی «صدر» در تهران، همچنان ادامه دارد.
-
نیمی از ۸۰ هزار تاکسی فعال در تهران، به سن فرسودگی رسیده اند
تیر خلاص افزایش قیمت خودرو به نوسازی تاکسی های فرسوده
مصوبهای در مورد لزوم ارتقای استاندارد آلایندگی خودروها از یورو ۴ به یورو ۵ تصویب شد. بر همین اساس از ابتدای سال جاری، شمارهگذاری تاکسیهای تولیدی بهدلیل عدم رعایت این الزام متوقف شد
-
گفت و گوی «دنیای خودرو» با یک کلکسیونر «ماکت خودرو»
« ماشین بازی » در ابعاد 1:18
من از سه یا چهار سال پیش به جمعآوری ماکت خودرو علاقهمند شدم. ماجرا از اینجا شروع شد که در اینترنت، عکس ماکت «رنو ۵» را دیدم. فروشنده را پیدا کردم و تصمیم گرفتم ماکت را بخرم. البته آن زمان قیمت این ماکت حدود ۴۰۰هزار تومانی برای من گران بود، اما به هر حال ماکت را خریدم. برایم جالب بود کیفیت رنگ بدنه و جزئیات آن چقدر دقیق است
-
آیا ایستگاه «وکیل الرعایا» در شیراز الگوی دکوراسیون ایستگاه های مترو در ایران خواهد شد؟
ذوق زیبایی شناسی در «زیرِ زمین»
حسن مرادی، مدیرعامل قطار شهری شیراز، شهریورماه و در مراسم بازگشایی ایستگاه مترو «وکیل الرعایا» در این شهر گفت: «ایستگاه وکیلالرعایا بیستمین ایستگاه مترو شهر شیراز است که ۱۵هزار متر مربع مساحت دارد.»
-
کارشناسان محیط زیست بر خلاف اعضای شورای شهر، «خودروها» را مقصر آلودگی هوای تهران میدانند
انگشت اتهام، این بار به سوی «مازوت»
بررسیهایی که شرکت کنترل کیفیت هوای تهران انجام داده، بیانگر آن بوده که سهم منابع متحرک از آلایندگی هوای تهران، همچنان بالای ۶۰درصد است و با وجود اینکه در سالهای اخیر گفته میشد نیروگاهها هم سهم زیادی در این زمینه دارند اما عوامل خودرویی همچنان در جایگاه نخست هستند
-
توسعه «اخذ الکترونیکی عوارض جاده ای» در دستور کار است
بدون توقف تا مقصد با یک فناوری درآمدساز
در صورت عدم پرداخت وجه و عبور، این داده ثبت شده و نخست پیامک را به راننده تحتعنوان «مهلت پرداخت 72ساعته عوارض» ارسال میکنیم و در صورت عدم پرداخت وجه، اعمال قانون انجام خواهد شد